空气弹簧进气座连接孔加工方法技术

本发明专利技术涉及空气弹簧进气座连接孔加工方法，连接孔具有形位公差以及位置度的要求，这类产品通常要在加工中心才能保证加工要求，本发明专利技术加工方法通过使用两个模具，可以实现使用普通装备就能加工。本发明专利技术所述的一种空气弹簧进气座连接孔加工方法，操作方便，方法简单，确保了加工尺寸要求以及装配位置精度要求，通过普通设备就能加工完成，提高了生成效率，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种动车或地铁用零件的加工方法，特别涉及一种。
技术介绍
200EMU及地铁用空气弹簧进气座是为了满足高速列车和地铁车辆高质量充排气需要，它通过锥形螺栓固定安装于车体枕梁上，进气口通过与空气弹簧进气管联通实现空气弹簧的充排气。它具有较高的形位公差要求，锥型面要与空气弹簧上盖的进气咀配合，通过O形密封圈形成空气弹簧的密封，且表面粗糙度也要达到高的要求，保证装配时，不能损坏O形密封圈，否则失去密封作用。在实现空气管路换向时，由于车下连接空气管路装配位置的固定，要求该件侧面连接管螺纹孔的位置度较高。所以在加工过程中不仅要满足该件的加工尺寸要求，还要考虑到该件的装配位置精度要求。空簧进气座是动车及地铁产品为实现空气弹簧充排气需要而设计的零件，其充排气孔与连接端面孔位置垂直，通常这类产品要在加工中心才能保证加工要求。
技术实现思路
本专利技术主要目的在于解决上述问题和不足，提出一种在普通设备就能满足加工要求，提高效率，降低成本的。为实现上述目的，本专利技术的技术方案是:，其特征在于:包括以下步骤:步骤1:将进气座通过已加工好的锥面孔卡和在加工模具一的中心凸起处。步骤2:利用锥面孔做定位基准，通过加工模具一在普通钻床上加工端面孔。步骤3:将进气座固定在加工模具二上。步骤4:利用加工好的端面和端面孔做定位基准，通过加工模具二对侧面孔进行加工。进一步，在所述步骤I中的加工模具一为端面孔钻模，所述端面孔钻模为圆盘形，在所述圆盘形中心设置有定位芯轴，在所述定位芯轴一面上设置有所述中心凸起，在所述端面孔钻模外沿以所述定位芯轴为定位基准根据加工尺寸设置有用于加工端面孔的钻套。进一步，在所述步骤3中的加工模具二为侧面孔钻模，所述侧面孔钻模包括底座和设置在底座上的多个侧面，在所述侧面孔钻模的一个侧面上设置有圆销和菱形定位销，所述圆销和菱形定位销通过卡住进气座端面孔来固定进气座。进一步，在所述侧面孔钻模的一个侧面上设置有用于固定进气座的紧固螺栓。进一步，侧面孔钻模的底面与侧面面垂直。进一步，端面孔钻模是以精加工好的进气座锥面孔作基准制造而成。综上内容，本专利技术所述的一种，操作方便，方法简单，满足了加工尺寸要求以及装配位置精度要求，通过普通设备就能加工完成，提高了生成效率，降低了成本。【附图说明】图1是本专利技术加工的空气弹簧进气座结构示意图；图2是本专利技术所用端面孔钻模结构示意图；图3是本专利技术所用侧面孔钻模结构示意图；图4是图3的右视图；图5是图3的俯视图。如图1至图5所示，空气弹簧进气座1，锥形螺钉2，车体枕梁3，锥面孔4，侧面孔5，端面孔6，定位芯轴7，端面孔钻模8，钻套9，中心凸起10，侧面孔钻模11，菱形定位销12，圆销13，紧固螺栓14，底座15，侧面一 16，侧面二 17。【具体实施方式】下面结合附图与【具体实施方式】对本专利技术作进一步详细描述:如图1所示，本专利技术主要提供一种空气弹簧进气座I连接孔的加工方法，空气弹簧进气座I是动车及地铁产品为实现空气弹簧充排气需要而设计的零件，进气座上端安装在车体枕梁3，通过锥形螺钉2穿过端面孔6安装固定，在其上端需要有排气孔即侧面孔5连接管路，实现充排气。