车载便携充气床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车载便携充气床，该车载便携充气床包括床垫、垫块和安全带；床垫的一侧与垫块固定连接，床垫的长度与后排座位的长度相同，垫块的高度与后排座位的高度相同；床垫上设有固定孔，安全带通过固定孔与床垫连接。本实用新型专利技术提供的车载便携充气床，床垫的大小和形状与汽车的后排座位相适配，垫块的高度和后排座的高度相当，床垫的一侧与垫块固定连接，另一侧搭放在后排座位上，整个床垫即为展开的一张床，可供人平躺休息。而且车载便携充气床还设有安全带，安全带可以将人固定在床垫上，减少在汽车行驶过程中，汽车颠簸对休息者造成的不舒适感，也能防止休息者从床垫上颠起，撞伤身体，保证休息者的人身安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及便携床领域，尤其涉及一种与汽车的后排座位相适配的便携床。
技术介绍
随着社会的飞速发展，人们生活水平不断提高，越来越多的人拥有了属于自己的私家车。私家车的普及大大改变了人们的出行方式，对于短途旅行，大多数人会选择自己驾车出行，对于长途旅行，也有一部分人选择自己驾车，尤其是春运时，此情况尤为明显。但长途驾车非常辛苦，所以对于长途旅行，可以通过多人轮流驾驶、交替休息来降低驾车疲劳。但由于车内的空间狭小，没有合适的位置供驾驶员休息，驾驶员只能在座位上勉强休息，不仅不舒、服睡眠效果差，而且长时间如此容易引起腰间盘突出、腰肌劳损、胸积水等疾病。
技术实现思路
针对上述技术中存在的不足之处，本技术提供一种通过与汽车的后排座位相适配，来供人休息的便携床。为实现上述目的，本技术提供一种车载便携充气床，包括床垫、垫块和安全带；所述床垫的一侧与垫块固定连接，所述床垫的长度与后排座位的长度相同，所述垫块的高度与后排座位的高度相同；所述床垫上设有固定孔，所述安全带穿过固定孔后与汽车的安全带卡座适配连接。其中，所述固定孔包括第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔；所述安全带包括第一安全带和第二安全带；第一安全带的一端设有第一卡扣，另一端设有第二卡扣；所述第二安全带的一端设有第三卡扣，另一端设有卡座；所述第一安全带位于床垫下方，第一安全带的第一卡扣穿过第一固定孔后与汽车后排的安全带卡座适配连接；所述第二安全带位于床垫上方，第二安全带的第三卡扣穿过第二固定孔后与汽车后排的安全带卡座适配连接；所述第二安全带的卡座穿过第三固定孔后与第一安全带的第二卡扣适配连接。其中，所述床垫和垫块均为充气垫。其中，所述床垫的上表面上设有波浪状凸起。其中，所述床垫与垫块固定连接的一侧设有挡块，挡块的形状与前排驾驶座位和副驾驶座位之间的空隙相适配。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术提供的车载便携充气床，床垫的大小和形状与汽车的后排座位相适配，垫块的高度和后排座的高度相当，床垫的一侧与垫块固定连接，另一侧搭放在后排座位上，整个床垫即为展开的一张床，可供人平躺休息。而且车载便携充气床还设有安全带，安全带可以将人固定在床垫上，减少在汽车行驶过程中，汽车颠簸对休息者造成的不舒适感，也能防止休息者从床垫上颠起，撞伤身体，保证休息者的人身安全。本实用新型的结构简单，生产难度小，生产成本低，具有经济优势；设有安全带，能提高舒适感，保证人身安全；通过与后排座位相适配，充分利用车内空间，而且不必拆除座位，具有安置简单快捷的优点。附图说明图1为本技术的车载便携充气床的结构图；图2为本技术的安全带的结构图；图3为本技术的床垫的结构图。主要元件符号说明如下：1、床垫            11、第一固定孔12、第二固定孔     13、第三固定孔2、垫块          3、安全带31、第一安全带   311、第一卡扣312、第二卡扣    32、第二安全带321、第三卡扣    322、安全带卡座具体实施方式为了更清楚地表述本技术，下面结合附图对本技术作进一步地描述。