本实用新型专利技术公开了一种带转角指示器的方向盘。所述带转角指示器的方向盘由方向盘本体;安装于方向盘本体上的转角指示器;连接方向盘本体与转角指示器的传感器构成。所述带有转角指示器的方向盘具有指示方向盘转动角度的功能,能够辅助驾驶员辨明车轮状态,有利于驾驶员快速停泊车辆与安全行驶。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种带转角指示器的方向盘。所述带转角指示器的方向盘由方向盘本体;安装于方向盘本体上的转角指示器;连接方向盘本体与转角指示器的传感器构成。所述带有转角指示器的方向盘具有指示方向盘转动角度的功能,能够辅助驾驶员辨明车轮状态,有利于驾驶员快速停泊车辆与安全行驶。【专利说明】带转角指示器的方向盘
本技术涉及车辆
,尤其涉及方向盘
。
技术介绍
方向盘是汽车的重要部件,传统的汽车方向盘没有转角指示器,经常使驾驶员在泊车时不知道车轮是否打正,导致停车时多次移库,给乘驾者造成了不必要的麻烦,增加了停车耗时,造成了重复劳动。为了克服这一弊端,本技术提供了一种带转角指示器的方向盘。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题本技术要解决的技术问题是解决驾驶员在指定车位停车时,因为不知道车轮是否打正,导致多次移库所造成的不必要的反复倒打轮倒车问题。(二)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了一种带转角指示器的方向盘。上述带转角指示器的方向盘,由方向盘本体、安装于方向盘本体上的转角指示器、连接转角指示器与方向盘本体的传感器构成。进一步地,上述转角指示器由显示装置与驱动装置构成,所述驱动装置驱动显示装置显示方向盘的转动数值。进一步地,上述显示装置包括能够显示方向盘转动的整圈数和剩余角度的显示部件。进一步地,上述显示部件包括标有刻度的显示盘;垂直于显示盘表面并固定于显不盘上、一端突出于显不盘表面的不少于一根的轴;显不方向盘转动整圈的短指针和显示不足整圈的剩余角度的长指针,所述短指针与长指针可旋转地连接于所述轴突出于显示盘表面的部分上,所述长指针与短指针均不与显示盘表面相接触。进一步地,上述长指针可旋转地安装于一根所述轴上,上述短指针可旋转地安装于另外一根所述轴上。进一步地,上述长指针与短指针可旋转地安装于同一根所述轴上。进一步地,上述驱动装置为电池。进一步地,上述驱动装置为齿轮啮合机械驱动装置。进一步地,上述转角指示器安装于所述方向盘中心部位的方向盘转轴端面上。(三)有益效果本技术的技术方案具有如下优点:通过转角指示器显示方向盘已转动的圈数与角度,使驾驶员明了方向盘的当前状态,对应算出待转动的准确角度,不至于因不清楚方向盘当前状态而盲目多转与少转,避免重复操作,提高车辆定位停泊的准确性。【专利附图】【附图说明】本专利技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是本技术实施例中带有转角指示器的方向盘示意图;图2A是本技术实施例中长指针与短指针不同盘、不同轴示意图;图2B是本技术实施例中长指针与短指针同盘不同轴示意图;图3是本技术实施例中长指针与短指针同盘同轴示意图。其中,1:长指针;2短指针:3:长指针显示盘;4:短指针显示盘【具体实施方式】下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术进行说明:实施例一一种带转角指示器的方向盘,用于显示车辆方向盘离开零转动点的转动圈数与角度。所述方向盘由方向盘本体、安装于方向盘本体上的转角指示器、连接转角指示器与方向盘本体的传感器组成。上述方向盘本体为现有技术中的常见常用的方向盘。上述转角指示器由显示装置与驱动装置构成,所述驱动装置驱动显示装置显示方向盘的转动数值。上述显示装置由一显示屏、彩色(或黑色)电子显示数字构成。显示屏底色为浅色,以清晰显现彩色或黑色显示数字。电子显示数字由整数与小数共同组成,其中,整数表示转动方向盘的整圈数,小数表示转动方向盘整圈之外的不足整圈数,例如,半圈显示为0.5;—圈半显示为1.5。