汽车右侧围后下饰板总成夹具制造技术

技术编号:9818409 阅读:88 留言:0更新日期:2014-03-30 04:35
本发明专利技术公开了一种汽车右侧围后下饰板总成夹具,包括底座,在所述底座上设置有夹具框架,在所述夹具框架上的相应位置设置有多个条形夹具和点夹具,在每个所述条形夹具两侧分别设置多个夹紧臂。本发明专利技术的汽车右侧围后下饰板总成夹具结构简单,制作方便,而且成本低廉,通用性强,可以用于固定汽车右侧围后下饰板总成,并对其进行一些列的辅助加工,如定型、去毛刺、检测、焊接、装配等,提高效率,可以防错。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车右侧围后下饰板总成夹具,包括底座,在所述底座上设置有夹具框架,在所述夹具框架上的相应位置设置有多个条形夹具和点夹具,在每个所述条形夹具两侧分别设置多个夹紧臂。本专利技术的汽车右侧围后下饰板总成夹具结构简单,制作方便,而且成本低廉,通用性强,可以用于固定汽车右侧围后下饰板总成,并对其进行一些列的辅助加工,如定型、去毛刺、检测、焊接、装配等,提高效率,可以防错。【专利说明】汽车右侧围后下饰板总成夹具
本专利技术涉及汽车零部件
,特别涉及一种汽车右侧围后下饰板总成夹具。
技术介绍
汽车上的右侧围后下饰板总成在制造成形后,还需要进行一系列的的辅助加工,如定型、去毛刺、检测、焊接、装配等,如果不对汽车右侧围后下饰板总成做固定,不仅效率低,而且容易出错。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种简易的可以固定汽车右侧围后下饰板总成的夹具。为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种汽车右侧围后下饰板总成夹具,包括底座,在所述底座上设置有夹具框架,在所述夹具框架上的相应位置设置有多个条形夹具和点夹具,在每个所述条形夹具两侧分别设置多个夹紧臂。所述条形夹具为一字型或者L型;所述条形夹具和点夹具均为手动。条形夹具的形状以及长度可以根据具体情况设定,夹具设定为手动可以降低成本,同时节约能源。本专利技术的汽车右侧围后下饰板总成夹具结构简单,制作方便,而且成本低廉,通用性强,可以用于固定汽车右侧围后下饰板总成,并对其进行一些列的辅助加工,如定型、去毛刺、检测、焊接、装配等,提闻效率,可以防错。【专利附图】【附图说明】图1是本专利技术的主视图; 图2是本专利技术的俯视图;` 其中,1-底座,2-夹具框架,3-条形夹具,4-点夹具,5-夹紧臂。【具体实施方式】下面结合附图详细说明本专利技术的优选技术方案。如图所示,本专利技术的汽车右侧围后下饰板总成夹具,包括底座1,在所述底座I上设置有夹具框架2,在所述夹具框架2上的相应位置设置有多个条形夹具3和点夹具4,在每个所述条形夹具3两侧分别设置多个夹紧臂5,所述条形夹具3为一字型或者L型,所述条形夹具3和点夹具4均为手动。本专利技术的汽车右侧围后下饰板总成夹具,在使用的过程中先将所有夹具全部开启,将汽车右侧围后下饰板总成放置在夹具框架上,然后手动压紧夹具即可固定。条形夹具的形状以及长度可以根据具体情况设定,夹具设定为手动可以降低成本,同时节约能源。本专利技术的汽车右侧围后下饰板总成夹具结构简单,制作方便,而且成本低廉,通用性强,可以用于固定汽车右侧围后下饰板总成,并对其进行一些列的辅助加工,如定型、去毛刺、检测、焊接、装配等,提闻效率,可以防错。【权利要求】1.一种汽车右侧围后下饰板总成夹具,其特征在于:包括底座(1),在所述底座(I)上设置有夹具框架(2),在所述夹具框架(2)上的相应位置设置有多个条形夹具(3)和点夹具(4),在每个所述条形夹具(3)两侧分别设置多个夹紧臂(5)。2.如权利要求1所述的汽车右侧围后下饰板总成夹具,其特征在于:所述条形夹具(3)为一字型或者L型。3.如权利要求1所述的汽车右侧围后下饰板总成夹具,其特征在于:所述条形夹具(3)和点夹具(4)均为手动。【文档编号】B25B11/00GK103659650SQ201210360196【公开日】2014年3月26日 申请日期:2012年9月25日 优先权日:2012年9月25日 【专利技术者】王峰 申请人:江苏科博汽车部件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车右侧围后下饰板总成夹具,其特征在于:包括底座(1),在所述底座(1)上设置有夹具框架(2),在所述夹具框架(2)上的相应位置设置有多个条形夹具(3)和点夹具(4),在每个所述条形夹具(3)两侧分别设置多个夹紧臂(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰
申请(专利权)人:江苏科博汽车部件有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1