一种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具制造技术

本实用新型专利技术设计了一种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具，包括调节手轮、主连接件、固定杆、配重盘、立柱、万向轮、万向轮、平板车、锥形体、托架、套筒、连接杆，这些部件之间通过螺纹、压紧螺帽、弹簧、销或卡扣连接。本实用新型专利技术的优点和积极效果是：利用本实用新型专利技术能快速有效地完成隔膜压缩机缸盖的拆装，整个拆装过程安全可靠，有效地避免了在拆装过程中对人体及设备可能造成的伤害，且结构简单、移动方便，全部采用手动控制，加工容易，成本低廉。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术设计了一种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具，包括调节手轮、主连接件、固定杆、配重盘、立柱、万向轮、万向轮、平板车、锥形体、托架、套筒、连接杆，这些部件之间通过螺纹、压紧螺帽、弹簧、销或卡扣连接。本技术的优点和积极效果是：利用本技术能快速有效地完成隔膜压缩机缸盖的拆装，整个拆装过程安全可靠，有效地避免了在拆装过程中对人体及设备可能造成的伤害，且结构简单、移动方便，全部采用手动控制，加工容易，成本低廉。【专利说明】—种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具
本技术一种专用工具，尤其是涉及一种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具。
技术介绍
隔膜压缩机的二级排气压力往往可达到350atm以上，缸盖所承受的力非常大，为了保证隔膜压缩机工作时缸盖不产生形变且缸盖与缸体之间不漏气，隔膜压缩机的缸盖厚度与质量都很大，缸盖与缸体之间的连接螺杆与缸盖的通孔之间的径向间隙也非常小。绝大多数隔膜压缩机绝大多数采用“V”形结构，缸盖不是水平安装在缸体上的，而是倾斜安装在缸体上的，这样普通用户在拆装隔膜压缩机的缸盖时非常困难，因为拆装过程中并没有合适的工具将缸盖固定，全靠用手将几十公斤的缸盖托住，当拆卸到最后一根连接螺杆时，必然会造成连接螺杆侧向受力，将连接螺杆卡住，强行将连接螺杆砸出，不仅会造成连接螺杆的永久变形，也会对缸盖造成损伤而产生漏气，造成设备损坏，又由于缸盖表面光滑，拆卸过程中润滑油不可避免地会沾在缸盖及手上，此时非常难以将缸盖托住，稍不注意，几十公斤重的缸盖就有可能滑落到地面，对设备及身体造成伤害也是在所难免的。
技术实现思路
本技术的目的在于解决拆装隔膜压缩机缸盖时遇到的困难，提供了一种设计合理、操作安全、主要用于拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具。本技术解决其技术问题所采取以下技术方案:一种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具，包括调节手轮1、弹簧2、压紧螺帽3、螺杆4、销5、主连接件6、固定杆7、压紧螺帽8、销9、配重盘10、定位螺钉11、立柱12、万向轮13、万向轮14、万向轮15、平板车16、万向轮17、锥形体18、压紧螺帽19、卡扣20、压紧螺帽21、卡扣22、压紧螺帽23、托架24、螺杆25、套筒26、压紧螺帽27、卡扣28、卡扣29、销30、压紧螺帽31、连接杆32、压紧螺帽33。所述平板车16底部安装有万向轮13、万向轮14、万向轮15、万向轮17，平板车16上部安装有锥形体18，锥形体18的侧面螺纹孔内安装有定位螺钉11。所述立柱12的下部安装在锥形体18的通孔内，并通过销5、销钉9分别与主连接件6连接及固定杆7连接。所述主连接件6的形状呈“T”形，主连接件6的一端通过销30与连接杆32连接，主连接件6与螺杆4通过压紧螺帽3固定，主连接件6的长杆带有外螺纹，配重盘10套在主连接杆6的外螺纹上。所述螺杆4穿过主连接件6另一端的通孔与弹簧2连接，弹簧2的另一端与套筒26连接，固定杆7穿过主连接件6并与立柱12通过销9连接。所述螺杆25上部与下部都有外螺纹，螺杆25的顶部有调节手轮1，并用压紧螺帽33固定。所述连接杆32焊接在套筒26侧面，套筒26通过螺杆25的上部螺纹与螺杆25连接，托架24套装在螺杆25下部，并用压紧螺帽19将托架24固定在螺杆25上。所述托架24为十字交叉结构，托架24的弯杆头部装有卡扣20、卡扣22、卡扣28、卡扣29，并用压紧螺帽21、压紧螺帽23、压紧螺帽27、压紧螺帽31将4个卡扣固定在托架24的弯杆上。本技术的优点和积极效果是:利用本技术能快速有效地完成隔膜压缩机缸盖的拆装，整个拆装过程安全可靠，有效地避免了在拆装过程中对人体及设备可能造成的伤害，且结构简单、移动方便，全部采用手动控制，加工容易，成本低廉，非常适合普通隔膜压缩机用户使用。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1、调节手轮，2、弹簧，3、压紧螺帽，4、螺杆，5、销，6、主连接件，7、固定杆，8、压紧螺帽，9、销，10、配重盘，11、定位螺钉，12、立柱，13、万向轮，14、万向轮，15、万向轮，16、平板车，17、万向轮，18、锥形体，19、压紧螺帽，20、卡扣，21、压紧螺帽，22、卡扣，23、压紧螺帽，24、托架，25、螺杆，26、套筒，27、压紧螺帽，28、卡扣，29、卡扣，30、销，31、压紧螺帽，32、连接杆，33、压紧螺帽。