一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒。它包括套筒本体，所述套筒本体的顶部设有与扭力扳手扳手头配合的连接孔，所述套筒本体底部设有与电极螺母配合的套孔，所述套筒本体外侧套设有限位片，所述限位片与套筒本体间隙配合，所述限位片上设有用于限制接线端子转动的限位结构，所述套筒本体外壁的底部设有用于挡住限位片的挡片。本实用新型专利技术在与扭力扳手配合拧紧电极螺母时，能够对接线端子进行限位，防止接线端子沿电极柱转动，保证接线端子与电极柱的连接强度，消除安全隐患，同时提高了电极螺母打扭力的牢固度。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种用于汽车蓄电池电极螺母打扭力的套筒，其特征在于：包括套筒本体（1），所述套筒本体（1）的顶部设有与扭力扳手扳手头配合的连接孔（2），所述套筒本体（1）底部设有与电极螺母配合的套孔，所述套筒本体（1）外侧套设有限位片（3），所述限位片（3）与套筒本体（1）间隙配合，所述限位片（3）上设有用于限制接线端子（8）转动的限位结构，所述套筒本体（1）外壁的底部设有用于挡住限位片（3）的挡片（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：汪小敏，余文祥，顾伟明，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司， 浙江金刚汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33