一种轧钢用电动平车制造技术

技术编号:9881059 阅读:161 留言:0更新日期:2014-04-04 19:56
本实用新型专利技术涉及轧钢领域,特别公开了一种轧钢用电动平车,它包括车体下方的可正反转的电机、轨道和变压器,变压器的输出端与轨道、电机电路连接,其特征是:还包括两个继电器和轨道两端的接近开关,车体上设有前进开关和后退开关,其中一个继电器和一个接近开关和前进开关组成前进电路,另一个继电器和另一个接近开关和后退开关组成后退电路,前进电路和后退电路并联后与电机、轨道和变压器串联组成串联回路。使用本实用新型专利技术能有效地控制电动平车的运动距离,不会发生猛烈碰撞,消除了安全隐患。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及轧钢领域,特别公开了一种轧钢用电动平车,它包括车体下方的可正反转的电机、轨道和变压器,变压器的输出端与轨道、电机电路连接,其特征是:还包括两个继电器和轨道两端的接近开关,车体上设有前进开关和后退开关,其中一个继电器和一个接近开关和前进开关组成前进电路,另一个继电器和另一个接近开关和后退开关组成后退电路,前进电路和后退电路并联后与电机、轨道和变压器串联组成串联回路。使用本技术能有效地控制电动平车的运动距离,不会发生猛烈碰撞,消除了安全隐患。【专利说明】 一种轧钢用电动平车(一)
本技术涉及轧钢领域,特别涉及一种轧钢用电动平车。(二)
技术介绍
在轧钢车间对板材的轧制过程中,需要对半成品的板材进行运输,这项工作通常采用电动平车来完成:它包括轨道和车体,车体下方设有可正反转的电机,两根轨道作为导线连接在电路中,通过遥控器控制电机运转,当电动平车运动到轨道端部时,由于没有止位装置,遥控器不能很好地控制运动距离,因此容易发生猛烈碰撞,使车上的物体产生晃动,存在安全隐患。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷,提供了一种安全、具有止位功能的轧钢用电动平车。本技术是通过如下技术方案实现的:一种轧钢用电动平车,包括车体下方的可正反转的电机、轨道和变压器,变压器的输出端与轨道、电机电路连接,其特征是:还包括两个继电器和轨道两端的接近开关,车体上设有前进开关和后退开关,其中一个继电器和一个接近开关和前进开关组成前进电路,另一个继电器和另一个接近开关和后退开关组成后退电路,如进电路和后退电路并联后与电机、轨道和变压器串联组成串联回路。本技术的有益效果是:当电动平车运动到轨道端部碰到接近开关时,接近开关将信号发送到继电器,继电器断开电路,电动平车停止运动,有效地控制了电动平车的运动距离,不会发生猛烈碰撞,消除了安全隐患。(四)【专利附图】【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步的说明。图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的工作原理示意图。图中,I车体,2电机,3轨道,4变压器,5继电器,6接近开关,7前进开关,8后退开关。(五)【具体实施方式】附图为本技术的具体实施例。如图1、图2所示,该种轧钢用电动平车,包括可在轨道上运动的车体1、车体I下方的可正反转的电机2、轨道3和变压器4,变压器4的输出电压在48v,轨道3两端各设有一个接近开关6,车体I上设有前进开关7和后退开关8,如图2所示前进开关7和一个继电器5和一个接近开关6和组成前进电路,后退开关8和另一个继电器5和另一个接近开关6组成后退电路,前进电路和后退电路并联后与电机2、轨道3和变压器4串联组成串联回路,变压器4和继电器5装在一个盒子里,安装在地面上或者墙上。当启动前进开关7,电动平车前进,当到达端部碰到前进电路的接近开关7时,前进电路的继电器5断开电路,电动平车停止运动;当启动后退开关8,电动平车后退,当到达端部碰到后退电路的接近开关7时,后退电路的继电器5断开电路,电动平车停止运动。除说明书所述技术特征外,其余技术特征均为本领域技术人员已知技术。【权利要求】1.一种轧钢用电动平车,包括车体(I)下方的可正反转的电机(2)、轨道(3)和变压器(4),变压器(4)的输出端与轨道(3)、电机(2)电路连接,其特征是:还包括两个继电器(5)和轨道(2)两端的接近开关(6),车体(I)上设有前进开关(7)和后退开关(8),其中一个继电器(5)和一个接近开关(6)和前进开关(7)组成前进电路,另一个继电器(5)和另一个接近开关(6 )和后退开关(8 )组成后退电路,前进电路和后退电路并联后与电机(2 )、轨道(3 )和变压器(4)串联组成串联回路。【文档编号】B61L1/02GK203511691SQ201320530657【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年8月29日 优先权日:2013年8月29日 【专利技术者】魏月风 申请人:山东华鲁伟业新板材有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轧钢用电动平车,包括车体(1)下方的可正反转的电机(2)、轨道(3)和变压器(4),变压器(4)的输出端与轨道(3)、电机(2)电路连接,其特征是:还包括两个继电器(5)和轨道(2)两端的接近开关(6),车体(1)上设有前进开关(7)和后退开关(8),其中一个继电器(5)和一个接近开关(6)和前进开关(7)组成前进电路,另一个继电器(5)和另一个接近开关(6)和后退开关(8)组成后退电路,前进电路和后退电路并联后与电机(2)、轨道(3)和变压器(4)串联组成串联回路。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:魏月风
申请(专利权)人:山东华鲁伟业新板材有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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