请参阅图1-3，本技术提供的车载便携充气床，包括床垫1、垫块2和安全带3；床垫1的一侧与垫块2固定连接，床垫1的长度与后排座位的长度相同，垫块2的高度与后排座位的高度相同；床垫1上设有固定孔，安全带3穿过固定孔与汽车的安全带卡座适配连接。相较于现有技术，本技术提供的车载便携充气床，床垫1的大小和形状与汽车的后排座位相适配，垫块2的高度和后排座的高度相当，床垫1的一侧与垫块2固定连接，另一侧搭放在后排座位上，整个床垫1即为展开的一张床，可供人平躺休息。而且车载便携充气床还设有安全带3，安全带3可以将人固定在床垫1上，减少在汽车行驶过程中，汽车颠簸对休息者造成的不舒适感，也能防止休息者从床垫1上颠起，撞伤身体，保证休息者的人身安全。本技术的结构简单，生产难度小，生产成本低，具有经济优势；设有安全带3，能提高舒适感，保证人身安全；通过与后排座位相适配，充分利用车内空间，而且不必拆除座位，具有安置简单快捷的优点。本技术提供的车载便携充气床，固定孔包括第一固定孔11、第二固定孔12和第三固定孔13；安全带3包括第一安全带31和第二安全带32；第一安全带31的一端设有第一卡扣311，另一端设有第二卡扣312；第二安全带32的一端设有第三卡扣321，另一端设有卡座322；第一安全带31位于床垫1下方，第一安全带31的第一卡扣311穿过第一固定孔11后与汽车后排的安全带卡座适配连接；第二安全带32位于床垫1上方，第二安全带32的第三卡扣321穿过第二固定孔12后与汽车后排的安全带卡座适配连接；第二安全带32的安全带卡座322穿过第三固定孔13后与第一安全带31的第二卡扣312适配连接。本技术的安全带3穿过固定孔后连接到汽车原有的安全带卡座上，不仅能将人安全稳固的固定在床垫1上，还能对车载便携充气床起到一定的固定作用，减小颠簸感，保证睡眠舒适。当然这仅属于本技术的一个具体实施例，本技术的固定孔的数量以及安全带3的连接方式并不仅限于此。本技术提供的车载便携充气床，床垫1和垫块2均为充气垫。本技术的车载便携充气床为充气床，充气床最大的优势是：可以在不使用时，将充气垫放气，大大减小所占空间，可以轻松放置在汽车的后备箱内；在使用充气时，可以将电动打气筒连接到汽车的点烟器上，使充气操作快捷方便。此外充气床利用空气无孔不入的特点，睡觉时使人体与睡床百分百吻合，人身体各部分均匀受力，从而克服了传统睡床因受力不均带来的血液循环障碍，有益于人的身体健康。以上是本技术的最佳实施例，但本技术的床垫1和垫块2的材质并不仅限于充气垫，也能为其他材质，比如海绵、实木、塑料等。本技术提供的车载便携充气床，床垫1的上表面上设有波浪状凸起。波浪状凸起，在不影响舒适感的前提下，提高人体与床垫1之间的摩擦力，防止人在休息过程中，从床垫1下滑动，没有安全感，无法正常入睡。本技术提供的车载便携充气床，床垫1与垫块2固定连接的一侧设有挡块4，挡块4的形状与前排驾驶座位和副驾驶座位之间的空隙相适配。挡块4堵住前排驾驶座位和副驾驶座位之间的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载便携充气床，其特征在于，包括床垫、垫块和安全带；所述床垫的一侧与垫块固定连接，所述床垫的长度与后排座位的长度相同，所述垫块的高度与后排座位的高度相同；所述床垫上设有固定孔，所述安全带穿过固定孔后与汽车原有的安全带卡座适配连接。

【技术特征摘要】
1.一种车载便携充气床，其特征在于，包括床垫、垫块和安全带；所述
床垫的一侧与垫块固定连接，所述床垫的长度与后排座位的长度相同，所述
垫块的高度与后排座位的高度相同；所述床垫上设有固定孔，所述安全带穿
过固定孔后与汽车原有的安全带卡座适配连接。
2.根据权利要求1所述的车载便携充气床，其特征在于，所述固定孔包
括第一固定孔、第二固定孔和第三固定孔；所述安全带包括第一安全带和第
二安全带；第一安全带的一端设有第一卡扣，另一端设有第二卡扣；所述第
二安全带的一端设有第三卡扣，另一端设有卡座；
所述第一安全带位于床垫下方，第一安全带的第一卡扣穿过第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴爱忠，
申请(专利权)人：吴爱忠，
类型：新型
国别省市：广东;44