一种电动自行车防滑防摔器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动自行车防滑防摔器，所述防滑防摔器包括：主体架(1)、可旋转立杆(6)、上支架杆(4)和下支架杆(10)；所述可旋转立杆(6)固定安装在所述主体架(1)上；所述上支架杆(4)的两端分别与所述可旋转立杆(6)和下支架杆(10)连接，并且在所述上支架杆(4)的外部套设有伸缩装置(9)；所述下支架杆(10)的一端与所述可旋转立杆(6)固定连接，另一端连接带轴承的转轮(5)。本实用新型专利技术提供的防滑防摔器在电动自行车行驶时，可以保持电动自行车的稳定，防止电动自行车侧滑、倾倒，保护了骑车人的安全；即使遇到冰雪路面也能轻松安全通过。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种电动自行车防滑防摔器，所述防滑防摔器包括：主体架(1)、可旋转立杆(6)、上支架杆(4)和下支架杆(10)；所述可旋转立杆(6)固定安装在所述主体架(1)上；所述上支架杆(4)的两端分别与所述可旋转立杆(6)和下支架杆(10)连接，并且在所述上支架杆(4)的外部套设有伸缩装置(9)；所述下支架杆(10)的一端与所述可旋转立杆(6)固定连接，另一端连接带轴承的转轮(5)。本技术提供的防滑防摔器在电动自行车行驶时，可以保持电动自行车的稳定，防止电动自行车侧滑、倾倒，保护了骑车人的安全；即使遇到冰雪路面也能轻松安全通过。【专利说明】一种电动自行车防滑防摔器
本技术涉及电动车安全
，尤其涉及一种电动自行车防滑防摔器。
技术介绍
通常，冬天雨雪天气给电动自行车骑行者带来一定的障碍，由于路滑电动自行车行驶的过程中缺乏安全性，稍不注意就会摔倒，轻者给骑行者带来创伤，重者则会伤筋动骨。因此目前市场上急需要一种适应冬季电动自行车防滑防摔的器具，即使遇到冰雪路面也能轻松保护骑行者的人身安全。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本技术的目的是提供一种电动自行车防滑防摔器，该防滑器可以保持电动自行车的稳定，防止电动自行车侧滑、倾倒，也保护了骑车人的人身安全。本技术的目的通过以下的技术方案来实现:一种电动自行车防滑防摔器，包括:主体架、可旋转立杆、上支架杆和下支架杆；所述可旋转立杆固定安装在所述主体架上；所述上支架杆的两端分别与所述可旋转立杆和下支架杆连接，并且在所述上支架杆的外部套设有伸缩装置；所述下支架杆的一端与所述可旋转立杆固定连接，另一端连接带轴承的转轮。本技术具有如下优点:在电动自行车行驶时，可以保持电动自行车的稳定，防止电动自行车侧滑、倾倒，保护了骑车人的安全；即使遇到冰雪路面也能轻松安全通过。本技术的其它特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分地从说明书中变得显而易见，或者通过实施本技术而了解。本技术的目的和其他优点可通过在说明书、权利要求书以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。【专利附图】【附图说明】附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例共同用于解释本专利技术，并不构成对本技术的限制。在附图中:图1是电动自行车防滑防摔器结构示意图。【具体实施方式】容易理解，根据本技术的技术方案，在不变更本技术的实质精神下，本领域的一般技术人员可以提出本技术的多个结构方式和制作方法。因此以下【具体实施方式】以及附图仅是本技术的技术方案的具体说明，而不应当视为本技术的全部或者视为本技术技术方案的限定或限制。下面结合实施例及附图对本技术作进一步详细的描述。图1是电动自行车防滑防摔器结构，包括:主体架1、可旋转立杆6、上支架杆4和下支架杆10 ；所述可旋转立杆固定安装在所述主体架上；所述上支架杆的两端分别与所述可旋转立杆和下支架杆连接，并且在所述上支架杆的外部套设有伸缩装置9;所述下支架杆的一端与所述可旋转立杆固定连接，另一端连接带轴承的转轮5。