一种穿梭车轨道设备制造技术

技术编号:9862005 阅读:117 留言:0更新日期:2014-04-02 20:07
本实用新型专利技术公开了一种穿梭车轨道设备,包括多个轨道调整机构(2)和设置在所述轨道调整机构(2)上的轨道(1),所述轨道调整机构(2)进一步包括安装底板(5)、调整板(6)和调整螺杆(7-1、7-2),所述调整螺杆(7-1、7-2)设置在所述安装底板(5)上,所述调整板(6)的两端与所述调整螺杆(7-1、7-2)相连接,所述轨道(1)设置在所述调整板(6)上。本实用新型专利技术提供的穿梭车轨道设备至少方便调整轨道高度,提高作业效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种穿梭车轨道设备
本技术涉及一种轨道设备,尤其涉及一种穿梭车轨道设备。
技术介绍
在现代化物流仓储技术中,成品或辅料的出入库及配送,离不开穿梭车。穿梭车无论是水平输送或是环形输送,都需要在轨道上来自动完成作业。而往往在现场施工方案中,只有将穿梭车轨道调平好后才可以安装穿梭车本体及相应的滑触线和定位系统。现有常用的穿梭车轨道如图1所示,导轨通常采用30Kg的轻轨或工字钢,安装此轨需要先用经纬仪把地面找平,然后加垫板调整,最后用压板固定,使用过程中高度调整不方便。因此,希望提供一种能够方便调整高度的穿梭车轨道设备。
技术实现思路
为此,本技术提出了一种可以解决上述问题的至少一部分的新型穿梭车轨道设备。根据本技术的一个方面,提供了一种穿梭车轨道设备,包括多个轨道调整机构和设置在所述轨道调整机构上的轨道,其特征在于:所述轨道调整机构包括安装底板、调整板和调整螺杆,所述调整螺杆设置在所述安装底板上,所述调整板的两端与所述调整螺杆相连接,所述轨道设置在所述调整板上。可选地,根据本技术的一个实施方式,其特征在于:所述轨道调整机构进一步包括轨道连接板,所述轨道连接板设置在所述调整板上,以将多个轨道连接在一起。可选地,根据本技术的一个实施方式,其特征在于:所述轨道包括铝型材。可选地,根据本技术的一个实施方式,其特征在于:所述穿梭车轨道设备进一步包括轨道拉杆,所述轨道拉杆的两端分别与相邻的两个轨道调整机构相连接,从而将相邻的两个轨道调整机构连接在一起。本技术提供的穿梭车轨道设备至少能够方便调整轨道高度,提高作业效率。【附图说明】通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本技术的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。其中在附图中,参考数字之后的字母标记指示多个相同的部件,当泛指这些部件时,将省略其最后的字母标记。在附图中:图1示出了现有技术中导轨的结构示意图;图2示出了根据本技术的一种优选实施方式的穿梭车轨道设备的结构示意图;以及图3示出了图2中轨道调整机构的结构示意图。其中:轨道1、轨道调整机构2、轨道连接板3、轨道拉杆4、安装底板5、调整板6、调整螺杆7-1、调整螺杆7-2。【具体实施方式】本技术提供了许多可应用的创造性概念,该创造性概念可大量的体现于具体的上下文中。在下述本技术的实施方式中描述的具体的实施例仅作为本技术的【具体实施方式】的示例性说明,而不构成对本技术范围的限制。下面结合附图和具体的实施方式对本技术作进一步的描述。如图2和图3所示,一种穿梭车轨道设备,包括多个轨道调整机构2和设置在所述轨道调整机构2上的轨道I,所述轨道调整机构2包括安装底板5、调整板6和调整螺杆7-1、7-2,所述调整螺杆7-1、7-2设置在所述安装底板5上,所述调整板6的两端与所述调整螺杆7-1、7-2相连接,所述轨道I设置在所述调整板6上。本技术提供的穿梭车轨道设备结构简单,高度调整自如,稳定可靠。所述轨道调整机构2进一步包括轨道连接板3,所述轨道连接板3设置在所述调整板6上,以将多个轨道I连接在一起。所述穿梭车轨道设备进一步包括轨道拉杆4,所述轨道拉杆4的两端分别与相邻的两个轨道调整机构相2连接,从而将相邻的两个轨道调整机构2连接在一起。如此,所述的轨道拉杆4将两组轨道I连接定位,让轨道左右没有摆动。所述轨道I包括铝型材。铝型材,就是铝棒通过热熔、挤压、从而得到不同截面形状的铝材料。现有技术中的轨道一般采用钢轨材料,比重大,一般都是6米/根,抬装不方便。此外,对于安装要求高的穿梭车,需要对钢轨表面进行加工,同时作防锈处理,加工费用高。因此,本技术采用铝型材轨道,比重小,约为钢轨的四分之一,抬装方便。而且,铝型材轨道表面光滑平整,造型美观,不需要再次加工和表面防锈处理,降低加工成本。优选地,所述轨道I采用对称结构的银白色铝型材,外观平整、美观,设有安装连接槽孔,方便与其它附件连接。所述轨道设备进一步包括轨道拉杆4,所述轨道拉杆4将相邻的两个轨道调整机构2连接在一起。本技术中,所述的安装底板5在地面划线找好后就可以打地脚固定。所述的调整板6按间距要求先连接到导轨I上,通过调整螺杆7连接到安装底板5上,可以自由调整轨道高度。所述轨道I的接头之间通过轨道连接板3连接,由于铝型材轨道表面精度高,可以直接对接,也可以采用开斜坡口连接。与现有技术相比,本技术提供的穿梭车的轨道设备的有益效果是:首先,铝型材轨道,比重小,约为钢轨的四分之一,抬装方便。其次,铝型材轨道表面光滑平整,造型美观,不需要再次加工和表面防锈处理,降低加工成本。最后,结构简单,高度调整自如,稳定可靠、外形美观,能够广泛用于穿梭车系统上。应该注意的是,上述实施例对本技术进行说明而不是对本技术进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中,不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种穿梭车轨道设备,包括多个轨道调整机构(2)和设置在所述轨道调整机构(2)上的轨道(1),其特征在于:所述轨道调整机构(2)包括安装底板(5)、调整板(6)和调整螺杆(7‑1、7‑2),所述调整螺杆(7‑1、7‑2)设置在所述安装底板(5)上,所述调整板(6)的两端与所述调整螺杆(7‑1、7‑2)相连接,所述轨道(1)设置在所述调整板(6)上。

【技术特征摘要】
1.一种穿梭车轨道设备,包括 多个轨道调整机构(2)和设置在所述轨道调整机构(2)上的轨道(1),其特征在于:所述轨道调整机构(2)包括安装底板(5)、调整板(6)和调整螺杆(7-1、7-2),所述调整螺杆(7-1、7-2)设置在所述安装底板(5)上,所述调整板(6)的两端与所述调整螺杆(7-1、7-2)相连接,所述轨道(I)设置在所述调整板(6 )上。2.根据权利要求1所述的轨道设备,其特征在于:所述轨道...

【专利技术属性】
技术研发人员:谢德欢王永兵程刚
申请(专利权)人:云南飞奇科技有限公司
类型:新型
国别省市:云南;53

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