新型高效率轿车子午胎成型设备制造技术

本发明专利技术公开了一种新型高效率轿车子午胎成型设备，复合件输送带和第一、二层帘布输送带分别用于输送复合件以及第一、二层帘布到设定位置的胎体鼓表面进行缠绕，钢圈夹持装置能将钢圈套于设定位置的胎体鼓表面，胎体鼓能对其表面缠绕的材料依次进行充气、同步反包和成型胎胚，第一、二带束输送带、胎面输送带和冠带条缠绕设备分别用于输送第一、二带束、胎面和冠带条到出料端的带束鼓表面进行缠绕，胎面传递环能将产品从带束鼓上取走，胎体鼓和带束鼓均为两个，两个胎体鼓能够交替到达设定位置，两个带束鼓分别能够到达第一、二带束输送带、胎面输送带和冠带条缠绕设备的出料端，本发明专利技术通过双鼓旋转，提高了加工效率，降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种新型高效率轿车子午胎成型设备，复合件输送带和第一、二层帘布输送带分别用于输送复合件以及第一、二层帘布到设定位置的胎体鼓表面进行缠绕，钢圈夹持装置能将钢圈套于设定位置的胎体鼓表面，胎体鼓能对其表面缠绕的材料依次进行充气、同步反包和成型胎胚，第一、二带束输送带、胎面输送带和冠带条缠绕设备分别用于输送第一、二带束、胎面和冠带条到出料端的带束鼓表面进行缠绕，胎面传递环能将产品从带束鼓上取走，胎体鼓和带束鼓均为两个，两个胎体鼓能够交替到达设定位置，两个带束鼓分别能够到达第一、二带束输送带、胎面输送带和冠带条缠绕设备的出料端，本专利技术通过双鼓旋转，提高了加工效率，降低了生产成本。【专利说明】新型高效率轿车子午胎成型设备
本专利技术涉及一种轿车子午胎成型系统，尤指一种新型高效率轿车子午胎成型设备。
技术介绍
轿车子午胎基本都采用两段成型工艺，所采用的设备也是两段成型机，质量差、效率低。随着对成型工艺的不断探索，逐渐开始向一次法成型靠拢，但一次法设备种类相对较少，世界范围内普遍采用的成型机成型工艺路线如下:胎体鼓侧作业包括复合件缠绕一缝合器缝合接头一第一层帘布缠绕一缝合器缝合接头一第二层帘布缠绕一缝合器缝合接头一扣圈一胎面环传递一反包一定型一滚压一生月台;带束鼓侧作业包括第一带束层缠绕一第二带束层缠绕一冠带条缠绕一胎面缠绕—胎面自动接头一传递环取出带束层和胎面组件；操作工在胎体鼓一侧操作的期间带束鼓一侧自动进行带束层、冠带条、胎面的缠绕。然后传递环把带束层、胎面组件取出；复合件缠绕开始的同时胎圈传递环移动到胎圈预置下方，从胎圈预置上取下胎圈。操作工要在复合件缠绕前把胎圈挂到胎圈预置器上；第二层胎体帘布缠绕后胎圈传递环运行至胎体鼓上释放胎圈，然后行至右侧等待位，此时鼓低压膨胀固定胎圈，然 后转换成高压的同时胶囊膨胀，助推盘助推胶囊进行反包或者机械反包杆同步反包；胎胚成型后人工取出。这种生产工艺很多地方都需要工人手工操作，导致工人劳动强度大，且生产效率低，造成了能源的损耗。
技术实现思路
为了克服上述缺陷，本专利技术提供一种新型高效率轿车子午胎成型设备，该新型高效率轿车子午胎成型设备实现了轿车子午胎的胎体和胎面全自动加工，节省人工，提高了生产效率。本专利技术为了解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型高效率轿车子午胎成型设备，包括底座、胎体鼓、带束鼓、内衬供料车、胎侧供料车、第一层帘布供料车、第二层帘布供料车、内衬输送带、复合件输送带、第一层帘布输送带、第二层帘布输送带、钢圈夹持装置、第一带束供料车、第二带束供料车、胎面供料车、第一带束输送带、第二带束输送带、胎面输送带、带束层裁断装置、冠带条缠绕设备、胎面传递环和公共模板，底座上分别设有高精度回转工作台和双