【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于一种汽车消音器三通芯管上、下壳体精密模具，包括下模板（1）、下模垫板（2）、上模板（7）、上模垫板（6）和凸模固定板（5），其特征在于在凸模固定板（5）中心对称的装有三通凸模（4），在下模垫板（2）上固定有对称的三通凹模（3）；三通凸模（4）与三通凹模（3）相对应。该技术用一付模具，一台设备一个操作者，一次冲压成型三通上、下壳体，模具成本低，生产效率高，降低人力物力成本，模具寿命长，模具采用整体式结构，加工精度高，用SK51材料加工而成，大大提高了模具使用寿命。【专利说明】汽车消音器三通芯管上、下壳体精密模具
本技术属于模具，特别涉及一种汽车消音器三通芯管上、下壳体精密模具。
技术介绍
汽车消音器三通芯管由上、下壳体对接焊接而成，现有上、下壳体采用压型模分开加工，需两付压型模具，两台设备，两个人两次压型，材料利用率低，模具制作成本高，生产效率低，设备成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述技术不足，提供一种在一付模具上将上、下壳体一次冲压成型的汽车消音器三通芯管上、下壳体精密模具。本技术解决技术问题所采用的技术方案是:一种汽车消音器三通芯管上、下壳体精密模具，包括下模板、下模垫板、上模板、上模垫板和凸模固定板，其特征在于在凸模固定板中心对称的装有三通凸模，在下模垫板上固定有对称的三通凹模；三通凸模与三通凹模相对应。本技术的有益效果是:该技术用一付模具，一台设备一个操作者，一次冲压成型三通上、下壳体，模具成本低，生产效率高，降低人力物力成本，模具寿命长，模具采用整体式结构，加工精度高，用SK51材料加工而成，大大提高...
【技术保护点】
一种汽车消音器三通芯管上、下壳体精密模具，包括下模板（1）、下模垫板（2）、上模板（7）、上模垫板（6）和凸模固定板（5），其特征在于在凸模固定板（5）中心对称的装有三通凸模（4），在下模垫板（2）上固定有对称的三通凹模（3）；三通凸模（4）与三通凹模（3）相对应。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵嘉，郗国鑫，刘家彤，王焕波，
申请(专利权)人：大连同泰汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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