钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置制造方法及图纸

技术编号:9886516 阅读:125 留言:0更新日期:2014-04-05 11:29
本实用新型专利技术提供一种钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置,包括驱动框架、驱动杆及连接座;驱动框架一端带有法兰,另一端焊接在连接座6上,驱动框架上固定有防对眼装置,驱动框架内安装有驱动杆,驱动杆一端带连接轴,另一侧带有液压缸接手和连接销。将滑动机构分别与驱动框架法兰和驱动杆连接;驱动液压缸通过液压缸接手连接驱动杆,并带动驱动杆及滑动机构驱动框架完成滑动水口的开滑和关闭。从而可使驱动液压缸远离热源,保证在浇注过程中不会与滑动水口机构分开,防止浇钢过程中驱动液压缸的损坏和脱落。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置,包括驱动框架、驱动杆及连接座;驱动框架一端带有法兰,另一端焊接在连接座6上,驱动框架上固定有防对眼装置,驱动框架内安装有驱动杆,驱动杆一端带连接轴,另一侧带有液压缸接手和连接销。将滑动机构分别与驱动框架法兰和驱动杆连接;驱动液压缸通过液压缸接手连接驱动杆,并带动驱动杆及滑动机构驱动框架完成滑动水口的开滑和关闭。从而可使驱动液压缸远离热源,保证在浇注过程中不会与滑动水口机构分开,防止浇钢过程中驱动液压缸的损坏和脱落。【专利说明】钢包滑动机构与驱动液压缸连接装直
本技术属于传动机械设备领域,尤其涉及一种用于钢包滑动机构与驱动液压缸的连接装置。
技术介绍
目前,炼钢领域所用的钢包滑动水口机构与驱动滑动水口机构动作的液压缸一般都是通过接手连接在一起的,在钢包滑动水口浇注钢水时,驱动液压缸直接靠近热源,极易造成浇钢过程中驱动液压缸的损害或脱落。因此,驱动液压缸要靠风冷措施才能保证液压缸不受损害,而且连接接手经常出现故障而导致二者分开,造成事故。
技术实现思路
本技术旨在提供一种可使驱动液压缸远离热源,并保证在浇注过程中不会与滑动水口机构分开的钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置。为此,本技术所采取的解决方案是:一种钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置,其特征在于,包括驱动框架、驱动杆及连接座;驱动框架一端带有法兰,另一端焊接在连接座上,驱动框架内安装有驱动杆,驱动杆一端带有连接轴,另一侧带有液压缸接手,连接轴销孔内设有连接销。本技术的连接方法及有益效果为:将滑动机构与驱动框架上的法兰通过螺栓连接在一起,再将驱动杆连接轴通过连接销与滑动机构框架连接。驱动液压缸通过液压缸接手连接驱动杆,并通过油缸连接座固定在驱动框架上,驱动液压缸带动驱动杆、驱动杆带动滑动机构驱动框架来完成滑动水口的开滑和关闭。由于增加了本连接装置,从而可使驱动液压缸远离热源,保证在浇注过程中不会与滑动水口机构分开,防止了浇钢过程中驱动液压缸的损坏和脱落。【专利附图】【附图说明】图1是钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置主视图;图2是钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置俯视图。图中:连接轴1、连接销2、法兰3、驱动框架4、驱动杆5、连接座6、液压缸接手7。【具体实施方式】由附图可见,本技术钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置主要是由法兰3、驱动框架4、驱动杆5、连接座6所组成。驱动框架4左端带有法兰3,右端焊接在连接座6上,驱动框架4内安装有驱动杆5,驱动杆5的左端带有连接轴1,连接轴I上开有销孔,销孔内备有连接销2,驱动杆5靠近连接座6的一侧设有液压缸接手7。【权利要求】1.一种钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置,其特征在于,包括驱动框架、驱动杆及连接座;驱动框架一端带有法兰,另一端焊接在连接座上,驱动框架内安装有驱动杆,驱动杆一端带有连接轴,另一侧带有液压缸接手,连接轴销孔内设有连接销。【文档编号】B22D41/38GK203509022SQ201320623860【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年10月9日 优先权日:2013年10月9日 【专利技术者】于艳忠, 王春伟, 刘伟, 王二敬, 张钟铮 申请人:鞍钢股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种钢包滑动机构与驱动液压缸连接装置,其特征在于,包括驱动框架、驱动杆及连接座;驱动框架一端带有法兰,另一端焊接在连接座上,驱动框架内安装有驱动杆,驱动杆一端带有连接轴,另一侧带有液压缸接手,连接轴销孔内设有连接销。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:于艳忠王春伟刘伟王二敬张钟铮
申请(专利权)人:鞍钢股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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