上述伸缩装置可以是压缩弹簧，但不仅限于压缩弹簧，也可以是其它可以使用的弹性体。上述主体架上设置有挂设固定装置8，通过该挂设固定装置将主体架固定在电动自行车的底部。所述挂设固定装置可以是挂钩螺丝，但并不仅限于该挂钩螺丝，还可以是其它挂设固定部件。上述主体架上设置有锁紧部件2，通过该锁紧部件将主体架和电动自行车的底部牢固固定。锁紧部件可以是锁紧螺母，也可以是其它能锁紧的部件。上述上支架杆和下支架杆分别通过连接螺丝3与所述可旋转立杆固定，上述上支架杆至少包括两个；上述下支架杆至少包括有两个；上述可旋转立杆至少包括有两个。上述挂设固定装置至少包括有两个。上述锁紧部件至少包括有两个。上述实施例的工作原理:当转轮侧歪受力时带动下支架杆向上运动，下支架杆作用力压缩上支架杆的压缩弹簧从而起到一定缓冲减震作用，当受力达到一定程度压缩弹簧的作用力传递给可旋转立杆，可旋转立杆就会带动主支架作用给电动车斜向上的作用力从而确保电动自行车不会侧翻摔倒。即使在行驶过程中遇到障碍物时上支架杆减震压缩转轮可轻松通过障碍物，转弯时旋转立杆带动转轮转换角度使转弯轻松自如，根据电动自行车车轮的大小调节立杆在防滑器主体上的高度以便达到最佳效果。虽然本技术所揭露的实施方式如上，但所述的内容只是为了便于理解本技术而采用的实施方式，并非用以限定本技术。任何本技术所属
内的技术人员，在不脱离本技术所揭露的精神和范围的前提下，可以在实施的形式上及细节上作任何的修改与变化，但本技术的专利保护范围，仍须以所附的权利要求书所界定的范围为准。【权利要求】1.一种电动自行车防滑防摔器，其特征在于，所述防滑防摔器包括:主体架(1)、可旋转立杆(6)、上支架杆(4)和下支架杆(10)； 所述可旋转立杆(6)固定安装在所述主体架(1)上； 所述上支架杆(4)的两端分别与所述可旋转立杆(6)和下支架杆(10)连接，并且在所述上支架杆(4)的外部套设有伸缩装置(9)； 所述下支架杆(10)的一端与所述可旋转立杆(6)固定连接，另一端连接带轴承的转轮(5)。2.根据权利要求1所述的电动自行车防滑防摔器，其特征在于，所述主体架(1)上设置有挂设固定装置(8)，并通过该挂设固定装置(8)将主体架(1)固定在电动自行车的底部。3.根据权利要求1所述的电动自行车防滑防摔器，其特征在于，所述主体架(1)上设置有锁紧部件(2)，并通过该锁紧部件(2)将主体架(1)和电动自行车的底部牢固固定。4.根据权利要求1所述的电动自行车防滑防摔器，其特征在于， 所述上支架杆(4)至少包括两个； 所述下支架杆(10)至少包括有两个； 所述可旋转立杆(6)至少包括有两个。5.根据权利要求2所述的电动自行车防滑防摔器，其特征在于，所述挂设固定装置(8)至少包括有两个。`6.根据权利要求3所述的电动自行车防滑防摔器，其特征在于，所述锁紧部件(2)至少包括有两个。【文档编号】B62H1/12GK203511841SQ201320682766【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月1日 优先权日:2013年11月1日 【专利技术者】刘桂起 申请人:刘桂起本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动自行车防滑防摔器，其特征在于，所述防滑防摔器包括：主体架(1)、可旋转立杆(6)、上支架杆(4)和下支架杆(10)；所述可旋转立杆(6)固定安装在所述主体架(1)上；所述上支架杆(4)的两端分别与所述可旋转立杆(6)和下支架杆(10)连接，并且在所述上支架杆(4)的外部套设有伸缩装置(9)；所述下支架杆(10)的一端与所述可旋转立杆(6)固定连接，另一端连接带轴承的转轮(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂起，
申请(专利权)人：刘桂起，
类型：新型
国别省市：河北;13