一种汽车轮胎制造技术

技术编号:9847149 阅读:109 留言:0更新日期:2014-04-02 15:36
本发明专利技术公开了一种汽车轮胎,包括轮毂,所述轮毂内设有辐条,辐条内设有中心孔,轮毂上设有外胎,所述外胎与轮毂之间设有内胎,所述外胎内设有铜丝网,所述辐条上开有气嘴安置槽,所述气嘴安置槽上设有翻盖。本发明专利技术通过在辐条上设置气嘴安置槽与翻盖,有效的保护的气嘴被闲杂人员破坏,且外胎内的铜丝网可以使其更加牢固。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车轮胎,包括轮毂,所述轮毂内设有辐条,辐条内设有中心孔,轮毂上设有外胎,所述外胎与轮毂之间设有内胎,所述外胎内设有铜丝网,所述辐条上开有气嘴安置槽,所述气嘴安置槽上设有翻盖。本专利技术通过在辐条上设置气嘴安置槽与翻盖,有效的保护的气嘴被闲杂人员破坏,且外胎内的铜丝网可以使其更加牢固。【专利说明】 一种汽车轮胎
本专利技术涉及汽车零部件领域,尤其是一种汽车轮胎。
技术介绍
汽车轮胎是汽车上不可或缺的一种零部件,现有的汽车轮胎的气嘴由于常年裸露在外,容易被闲杂人员损坏或被放气,且外胎的牢度差,给车主造成了诸多烦恼。
技术实现思路
本专利技术针对上述的不足提供了一种汽车轮胎,包括轮毂,所述轮毂内设有辐条,辐条内设有中心孔,轮毂上设有外胎,所述外胎与轮毂之间设有内胎,所述外胎内设有铜丝网,所述辐条上开有气嘴安置槽,所述气嘴安置槽上设有翻盖。本专利技术的有益效果是:通过在辐条上设置气嘴安置槽与翻盖,有效的保护的气嘴被闲杂人员破坏,且外胎内的铜丝网可以使其更加牢固。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的结构示意图。如图所示1-轮毂、2-辐条、3-中心孔、4-外胎、5-内胎、6-铜丝网、7-气嘴安置槽、8_翻盖。【具体实施方式】本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。如图1所示一种汽车轮胎,包括轮毂1,所述轮毂I内设有辐条2,辐条2内设有中心孔3,轮毂I上设有外胎4,所述外胎4与轮毂I之间设有内胎5,所述外胎4内设有铜丝网6,所述辐条2上开有气嘴安置槽7,所述气嘴安置槽7上设有翻盖8。本专利技术通过在辐条上设置气嘴安置槽与翻盖,有效的保护的气嘴被闲杂人员破坏,且外胎内的铜丝网可以使其更加牢固。本专利技术并不局限于前述的【具体实施方式】。本专利技术扩展到任何在本说明书中披露的新特征或任何新的组合,以及披露的任一新的方法或过程的步骤或任何新的组合。【权利要求】1.一种汽车轮胎,包括轮毂(1),所述轮毂(I)内设有辐条(2),辐条(2)内设有中心孔(3),轮毂(I)上设有外胎(4),所述外胎(4)与轮毂(I)之间设有内胎(5),其特征在于:所述外胎(4)内设有铜丝网(6),所述辐条(2)上开有气嘴安置槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮胎,其特征在于:所述气嘴安置槽(7)上设有翻盖(8)。【文档编号】B60B3/00GK103692848SQ201310604570【公开日】2014年4月2日 申请日期:2013年11月26日 优先权日:2013年11月26日 【专利技术者】葛伟, 龙冯刚, 张建, 郭锐, 何德龙 申请人:重庆龙润汽车转向器有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车轮胎,包括轮毂(1),所述轮毂(1)内设有辐条(2),辐条(2)内设有中心孔(3),轮毂(1)上设有外胎(4),所述外胎(4)与轮毂(1)之间设有内胎(5),其特征在于:所述外胎(4)内设有铜丝网(6),所述辐条(2)上开有气嘴安置槽(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:葛伟龙冯刚张建郭锐何德龙
申请(专利权)人:重庆龙润汽车转向器有限公司
类型:发明
国别省市:重庆;85

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