一种前保组立钢牙工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种前保组立钢牙工装，包括：支架；设置于所述支架上，用于支撑前保险杠的胚模，所述胚模具有与所述前保险杠外形匹配的表面。本实用新型专利技术提供的前保组立钢牙工装，在支架上设置了胚模，胚模具有与前保险杠外形匹配的表面，因此在将前保险杠放置在胚模上后，能够与胚模实现稳定匹配，使得胚模能够自动实现对产品的定位和支撑功能。本实用新型专利技术能够使得前保险杠在工装上实现自动定位固定，并承受支撑力，方便作业，提高生产效率。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
—种前保组立钢牙工装
本技术涉及保险杠
，更具体地说，涉及一种前保组立钢牙工装。
技术介绍
汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力，防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。在汽车前保险杠组立钢牙时，是需要将前保险杠放置在一个平面工作台上进行安装，不能达到自动支撑固定产品的功能，导致生产效率低及操作不方便。因此，如何提高装配效率和操作便利性，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的在于提供一种前保组立钢牙工装，以提高装配效率和操作便利性。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案:一种前保组立钢牙工装，包括:支架；设置于所述支架上，用于支撑前保险杠的胚模，所述胚模具有与所述前保险杠外形匹配的表面。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述支架两侧均具有所述胚模；位于所述支架两侧的所述胚模用于分别与所述前保险杠的两侧贴合。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述支架两侧的所述胚模对称布置。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述支架两侧的所述胚模均为多个。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述支架的中部也设置有所述胚模；位于所述支架中部的所述胚模用于与所述前保险杠的中部贴合。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述支架中部的所述胚模为多个。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述胚模通过支撑装置设置于所述支架上。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述支撑装置通过螺栓固定在所述支架上。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，还包括设置于所述支架上的基座；所述基座上开设有滑槽，支撑装置的一端可滑动地设置于所述滑槽内，并通过锁紧装置锁紧。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，还包括设置于所述支架底部的行走轮。优选地，在上述前保组立钢牙工装中，所述行走轮为四个；其中两个所述行走轮设置于所述支架的前侧，另外两个所述行走轮设置于所述支架的后侧。从上述的技术方案可以看出，本技术提供的前保组立钢牙工装，在支架上设置了胚模，胚模具有与前保险杠外形匹配的表面，因此在将前保险杠放置在胚模上后，能够与胚模实现稳定匹配，使得胚模能够自动实现对产品的定位和支撑功能。本技术能够使得前保险杠在工装上实现自动定位固定，并承受支撑力，方便作业，提高生产效率。【附图说明】为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术实施例提供的前保组立钢牙工装的结构示意图；图2为本技术实施例提供的前保组立钢牙工装使用时的结构示意图。其中:100为支架，200为基座，300为胚模，400为支撑装置，500为行走轮，600为前保险杠。【具体实施方式】本技术的核心在于提供一种前保组立钢牙工装，以提高装配效率和操作便利性。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1和图2，图1为本技术实施例提供的前保组立钢牙工装的结构示意图；图2为本技术实施例提供的前保组立钢牙工装使用时的结构示意图。本技术实施例提供的前保组立钢牙工装，包括支架100和胚模300。其中，支架100用于对其上的部件进行支撑，而且能够把胚模300的高度太高，从而满足操作人员操作，以适应操作人员的高度。用于支撑前保险杠600的胚模300设置于支架100上，胚模300具有与前保险杠600外形匹配的表面。为了避免胚模300与前保险杠600硬接触，也可在胚模300上设置一层软性材质，以避免划伤前保险杠600。本技术提供的前保组立钢牙工装，在支架上设置了胚模300，胚模300具有与前保险杠600外形匹配的表面，因此在将前保险杠600放置在胚模300上后，能够与胚模300实现稳定匹配，使得胚模300能够自动实现对产品的定位和支撑功能。本技术能够使得前保险杠600在工装上实现自动定位固定，并承受支撑力，方便作业，提高生产效率。在本技术一具体实施例中，支架100两侧均具有胚模300 ;位于支架100两侧的胚模300用于分别与前保险杠600的两侧贴合。本技术通过在支架100两侧均设置胚模300，能够为前保险杠600提供更加稳固的支撑。进一步地，支架100两侧的胚模300对称布置。由于前保险杠600的两侧是对称的，因此将支架100两侧的胚模300对称布置，能够与前保险杠600贴合的更加稳固。在本技术一具体实施例中，支架100两侧的胚模300均为多个。支架100两侧的多个胚模300应当沿前保险杠600的宽度方向排列。即在前保险杠600的宽度方向上布置多个胚模300，以提高支撑稳定性。在本技术一具体实施例中，支架100的中部也设置有胚模300 ;位于支架100中部的胚模300用于与前保险杠600的中部贴合。本技术通过在支架100中部设置胚模300，能够进一步为前保险杠600提供更加稳固的支撑。在本技术一具体实施例中，支架100中部的胚模300为多个。支架100中部的多个胚模300应当沿前保险杠600的宽度方向排列，具体的可设置一列也可设置多列，图1示出的支架100中部的胚模300共有两列。在本技术一具体实施例中，胚模300通过支撑装置400设置于支架100上。支撑装置400上用于将其上设置的胚模300抬高，从而保证在将前保险杠600放置在胚模300上后，不会抵触支架100。支撑装置400可为普通的支撑钢板，例如可为角钢，只要能够将胚模300抬高一定高度即可，本技术对支撑装置400的具体结构以及材质不做限定。在本技术一具体实施例中，支撑装置400通过螺栓固定在支架100上。由于通过螺栓进行固定，因此可以拆卸进行更换。例如在胚模300损坏需要更换时，可以结合支撑装置400 —起更换。在本技术一具体实施例中，本技术还可包括设置于支架100上的基座200，基座200上开设有滑槽，支撑装置400的一端可滑动地设置于滑槽内，并通过锁紧装置锁紧。本技术通过将支撑装置400与滑槽滑动配合，能够方便地调整支撑装置400及支撑装置400上的胚模300的位置，从而为前保险杠600提供最合适的支撑。而且通过位置调整，也可适应多种不同类型的前保险杠600，提高了工装的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种前保组立钢牙工装，其特征在于，包括：支架（100）；设置于所述支架（100）上，用于支撑前保险杠（600）的胚模（300），所述胚模（300）具有与所述前保险杠（600）外形匹配的表面。

【技术特征摘要】
1.一种前保组立钢牙工装，其特征在于，包括: 支架(100)； 设置于所述支架(100 )上，用于支撑前保险杠(600 )的胚模(300 )，所述胚模(300 )具有与所述前保险杠(600)外形匹配的表面。2.如权利要求1所述的前保组立钢牙工装，其特征在于，所述支架(100)两侧均具有所述胚模(300)； 位于所述支架(100)两侧的所述胚模(300)用于分别与所述前保险杠(600)的两侧贴入口 ο3.如权利要求2述的前保组立钢牙工装，其特征在于，所述支架(100)两侧的所述胚模(300)对称布置。4.如权利要求2述的前保组立钢牙工装，其特征在于，所述支架(100)两侧的所述胚模(300)均为多个。5.如权利要求2所述的前保组立钢牙工装，其特征在于，所述支架(100)的中部也设置有所述胚模(300); 位于所述支架(100...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄波，王利，
申请(专利权)人：重庆大江东阳塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85