轿车运输挂车制造技术

技术编号:9873510 阅读:153 留言:1更新日期:2014-04-04 11:02
本实用新型专利技术公开了一种轿车运输挂车,包括车底盘(1)、车轴(2)、牵引架(3)、撞刹装置(4)、后轮(5)、前支撑轮(6)、挂车罩(7)和防滑板(8),牵引架(3)固定在底盘(1)上,前支撑轮(6)安装在牵引架(3)上,撞刹装置(4)安装在牵引架(3)的前端,挂车罩(7)安装在撞刹装置(4)的端部,防滑板(8)安装在车底盘(1)上部的两侧,防滑板(8)底部的车底盘(1)末端安装有可折叠的踏板(9)。本实用新型专利技术一种轿车运输挂车,该挂车使用时由轿车或越野车牵引,适合高速行驶,车整体为热镀锌材料,防腐性能好,外观漂亮,该挂车可拆卸,存放可减少空间。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
轿车运输挂车
本技术涉及一种轿车运输挂车。
技术介绍
目前,国内常见的运输轿车的挂车车厢都是通过通用的汽车或卡车牵引,这种挂车车厢仅仅是一种装载物品的车厢厢体,不能由轿车或越野车牵引,不适合进行高速行驶。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轿车运输挂车。本技术为实现上述目的所采用的技术方案是:一种轿车运输挂车,包括车底盘(I)、车轴(2)、牵引架(3)、撞刹装置(4)、后轮(5)、前支撑轮(6)、挂车罩(7)和防滑板(8),牵引架(3)固定在底盘(I)上,前支撑轮(6)安装在牵引架(3)上,撞刹装置(4)安装在牵引架(3)的前端,挂车罩(7)安装在撞刹装置(4)的端部,防滑板(8)安装在车底盘(I)上部的两侧,防滑板(8)底部的车底盘(I)末端安装有可折叠的踏板(9)。所述撞刹装置(4)上设有撞刹手柄(10)。所述前支撑轮(6 )上设有牵弓I架升降手柄(11)。所述车底盘(I)上防滑板两侧下部设有车灯(12)。本技术一种轿车运输挂车,该挂车使用时由轿车或越野车牵引,适合高速行驶,车整体为热镀锌材料,防腐性能好,外观漂亮,该挂车可拆卸,存放可减少空间。【附图说明】图1是本技术一种轿车运输挂车的整体结构示意图。图2是本技术一种轿车运输挂车的俯视图。图3是本技术一种轿车运输挂车的仰视图。图4是本技术一种轿车运输挂车的主视图。图5是本技术一种轿车运输挂车的侧视图。图中:1、底盘;2、车轴;3、牵引架;4、撞刹装置;5、后轮;6、前支撑轮;7、挂车罩;8、防滑板;9、踏板;10、撞刹手柄;11、牵引架升降手柄;12、车灯。【具体实施方式】如图1-图5所示,轿车运输挂车,包括车底盘1、车轴2、牵引架3、撞刹装置4、后轮5、前支撑轮6、挂车罩7和防滑板8,牵引架3固定在底盘I上,前支撑轮6安装在牵引架3上,撞刹装置4安装在牵引架3的前端,挂车罩7安装在撞刹装置4的端部,防滑板8安装在车底盘I上部的两侧,防滑板8底部的车底盘I末端安装有可折叠的踏板9,,撞刹装置4上设有撞刹手柄10,前支撑轮6上设有牵引架升降手柄11,车底盘I上防滑板两侧下部设有车灯12,本技术的轿车运输挂车,该挂车使用时由轿车或越野车牵引,适合高速行驶,车整体为热镀锌材料,防腐性能好,外观漂亮,该挂车可拆卸,存放可减少空间。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轿车运输挂车,其特征在于:包括车底盘(1)、车轴(2)、牵引架(3)、撞刹装置(4)、后轮(5)、前支撑轮(6)、挂车罩(7)和防滑板(8),牵引架(3)固定在底盘(1)上,前支撑轮(6)安装在牵引架(3)上,撞刹装置(4)安装在牵引架(3)的前端,挂车罩(7)安装在撞刹装置(4)的端部,防滑板(8)安装在车底盘(1)上部的两侧,防滑板(8)底部的车底盘(1)末端安装有可折叠的踏板(9)。

【技术特征摘要】
1.一种轿车运输挂车,其特征在于:包括车底盘(I)、车轴(2)、牵引架(3)、撞刹装置(4)、后轮(5)、前支撑轮(6)、挂车罩(7)和防滑板(8),牵引架(3)固定在底盘(I)上,前支撑轮(6)安装在牵引架(3)上,撞刹装置(4)安装在牵引架(3)的前端,挂车罩(7)安装在撞刹装置(4)的端部,防滑板(8)安装在车底盘(I)上部的两侧,防滑板(8...

【专利技术属性】
技术研发人员:初峰初桂林
申请(专利权)人:大连一拓挂车制造有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

网友询问留言 已有1条评论
  • 来自[天津市联通] 2014年12月27日 14:13
    公路运输highwaytransportation是在公路上运送旅客和货物的运输方式是交通运输系统的组成部分之一主要承担短途客货运输现代所用运输工具主要是汽车因此公路运输一般即指汽车运输在地势崎岖人烟稀少铁路和水运不发达的边远和经济落后地区公路为主要运输方式起着运输干线作用
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