一种立体后叉型电动车车架制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立体后叉型电动车车架，包括主梁、后衣架支撑梁，所述主梁由前立梁、中立粱、上横梁、下横梁、补强梁、纵向加强梁组成，上横梁、下横梁分上下固装于前立梁与中立粱之间，补强梁固装于中立粱和下横梁上，纵向加强梁下端固装于中立粱尾部，纵向加强梁上端与后衣架支撑梁相固装，后衣架支撑梁固装于中立粱上，下部与上横梁同心，还包括一立体后叉，所述立体后叉，由后衣架侧架体部、后叉部组成，后衣架侧架体部、后叉部呈秤钩形制为一体，对称固装于中立粱和后衣架支撑梁上，后叉部与下横梁同心。具有结构简单新颖、制作容易、成本较低、安装简便、造型美观、外形整体感强等优点，是一种具有较高创新性的立体后叉型电动车车架。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种立体后叉型电动车车架，包括主梁、后衣架支撑梁，所述主梁由前立梁、中立粱、上横梁、下横梁、补强梁、纵向加强梁组成，上横梁、下横梁分上下固装于前立梁与中立粱之间，补强梁固装于中立粱和下横梁上，纵向加强梁下端固装于中立粱尾部，纵向加强梁上端与后衣架支撑梁相固装，后衣架支撑梁固装于中立粱上，下部与上横梁同心，还包括一立体后叉，所述立体后叉，由后衣架侧架体部、后叉部组成，后衣架侧架体部、后叉部呈秤钩形制为一体，对称固装于中立粱和后衣架支撑梁上，后叉部与下横梁同心。具有结构简单新颖、制作容易、成本较低、安装简便、造型美观、外形整体感强等优点，是一种具有较高创新性的立体后叉型电动车车架。【专利说明】—种立体后叉型电动车车架
本技术属于电动自行车领域，特别涉及一种立体后叉型电动车车架。
技术介绍
电动自行车车架是电动自行车的主要构架，是电动自行车上各种零配件的支撑。以往的电动车车架，其后叉架是由两个架体固装成为三角形，与后衣架为焊接固装，此结构后叉，结构复杂，工艺复杂，安装麻烦，制作难度大，成本较高。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构简单新颖、制作安装工艺简单、制作容易、成本较低、安装简便、造型美观、外形整体感强的立体后叉型电动车车架。本技术解决其技术问题是通过以下技术方案实现的:一种立体后叉型电动车车架，包括主梁、后衣架支撑梁，所述主梁由前立梁、中立粱、上横梁、下横梁、补强梁、纵向加强梁组成，上横梁、下横梁分上下固装于前立梁与中立粱之间，补强梁固装于中立粱和下横梁上，纵向加强梁下端固装于中立粱尾部，纵向加强梁上端与后衣架支撑梁相固装，后衣架支撑梁固装于中立粱上，下部与上横梁同心，其特征在于:还包括一立体后叉，所述立体后叉，由后衣架侧架体部、后叉部组成，后衣架侧架体部、后叉部呈秤钩形制为一体，对称固装于中立粱和后衣架支撑梁上，后叉部与下横梁同心。本技术的优点和有益效果为:本立体后叉型电动车车架，将后衣架侧架体与后叉呈秤钩形制为一体，结构简单新颖、制作安装工艺简单、制作容易、成本较低、安装简便、造型美观、外形整体感强，是一种具有较高创新性的立体后叉型电动车车架。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。1-后衣架侧架体部、2-后叉部、3-后衣架支撑梁、4-纵向加强梁、5-中立粱、6_上横梁、7-补强梁、8-下横梁、9-前立梁。【具体实施方式】下面通过具体实施例对本技术作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本技术的保护范围。一种立体后叉型电动车车架，包括主梁、后衣架支撑梁3，还包括一立体后叉。主梁由前立梁9、中立粱5、上横梁6、下横梁8、补强梁7、纵向加强梁4组成，上横梁、下横梁分上下固装于前立梁与中立粱之间，补强梁固装于中立粱和下横梁上，纵向加强梁下端固装于中立粱尾部，纵向加强梁上端与后衣架支撑梁相固装。后衣架支撑梁固装于中立粱上，下部与上横梁同心。立体后叉，由后衣架侧架体部1、后叉部2组成，后衣架侧架体部、后叉部呈秤钩形固装为一体，对称固装于中立粱和后衣架支撑梁上，后衣架侧架体部端部与后衣架支撑梁相固装，后叉部与中立粱相固装且与下横梁同心后衣架侧架体部用于安装后衣架，后叉部用于安装后轮。本技术的工作原理为:本技术立体后叉型电动车车架，其立体后叉的后衣架侧架体部、后叉部呈秤钩形固装为一体，结构简单，制作安装工艺简单，所以制作容易，安装简便，成本较低；其立体后叉对称固装于中立粱和后衣架支撑梁上，后衣架侧架体部端部与后衣架支撑梁相固装，后叉部端部与中立粱相固装且后叉部与下横梁同心，结构整体感强，造型新颖别致，更加美观，是一种具有较高创新性的立体后叉型电动车车架。尽管为说明目的公开了本技术的实施例和附图，但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本技术及所附权利要求的精神和范围内，各种替换、变化和修改都是可能的，因此，本技术的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。【权利要求】1.一种立体后叉型电动车车架，包括主梁、后衣架支撑梁，所述主梁由前立梁、中立粱、上横梁、下横梁、补强梁、纵向加强梁组成，上横梁、下横梁分上下固装于前立梁与中立粱之间，补强梁固装于中立粱和下横梁上，纵向加强梁下端固装于中立粱尾部，纵向加强梁上端与后衣架支撑梁相固装，后衣架支撑梁固装于中立粱上，下部与上横梁同心，其特征在于:还包括一立体后叉，所述立体后叉，由后衣架侧架体部、后叉部组成，后衣架侧架体部、后叉部呈秤钩形制为一体，对称固装于中立粱和后衣架支撑梁上，后叉部与下横梁同心。【文档编号】B62K11/02GK203511912SQ201320646565【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月19日 优先权日:2013年10月19日 【专利技术者】胡继红, 杨召, 徐海民, 王洪宇, 许恒 申请人:绿源电动车(山东)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体后叉型电动车车架，包括主梁、后衣架支撑梁，所述主梁由前立梁、中立粱、上横梁、下横梁、补强梁、纵向加强梁组成，上横梁、下横梁分上下固装于前立梁与中立粱之间，补强梁固装于中立粱和下横梁上，纵向加强梁下端固装于中立粱尾部，纵向加强梁上端与后衣架支撑梁相固装，后衣架支撑梁固装于中立粱上，下部与上横梁同心，其特征在于：还包括一立体后叉，所述立体后叉，由后衣架侧架体部、后叉部组成，后衣架侧架体部、后叉部呈秤钩形制为一体，对称固装于中立粱和后衣架支撑梁上，后叉部与下横梁同心。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡继红，杨召，徐海民，王洪宇，许恒，
申请(专利权)人：绿源电动车山东有限公司，
类型：实用新型
国别省市：