显示数字有正负之分,其中,正数表示方向盘向右转动的圈数;负数表示方向盘向左转动的圈数。当然,相反的设置也可。上述驱动装置为干电池,也可以为蓄电池,蓄电池连接于汽车的电瓶上获取电能以带动蓄电池工作。电池可以设置于显示部件之内,与显示装置组成一整体部件;也可以设置于显示部件之外,通过接线或连接构件与显示部件相连接。其中的接线电路或连接结构为现有技术中常见的接线电路或连接结构,在此不赘述。所述传感器为现有技术中常用的用于将驾驶员转动方向盘的圈数与角度转化为显示数值的传感器。此外,本实施例中所述的转角指示器除了安装于方向盘上之外,也可安装于车辆仪表板或仪表台等方便驾驶员观看的位置上。驾驶员转动方向盘时,方向盘转动的圈数与角度,通过与方向盘与转角指示器连接的传感器,将转动信息传输至显示驱动装置,驱动装置驱动显示装置显示具体数值。所述驱动装置为现有技术中常见的电子显示驱动装置,在此不再赘述。另外,本实施例中驾驶员在具体操作中,通过观看转角指示器上的数值,与倒车转轮所规定的标准数值相比对,便可方便地算出当前前后车轮所处的状态,从而快速准确地将车轮调至所需的状态。实施例二图1为带有转角指示器的方向盘示意图,即安装有转角指示器的方向盘的状态示意图。图2A是本技术实施例中长指针与短指针不同盘、不同轴示意图;图28是本技术实施例中长指针与短指针同盘不同轴示意图;图3是本技术实施例中长指针与短指针同盘同轴示意图。如图2A、图2B以及图3所示,一种带转角指示器的方向盘,用于显示车辆方向盘离开零转动点的转动圈数与角度。所述方向盘由方向盘本体、安装于方向盘本体上的转角指示器、连接转角指示器与方向盘本体的传感器组成。上述方向盘本体为现有技术中的常见常用的方向盘。上述传感器为现有技术中本领域常见常用的转角传感器。上述转角指示器由显示装置与驱动装置构成,所述驱动装置驱动显示装置显示方向盘的转动数值。上述显示装置由包括:标有刻度的显示盘;垂直于显示盘表面并固定于显示盘上、一端突出于显示盘表面的一根或两根轴;显示方向盘转动整圈的短指针2和显示不足整圈的剩余角度的长指针1,所述短指针2与长指针I可旋转地连接于所述轴突出于显示盘表面的部分上,所述长指针I与短指针2均不与显示盘表面相接触,进一步地,所述长指针I与短指针2与显示盘表面平行。具体地,如图2A所示的转角指示器,由两个标有刻度的长指针显示盘3和短指针显示盘4组成,其中,短指针2安装于短指针显示盘4上,用于显示方向盘转动的整圈数。短指针显示盘4外缘有一园圈,所述园圈内侧自左向右按顺时针方向分别标有(-4)、(-3)、(-2)、(-1)、0、1、2、3、4。所标正整数表示方向盘向右转动的整圈数;负整数表示方向盘向左转动的整圈数。如果短指针2位于上述数字的0-1之间,表示方向盘向右转动的整圈数为O。如果短指针2位于(-2)与(-1)之间,表示方向盘向左转动的整圈数为I。长指针I安装于长指针显示盘3上,用于显示方向盘转动的不足整圈的剩余角度。长指针显示盘3外缘有一园圈,上述园圈内侧标有两圈显示数值,较外的一圈标有正数值,分别为沿顺时针方向的0、30、60、90、120、150、180、210、240、270、300、330,用于表示方向盘向右旋转的不足整圈的角度数本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带转角指示器的方向盘,其特征在于:所述方向盘由方向盘本体、安装于方向盘本体上的转角指示器、连接转角指示器与方向盘本体的转角传感器构成,其中所述转角指示器由显示装置与驱动装置构成,所述驱动装置驱动显示装置显示方向盘的转动数值。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:刘立萍,何镠,刘璋,何永清,张宝文,赵涛,祝少春,
申请(专利权)人:北汽福田汽车股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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