【技术实现步骤摘要】
天飞彳了器动垔平衡装直
:航空航天以及其它需要动量守恒的领域。
技术介绍
:没有参照物，无以伦比。
技术实现思路
:该专利技术是一个以外层旋转获取动力的飞行器，控制、操作、载荷等等均在内层，所以内层的平稳关乎成败，为解决这个问题，该专利技术专门设置了一套动量平衡装置:在内层上、下部边缘凹陷5?8cm，内置轴承或滚珠以承接外层的离心旋转动量，外层上部边缘设置轮齿，周边依附4个导向轮，导向轮衔接外部、内部旋转体；(见图1)。内部旋转体成筒状，上边是伞状体骨架，下边与飞行器内层用轴承衔接；这种设置，外层如顺时针方向旋转，导向轮亦顺时针方向旋转，而导向轮却驱动内部旋转体逆时针方向旋转，其转动惯量大小取决于内部旋转体外伸伞状骨架的大小，(见图2、图3、图4)。整个装置最终达到的结果是:动量守恒:外层转动惯量kg-自重kg-荷载kg-内部旋转体转动惯量kg〈0,飞行器运行平稳，内部操控安全。【附图说明】。图1是动量平衡装置俯视图。图2是动量平衡装置外伸伞状骨架图。图3是动量平衡装置整体示意图。图4是动量平衡装置消隐图。适用范围:航空航天专用。
【技术保护点】
在内层上、下部边缘凹陷5~8cm，内置轴承或滚珠以承接外层的离心旋转动量，外层上部边缘设置轮齿，周边依附4个导向轮，导向轮衔接外部、内部旋转体；（见图1）。
【技术特征摘要】
1.在内层上、下部边缘凹陷5?8cm，内置轴承或滚珠以承接外层的离心旋转动量，外层上部边缘设置轮齿，周边依附4个导向轮，导向轮衔接外部、内部旋转体；(见图1)。2.内部旋转体成筒状，上边是伞状体骨架，下边与飞行器内层用轴承衔接；这种设置，外层如顺时针方向旋转，导向轮...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。