行星齿轮多路传动无级变速器制造技术

本发明专利技术公开了一种行星齿轮多路传动无级变速器，它是用一套或一套以上的行星齿轮机构与转速控制器或变速器相互连接，组成两条或两条以上传动比不同的中间传动路径，用变速器或转速控制器根据输入动力、输出阻力转矩及转速和控制要求的变化选择传动比去控制传动比较大的传动路径或在传动过程中空转的传动路径或转动部件的转速，实现行星齿轮机构对输入转矩的转速和转矩进行无级变速变矩；并且还可在传动路径中增加变速器或变速齿轮、离合器、锁止机构、单向离合器等辅助装置来改变传动路径的传动特性而改变传动比使变速器获得更大的变速变矩范围。它的结构简单、传动效率高、传动功率大和容易维修。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种行星齿轮多路传动无级变速器，它是用一套或一套以上的行星齿轮机构与转速控制器或变速器相互连接，组成两条或两条以上传动比不同的中间传动路径，用变速器或转速控制器根据输入动力、输出阻力转矩及转速和控制要求的变化选择传动比去控制传动比较大的传动路径或在传动过程中空转的传动路径或转动部件的转速，实现行星齿轮机构对输入转矩的转速和转矩进行无级变速变矩；并且还可在传动路径中增加变速器或变速齿轮、离合器、锁止机构、单向离合器等辅助装置来改变传动路径的传动特性而改变传动比使变速器获得更大的变速变矩范围。它的结构简单、传动效率高、传动功率大和容易维修。【专利说明】行星齿轮多路传动无级变速器
本专利技术涉及变速器，具体是一种利用合适的变速器对行星齿轮传动机构两条或两条以上的传动路径中传动比较大的传动路径的转速进行无级控制实现行星齿轮机构对输入转矩传动比的无级变化。技术背景现无级变速是汽车工业、电力产业和其它许多行业一直向往的目标，目前的液力自动变速器和电控无级变速器在一定程度上取得了很大发展，但由于:1、液力自动变速器传动比不连续，且传动效率低，动力性能与燃油经济不理想。2、电控无级变速器目前只能在一些小排量汽车中得以应用，而无法在大排量、大功率汽车中应用。3、它们结构复杂、生产成本高，且维修困难。
技术实现思路
为了解决现有无级变速器结构复杂、传动效率低、维修困难和传动功率不大等问题，本专利技术提供了一种结构简单、传动效率高、传动功率大和容易维修的行星齿轮多路传动无级变速器。本专利技术是这样完成的:行星齿轮多路传动无级变速器是根据能量在传动过程中总是选择较短即传动比较大或没有传动任务即空转的传动路径传动和行星齿轮传动机构在传动比较大或空转的传动路径的转速发生变化时行星齿轮机构输出轮的转速将发生变化而改变传动比的原理，用一套或一套以上的行星齿轮机构与转速控制器或变速器相互连接，组成两条或两条以上传动比不同的中间传动路径，用变速器或转速控制器去控制传动比较大的传动路径或在传动过程中空转的传动路径或转动部件的转速，由转速控制器或变速器根据输入动力、输出阻力转矩及转速和控制要求的变化选择合适的传动比对行星齿轮传动机构中传动比较大的传动路径或在传动过程中空转的传动路径或转动部件的转速进行无级控制，实现行星齿轮机构对输入转矩的转速和转矩进行无级变速变矩；并且还可在传动路径中增加变速器或变速齿轮、离合器、锁止机构、单向离合器等辅助装置来改变传动路径的传动特性而改变传动比使变速器获得更大的变速变矩范围。所述行星齿轮多路传动无级变速器是用行星齿轮机构的一转动部件作输入轮接受输入转矩，用另外两个转动部件作输出轮输出转矩，组成两条传动比不同的中间传动路径，将传动比较大的输出轮经变速器或转速控制器变速变矩后输出，将传动比较小的输出轮与变速器或转速控制器的输出端直接或通过变速变向机构连接，由变速器或转速控制器根据输入动力、输出阻力转矩及转速和控制要求的变化无级的选择传动比去控制传动比较大输出轮的转速无级变化而使行星齿轮机构的传动比无级变化，完成无级变速变矩任务。所述行星齿轮多路传动无级变速器是用两组行星齿轮机构相互连接，用前一级行星齿轮机构的一个转动部件作输入轮接受输入转矩，用后一级行星齿轮机构的一个或两个转动部件作输出轮输出转矩，将前后两级行星齿轮机构其余的两个转动部件前后相互固定连接组成低速高矩或低速高矩较明显的减速增矩传动路径、高速低矩或高速低矩较明显的增速减矩传动路径和或在传动过程中空转的传动路径；将变速器或转速控制器的输入端与低速高矩或减速增矩传动路径或在传动过程中空转的传动路径连接，输出端直接或经变速变向机构与输出轴连接，由变速器或转速控制器根据输入动力、输出阻力转矩及转速和控制要求的变化无级的选择传动比，去控制低速高矩或减速增矩传动路径或在传动过程中空转的传动路径的转速无级变化而使行星齿轮机构无级的变速变矩。