【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压系统散热装置，尤其是液压系统液压油散热装置。
技术介绍
液压系统作为一种动力传动与控制系统，目前已经广泛应用于各种机械设备，如各种工程机械、机床、武器装备、航空航天设备和生产制造系统等。但是，由于液压系统，特别是高速大容量液压系统，存在较大功率损失，功率损失变成热量使液压油温度升高，导致液压系统性能变差，甚至不能正常工作，如出现液压系统故障和非正常停机。因此，如何保证液压系统油温在合适的范围内，是设计液压系统必须考虑的问题。目前的液压系统中解决液压油连续工作温升超限而停机的问题，一般是利用电动风冷器对液压油回流装置和油箱进行散热，由于体积和重量限制，电动风冷器的功率受限，出风量小，散热效率低；且大功率电气元件故障率高，维护成本高。
技术实现思路
本技术的目的是为克服目前液压系统液压油散热装置的上述缺点。为实现上述目的，本技术采用的技术方案如下：提供一种液压系统液压油散热装置，包括风冷器和液压油回流装置，其特征在于：所述风冷器由液压马达驱动，所述液压油回流装置紧邻风冷器，液压油回流装置分别与油泵泄油口、液压马达溢流阀出口和液压马达旁通阀出口连接。在所述油泵泄油口与液压油回流装置之间设置压力冲击抑制器。所述油泵泄油口为两个。本技术采用液压马达驱动的风冷器代替电动风冷器，风量大大增加，散热效率得到极大提高；在油泵泄油口与液压油回流装置之间设置压力冲击抑制器，能保证液压系统平稳运行。附图说明图1是液压油回流装置结构图；图2是图1的左视图。
【技术保护点】
一种液压系统液压油散热装置，包括风冷器和液压油回流装置，其特征在于：所述风冷器由液压马达驱动，所述液压油回流装置紧邻风冷器，液压油回流装置分别与油泵泄油口、液压马达溢流阀出口和液压马达旁通阀出口连接。
【技术特征摘要】
1.一种液压系统液压油散热装置，包括风冷器和液压油回流装置，其特征在于：所述风冷器由液压马达驱动，所述液压油回流装置紧邻风冷器，液压油回流装置分别与油泵泄油口、液压马达溢流阀出口和液压马达旁通阀出口连接。
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