【具体实施方式】下面结合附图1对本技术作进一步详述。一种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具，包括1、调节手轮，2、弹簧，3、压紧螺帽，4、螺杆，5、销，6、主连接件，7、固定杆，8、压紧螺帽，9、销，10、配重盘，11、定位螺钉，12、立柱，13、万向轮，14、万向轮，15、万向轮，16、平板车，17、万向轮，18、锥形体，19、压紧螺帽，20、卡扣，21、压紧螺帽，22、卡扣，23、压紧螺帽，24、托架，25、螺杆，26、套筒，27、压紧螺帽，28、卡扣，29、卡扣，30、销，31、压紧螺帽，32、连接杆，33、压紧螺帽，平板车16底部安装有万向轮13、万向轮14、万向轮15、万向轮17，平板车16上部安装有锥形体18，锥形体18的侧面螺纹孔内安装有定位螺钉11，立柱12的下部安装在锥形体18的通孔内，立柱12通过销5与主连接件6连接，主连接件6的形状呈“T”形，主连接件6的一端通过销30与连接杆32连接，螺杆4穿过主连接件6另一端的通孔与弹簧2连接，弹簧2的另一端与套筒26连接，主连接件6与螺杆4通过压紧螺帽3固定，主连接件6的长杆带有外螺纹，配重盘10套在主连接杆6的外螺纹上，固定杆7穿过主连接件6并与立柱12通过销9连接，螺杆25上部与下部都有外螺纹，调节手轮I安装在螺杆25顶部，并用压紧螺帽33固定，连接杆32焊接在套筒26侧面，套筒26通过螺杆25的上部螺纹与螺杆25连接，托架24套装在螺杆25下部，并用压紧螺帽19将托架24固定在螺杆25上，托架24为十字交叉结构，托架24的弯杆头部装有卡扣20、卡扣22、卡扣28、卡扣29，并用压紧螺帽21、压紧螺帽23、压紧螺帽27、压紧螺帽31将4个卡扣固定在托架24的弯杆上。下面介绍本技术的工作原理。拆卸隔膜压缩机缸盖时，移动平板车16至要拆卸的缸盖附近的位置，松开压紧螺帽8，松开定位螺钉11，旋转立柱12，调节压紧螺帽3，使螺杆25的轴心线与托架24的轴心线重合，拧紧定位螺钉11，松开压紧螺帽21、压紧螺帽23、压紧螺帽27、压紧螺帽31，旋转调节手轮1，使托架24与缸盖贴合，将卡扣20、卡扣22、卡扣28、卡扣29插入缸盖，并用个压紧螺帽21、压紧螺帽23、压紧螺帽27、压紧螺帽31将卡扣20、卡扣22、卡扣28、卡扣29紧固在缸盖上，拧压紧螺帽8，拆下缸盖与缸体的连接螺杆，调节配重盘10的位置，使连接件6两端的力矩平衡，移动平板车16，将缸盖从缸体上移走。安装隔膜压缩机缸盖时，松开定位螺钉11，松开压紧螺帽8，利用卡扣20、卡扣22、卡扣28、卡扣29及压紧螺帽21、压紧螺帽23、压紧螺帽27、压紧螺帽31将缸盖固定在托架24上，调节配重盘10的位置使主连接件6两端力矩平衡，拧紧定位螺钉11，移动平板车16使缸盖至缸体附近的位置，松开压紧螺帽8，松开定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拆装隔膜压缩机缸盖的专用工具，其特征是，包括调节手轮（1）、弹簧（2）、压紧螺帽（3）、螺杆（4）、销（5）、主连接件（6）、固定杆（7）、压紧螺帽（8）、销（9）、配重盘（10）、定位螺钉（11）、立柱（12）、万向轮（13）、万向轮（14）、万向轮（15）、平板车（16）、万向轮（17）、锥形体（18）、压紧螺帽（19）、卡扣（20）、压紧螺帽（21）、卡扣（22）、压紧螺帽（23）、托架（24）、螺杆（25）、套筒（26）、压紧螺帽（27）、卡扣（28）、卡扣（29）、销（30）、压紧螺帽（31）、连接杆（32）、压紧螺帽（33）；平板车（16）底部安装有万向轮（13）、万向轮（14）、万向轮（15）、万向轮（17），平板车（16）上部安装有锥形体（18），锥形体（18）的侧面螺纹孔内安装有定位螺钉（11）；立柱（12）的下部安装在锥形体（18）的通孔内，并通过销（5）、销钉（9）分别与主连接件（6）连接及固定杆（7）连接；主连接件（6）的形状呈“T”形，主连接件（6）的一端通过销（30）与连接杆（32）连接，主连接件（6）与螺杆（4）通过压紧螺帽（3）固定，主连接件（6）的长杆带有外螺纹，配重盘（10）套在主连接杆（6）的外螺纹上；螺杆（4）穿过主连接件（6）另一端的通孔与弹簧（2）连接，弹簧（2）的另一端与套筒（26）连接，固定杆（7）穿过主连接件（6）并与立柱（12）通过销（9）连接；螺杆（25）上部与下部都有外螺纹，螺杆（25）的顶部有调节手轮（1），并用压紧螺帽（33）固定；连接杆（32）焊接在套筒（26）侧面，套筒（26）通过螺杆（25）的上部螺纹与螺杆（25）连接，托架（24）套装在螺杆（25）下部，并用压紧螺帽（19）将托架（24）固定在螺杆（25）上；托架（24）为十字交叉结构，托架（24）的弯杆头部装有卡扣（20）、卡扣（22）、卡扣（28）、卡扣（29），并用压紧螺帽（21）、压紧螺帽（23）、压紧螺帽（27）、压紧螺帽（31）将4个卡扣固定在托架（24）的弯杆上。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曾现军，夏松林，黄昌华，任静，神风岭，
申请(专利权)人：黄昌华，
类型：新型
国别省市：江苏;32