工位旋转工作台，胎体鼓和带束鼓分别能够转动定安装于高精度回转工作台和双工位旋转工作台上，所述内衬层供料车、胎侧供料车、第一层帘布供料车、第二层帘布供料车上分别缠绕有内衬层、胎侧、第一层帘布和第二层帘布，第一带束供料车、第二带束供料车和胎面供料车上分别缠绕有第一带束、第二带束和胎面，内衬层输送带能够将内衬层供料车上的内衬层纠偏后与胎侧在复合件输送带上复合，复合件输送带上设有超声波裁断装置，超声波裁断装置能够将内衬层与胎侧的复合件裁断，复合件输送带能够将裁断的内衬层与胎侧的复合件经公共模板输送至位于设定位置的胎体鼓表面进行缠绕，第一、二层帘布输送带分别能够将第一、二层帘布供料车上的第一、二层帘布输送到位于设定位置的胎体鼓表面进行缠绕，钢圈夹持装置能够将一对钢圈套设于位于设定位置的胎体鼓表面，胎体鼓能够对其表面缠绕的材料依次进行充气、同步反包和成型胎胚，第一带束输送带、第二带束输送带和胎面输送带分别用于输送第一带束供料车、第二带束供料车和胎面供料车上的第一带束、第二带束和胎面到达各自出料端的带束鼓表面进行缠绕，冠带条缠绕设备能够将其上的冠带条缠绕于位于其出料端的带束鼓表面，带束层裁断装置能够分别将第一、二带束裁断和将胎面切断，冠带条缠绕设备上也设有将冠带条切断的裁切设备，胎面传递环能够将缠绕完胎面的产品从带束鼓上取走，所述胎体鼓的数量为两个，且两个胎体鼓能够交替到达设定位置，带束鼓的数量为两个，且两个带束鼓分别能够到达第一、二带束输送带、胎面输送带和冠带条缠绕设备的出料端。作为本专利技术的进一步改进，所述两个胎体鼓能够交替到达设定位置的结构为:底座上还设有第一工作台驱动装置，其驱动高精度回转工作台旋转，高精度回转工作台上分别设有两个胎体鼓驱动装置，该两个胎体鼓驱动装置分别驱动两个胎体鼓旋转。作为本专利技术的进一步改进，所述内衬层供料车、胎侧供料车、第一层帘布供料车、第二层帘布供料车均为活动台车，各个活动台车分别对应放置于内衬输送带、复合件输送带和第一、二层帘布输送带起始端下方，每个活动台车的一侧面都设有一个备用台车，每个活动台车的另一侧设有移送带，移送带上设有能够将台车输送走的输送装置，各个备用台车及与其对应的处于工作位置的活动台车能够同步向移送带方向运动。作为本专利技术的进一步改进，所述台车上设有轮子，轮子能够沿活动台车运动方向滚动。作为本专利技术的进一步改进，所述两个带束鼓位置能够互换，第一带束输送带和胎面输送带的出料端与一个带束鼓位置正对，第二带束输送带和冠带条缠绕设备的出料端与另一个带束鼓位置正对。作为本专利技术的进一步改进，所述两个带束鼓位置能够互换的结构为:所述两个带束鼓对称安装于双工位旋转工作台上，底座上设有第二工作台驱动装置，该第二工作台驱动装置驱动双工位旋转工作台180度旋转，双工位旋转工作台上分别设有两个带束鼓驱动装置，该两个带束鼓驱动装置分别驱动两个带束鼓旋转。作为本专利技术的进一步改进，所述第一带束输送带和第二带束输送带分别用于输送第一带束供料车和第二带束供料车的第一带束和第二带束到达带束鼓表面进行缠绕的结构为:第一、二带束输送带均包括辊筒传送部、传送带供料模板和抬升装置，所述辊筒传送部的输出端与传送带供料模板输入端对齐衔接，传送带供料模板输出端伸入到带束鼓下侦U，抬升装置固定于支架上，抬升装置上设有一运动端，该运动端能够带动传送带供料模板输出端向上运动紧抵带束鼓圆周外侧表面。作为本专利技术的进一步改进，所述第一、二带束供料车的输出端分别设有一段衔接传送机构，该衔接传送机构的输出端分别能够与第一、二带束输送带的辊筒传送部输入端对齐衔接。