所述行星齿轮多路传动无级变速器是在有两条传动比不同的路径的行星齿轮变速器后再增加一组行星齿轮机构，将增加的行星齿轮机构安装在变速器或转速控制器与输出轴之间，在增加行星齿轮机构的行星架与机壳之间安装离合器，在变速器或转速控制器与后级行星齿轮机构的行星架之间安装离合器组成倒档离合器组合，在增加行星齿轮机构的太阳轮与输出轴之间安装离合器，在变速器或转速控制器与后级行星齿轮机构的太阳轮之间安装离合器组成前进档离合器组合；或将增加的行星齿轮机构安装在转速控制器与后级行星齿轮机构之间，在增加行星齿轮机构的行星架与后级行星齿轮机构的太阳轮之间安装离合器，在增加行星齿轮机构的齿圈与变速器或转速控制器的输入端之间安装离合器，在变速器或转速控制器的输出端与输出轴之间安装离合器组成前进档离合器组合，在增加行星齿轮机构的齿圈与后级行星齿轮机构的行星架之间安装离合器，在增加行星齿轮机构的行星架与变速器或转速控制器的输入端之间安装离合器，在变速器或转速控制器的输出端与输出轴之间安装离合器和换向机构组成倒档离合器组合；或用其它灵活的连接方式组成倒档和前进档离合器组合；或用合适的换档机构或换向机构代替前进档或倒档离合器组合，根据传动要求手动或自动选择前进档或倒档组合离合器工作，或选择前进档或倒档换档机构或换向机构工作，完成变速器的正向或反向传动任务；由变速器或转速控制器根据输入动力、输出阻力转矩及转速和控制要求的变化无级的选择传动比去控制后级行星齿轮机构行星架或太阳轮的转速无级变化而使行星齿轮机构的传动比无级变化完成无级变速变矩任务。或将变速变矩范围较大的变速器或转速控制器的输入端直接与后级行星齿轮机构的太阳轮固定连接，在增加行星齿轮机构的行星架与机壳之间安装离合器作倒档离合器，在增加行星齿轮机构的太阳轮与输出轴之间安装离合器作前进档离合器，当需变速器正向传动转矩时，前进档离合器锁止，倒档离合器释放，增加行星齿轮机构的行星架自由转动不传动转矩，由行程可变弹性无级变速器或转速控制器选择较小的传动比既防止后级行星齿轮机构的齿圈反转又去控制后级行星齿轮机构的太阳轮的转速无级变化而完成正向无级变速任务；当需变速器反向传动转矩时，倒档离合器锁止，前进档离合器释放，增加行星齿轮机构的行星架被锁止增加行星齿轮机构的行星轮驱动增加行星齿轮机构的齿圈反向转动传动转矩，由变速器或转速控制器选择较大的传动比既使后级行星齿轮机构的齿圈能反转又去控制后级行星齿轮机构的行星架的转速无级变化而完成反向无级变速任务。所述行星齿轮多路传动无级变速器是在有传动比不同的传动路径的变速器中，在增速减矩或高速低矩传动路径与机壳之间增加单向离合器，在输入动力较小或后级阻力较大时，阻止增速减矩或高速低矩传动路径倒转将后级传动机构的转矩传给前级传动机构而产生无效循环，提高变速器的传动效率。所述行星齿轮多路传动无级变速器是在传动路径中尤其是在减速增矩传动路径中增加变速机构进一步改变传动路径的传动比，使传动路径的转速始终处在变速器或转速控制器可变速变矩的范围内或理想的变速变矩范围内，或使整个无级变速器始终处在理想的变速变矩范围内，提高变速器的变速变矩性能。所述行星齿轮多路传动无级变速器是在原有两条传动路径的基础上，在其中一条传动路径中或两条传动路径中同时再增加一套或一套以上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种行星齿轮多路传动无级变速器，是能实现对输入转矩进行无级变速变矩的变速器，其特征是用一套或一套以上的行星齿轮机构与转速控制器或变速器相互连接，组成两条或两条以上传动比不同的中间传动路径，用变速器或转速控制器去控制传动比较大的传动路径或在传动过程中空转的传动路径或转动部件的转速，由转速控制器或变速器根据输入动力、输出阻力转矩及转速和控制要求的变化选择传动比对行星齿轮传动机构中传动比较大的传动路径或在传动过程中空转的传动路径或转动部件的转速进行无级控制，实现行星齿轮机构对输入转矩的转速和转矩进行无级变速变矩；并且还可在传动路径中增加变速器或变速齿轮、离合器、锁止机构、单向离合器等辅助装置来改变传动路径的传动特性而改变传动比使变速器获得更大的变速变矩范围。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：龙宏元，
申请(专利权)人：龙宏元，
类型：发明
国别省市：湖南;43