一种牵引装置制造方法及图纸

技术编号:9864383 阅读:279 留言:0更新日期:2014-04-02 20:49
本实用新型专利技术涉及电力机车、内燃机车的技术领域,尤其是一种牵引装置,包括牵引座、连接梁、牵引杆机构、牵引销、锥形橡胶关节、压板、凹球形关节、凸球形关节、关节外罩、油杯、衬套、连接销、衬垫和连接梁安装座,牵引座通过连接销与连接梁相连,牵引座通过压板与构架牵引梁上的牵引销相连,牵引杆机构上连接着相连的凹球形关节和凸球形关节,牵引杆机构的两端分别与连接梁和车体牵引安装座相连,连接梁安装座通过连接销与牵引杆机构相连。该装置可以在很短的长度内实现转向架到车体的牵引,并能有效地缓和车体与转向架之间的垂向振动位移,使转向架与车体联接的设计更为灵活,也可根据不同需求设计不同的长度。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
—种牵引装置
本技术涉及电力机车、内燃机车的
,尤其是一种牵引装置。
技术介绍
牵引杆装置为转向架与车体之间传递牵引力和制动力的部件,原牵引装置结构复杂,由两根牵引杆、两个拐臂装配、一根连接杆及多个销、套、关节轴承等组成,整个牵引杆装置在拐臂处通过两个销与构架相连,牵引杆的一端与拐臂相连,另一端与车架相连,两拐臂间由连接杆相连。拐臂装配布置在构架侧梁下,对空间要求高,布置困难。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足,本技术提供了一种牵引装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种牵引装置,包括牵引座、连接梁、牵引杆机构、牵引销、锥形橡胶关节、压板、凹球形关节、凸球形关节、关节外罩、油杯、衬套、连接销、衬垫和连接梁安装座,牵引座通过连接销与连接梁相连,牵引座通过压板与构架牵引梁上的牵引销相连,牵引杆机构上连接着相连的凹球形关节和凸球形关节,牵引杆机构的两端分别与连接梁和车体牵引安装座相连,连接梁安装座通过连接销与牵引杆机构相连。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述的牵引座和牵引销之间放置有锥形橡胶关节。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述的凸球形关节和凹球形关节由关节外罩定位夹紧。根据本技术的另一个实施例,进一步包括所述的连接销上套有衬套和衬垫。本技术的有益效果是,简化了结构,节省了安装空间,安装方便,且该装置可以在很短的长度内实现转向架到车体的牵引,并能有效地缓和车体与转向架之间的垂向振动位移。使转向架与车体联接的设计更为灵活,也可根据不同需求设计不同的长度。【附图说明】下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的主视图;图2是本技术的俯视图;图3是本技术的A-A段剖视图;图4是本技术的B-B段剖视图;图5是本技术的C-C段剖视图;图中1.牵引座,2.连接梁,3.牵引杆机构,4.牵引销,5.锥形橡胶关节,6.压板,7.凹球形关节,8.凸球形关节,9.关节外罩,10.油杯,11.衬套,12.连接销,13.衬垫,14.螺母,15.连接梁安装座,16.润滑油槽,17.构架牵引梁,18.车体牵引安装座。【具体实施方式】如图1一 5是本技术的结构示意图,一种牵引装置,包括牵引座1、连接梁2、牵引杆机构3、牵引销4、锥形橡胶关节5、压板6、凹球形关节7、凸球形关节8、关节外罩9、油杯10、衬套11、连接销12、衬垫13和连接梁安装座15,牵引座I通过连接销12与连接梁2相连,牵引座I通过压板6与构架牵引梁17上的牵引销4相连,牵引杆机构3上连接着相连的凹球形关节7和凸球形关节8,牵引杆机构3的两端分别与连接梁2和车体牵引安装座18相连,连接梁安装座15通过连接销12与牵引杆机构3相连。本技术的使用方法是:牵引座I将牵引装置与构架相连并通过压板6将牵引座I安装到构架牵引梁的牵引销4上,牵引座I和牵引销4之间还装有锥形橡胶关节5,具有一定的旋转刚度和偏转刚度,使得连接梁2可以在水平面和横向面内转动。牵引杆机构3为两段联接而成,杆中间设计由一个凹球形关节7和一个凸球形关节8联接而成,并由两个关节外罩9将一组球形关节定位夹紧,横向穿螺栓紧固。关节外罩内设有润滑油槽16,组装时通过油杯10注入油脂润滑摩擦面,该关节在竖直平面内转向架可相对车体点头运动。牵引杆机构3的一端与连接梁2相连。牵引杆机构3的两头各装有一个衬套11,连接销12穿过衬套11和衬垫13,将牵引杆机构3装到连接梁安装座15上,并用螺母14紧固,使牵引杆机构3可以相对连接梁2在水平面旋转。牵引杆机构3的另一端与车体牵引安装座18相连,同样是通过连接销12穿过衬套11和衬垫13,将牵引杆机构3装到车体上,并实现了牵引杆机构3可以相对车体在水平面旋转。本技术的优点是:可以在很短的长度内实现转向架到车体的牵引,并能有效地缓和车体与转向架之间的垂向振动位移。使转向架与车体联接的设计更为灵活,也可根据不同需求设计不同的长度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种牵引装置,包括牵引座(1)、连接梁(2)、牵引杆机构(3)、牵引销(4)、锥形橡胶关节(5)、压板(6)、凹球形关节(7)、凸球形关节(8)、关节外罩(9)、油杯(10)、衬套(11)、连接销(12)、衬垫(13和连接梁安装座(15),其特征是,牵引座(1)通过连接销(12)与连接梁(2)相连,牵引座(1)通过压板(6)与构架牵引梁(17)上的牵引销(4)相连,牵引杆机构(3)上连接着相连的凹球形关节(7)和凸球形关节(8),牵引杆机构(3)的两端分别与连接梁(2)和车体牵引安装座(18)相连,连接梁安装座(15)通过连接销(12)与牵引杆机构(3)相连。

【技术特征摘要】
1.一种牵引装置,包括牵引座(I)、连接梁(2)、牵引杆机构(3)、牵引销(4)、锥形橡胶关节(5)、压板(6)、凹球形关节(7)、凸球形关节(8)、关节外罩(9)、油杯(10)、衬套(11)、连接销(12)、衬垫(13和连接梁安装座(15),其特征是,牵引座(I)通过连接销(12)与连接梁(2)相连,牵引座(I)通过压板(6)与构架牵引梁(17)上的牵引销(4)相连,牵引杆机构(3)上连接着相连的凹球形关节(7)和凸球形关节(8),牵引杆机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:高文张健张东东
申请(专利权)人:南车戚墅堰机车有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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