作为本专利技术的进一步改进，所述胎面输送带位于第一带束输送带正上方，还设有一胎面压辊，该胎面压辊恰能够紧抵胎面输送带出料端正对的带束鼓圆周表面，冠带条缠绕设备位于第二带束输送带正上方。作为本专利技术的进一步改进，所述胎面输送带包括输送段输送带和供料段输送模板，且二者对齐衔接，胎面供料车的出料端设有胎面衔接输送带，该胎面衔接输送带能够与输送段输送带的进料端对齐衔接。作为本专利技术的进一步改进，所述冠带条缠绕设备内还设有张力控制装置，包括伺服电机、恒张力气缸、磁滞制动器、速度控制辊筒、速度匹配缓冲辊筒、张力控制辊筒和若干换向辊筒，所述速度控制辊筒、速度匹配缓冲辊筒和张力控制辊筒沿冠带条输送方向依次排列，伺服电机驱动速度控制辊筒转速，恒张力气缸的活塞杆与速度匹配缓冲辊筒相连接并推动其位置发生变化，磁滞制动器与张力控制辊筒同轴连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型高效率轿车子午胎成型设备，包括底座、胎体鼓（2）、带束鼓（3）、内衬供料车（4）、胎侧供料车（5）、第一层帘布供料车（6）、第二层帘布供料车（7）、内衬输送带（8）、复合件输送带（9）、第一层帘布输送带（10）、第二层帘布输送带（11）、钢圈夹持装置、第一带束供料车（12）、第二带束供料车（13）、胎面供料车（14）、第一带束输送带（15）、第二带束输送带（16）、胎面输送带（17）、带束层裁断装置(18）、冠带条缠绕设备（19）、胎面传递环（56）和公共模板（57），其中底座上分别设有高精度回转工作台（20）和双工位旋转工作台（22），胎体鼓（2）和带束鼓（3）分别能够转动定安装于高精度回转工作台和双工位旋转工作台上，所述内衬层供料车、胎侧供料车（5）、第一层帘布供料车（6）、第二层帘布供料车（7）上分别缠绕有内衬层、胎侧、第一层帘布和第二层帘布，第一带束供料车（12）、第二带束供料车（13）和胎面供料车（14）上分别缠绕有第一带束、第二带束和胎面，内衬层输送带能够将内衬层供料车上的内衬层纠偏后与胎侧在复合件输送带（9）上复合，复合件输送带（9）上设有超声波裁断装置，超声波裁断装置能够将内衬层与胎侧的复合件裁断，复合件输送带（9）能够将裁断的内衬层与胎侧的复合件经公共模板（57）输送至位于设定位置的胎体鼓（2）表面进行缠绕，第一、二层帘布输送带分别能够将第一、二层帘布供料车上的第一、二层帘布输送到位于设定位置的胎体鼓（2）表面进行缠绕，钢圈夹持装置能够将一对钢圈套设于位于设定位置的胎体鼓（2）表面，胎体鼓（2）能够对其表面缠绕的材料依次进行充气、同步反包和成型胎胚，第一带束输送带（15）、 第二带束输送带（16）和胎面输送带（17）分别用于输送第一带束供料车（12）、第二带束供料车（13）和胎面供料车（14）上的第一带束、第二带束和胎面到达各自出料端的带束鼓（3）表面进行缠绕，冠带条缠绕设备（19）能够将其上的冠带条缠绕于位于其出料端的带束鼓（3）表面，带束层裁断装置(18）能够分别将第一、二带束裁断和将胎面切断，冠带条缠绕设备（19）上也设有将冠带条切断的裁切设备，胎面传递环（56）能够将缠绕完胎面的产品从带束鼓（3）上取走，其特征在于：所述胎体鼓（2）的数量为两个，且两个胎体鼓（2）能够交替到达设定位置，带束鼓（3）的数量为两个，且两个带束鼓（3）分别能够到达第一、二带束输送带、胎面输送带（17）和冠带条缠绕设备（19）的出料端。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李志军，
申请(专利权)人：萨驰华辰机械苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：