进气座下方的锥面孔4用于连接空气弹簧，锥面孔4要与空气弹簧上盖的进气咀配合，用密封圈密封。所需加工的进气座的锥面孔4以被提前加工好，还需再加工端面孔6和侧面孔5，所加工的端面孔6与侧面孔5位置垂直，具有较高的形位公差要求，端面孔6位置度要求高。如图2至5所示，本专利技术加工方法用到的模具为端面孔钻模8和侧面孔钻模11。端面孔钻模8本身是利用之前精加工好的空气弹簧进气座I制造的，端面孔钻模8为圆盘形，在圆盘形中心为定位芯轴7，定位芯轴7 —面设置有中心凸起10，定位芯轴7和中心凸起10焊接固定成一体，端面孔钻模8 —面的中心凸起10能够与空气弹簧进气座I的锥面孔4配合，在钻模外沿按照进气座端面孔6所需尺寸加工好四个钻套9，用于加工进气座的端面孔6。在加工端面孔6的时候，将进气座与端面孔钻模8通过中心凸起10配合在一起固定，用普通的钻床通过钻套9加工端面孔6，这样利用中心凸起10和锥面孔4作为基准，加工的端面孔6满足位置度的要求。侧面孔钻模11的作用是通过固定空气弹簧进气座I的端面，使加工的侧面孔5与端面垂直。侧面孔钻模11包括底座15和四个侧面，四个侧面与底座15面垂直，并且焊接固定，确保了加工的侧面孔5与端面垂直，四个侧面之间焊接固定，形成“ 口”型结构。侧面孔钻模11的侧面一 16上设置有圆销13和菱形定位销12，圆销13和菱形定位销12通过卡住进气座端面孔6来固定进气座工件，菱形定位销12防止因加工侧面孔6时产生振动，使进气座偏移，提高侧面孔6加工精度。在侧面一 16对面的侧面二 17上设置有用于固定进气座的紧固螺栓14。侧面孔钻模11与进气座接触的侧面即侧面一 16平滑度高，用于与进气座端面贴合，提闻精度。在加工侧面孔5时，将空气弹簧进气座I安装侧放在侧面孔钻模11上，通过侧面一 16的圆销13和菱形定位销12穿过侧面销孔，卡住进气座端面的端面孔6，固定住进气座，扭紧紧固螺栓14固定好工件，保证进气座端面与侧面孔钻模11的侧面一 16贴合，将侧面孔钻模11通过底座15固定在钻床上，即可加工侧面孔5，加工出的侧面孔5与端面保持垂直，满足垂直度的要求。下面详细描述上述空气弹簧进气座连接孔的加工方法:步骤1:将已有锥面孔4的进气座通过锥面孔4卡和在端面孔钻模8的中心凸起10处。步骤2:利用锥面孔4做定位基准，通过端面孔钻模8上的钻套9在普通钻床上加工端面孔6。步骤3:将进气座通过圆销12和菱形定位销13固定在侧面孔钻模11上。步骤4:利用加工好的端面和端面孔6做定位基准，通过侧面孔钻模11在普通钻床上对侧面孔5进行加工。使用上述方法即可加工本应在加工中心加工的空气弹簧进气座I连接孔，通过两个模具的使用，将端面孔6和侧面孔5加工完成，加工出的孔满足了形位公差要求以及位置度的要求。如上所述，结合附图所给出的方案内容，可以衍生出类似的技术方案。但凡是未脱离本专利技术技术方案的内容，依据本专利技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本专利技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
空气弹簧进气座连接孔加工方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：将进气座通过已加工好的锥面孔卡和在加工模具一的中心凸起处。步骤2：利用锥面孔做定位基准，通过加工模具一在钻床上加工端面孔。步骤3：将进气座固定在加工模具二上。步骤4：利用加工好的端面和端面孔做定位基准，通过加工模具二在钻床上对侧面孔进行加工。

【技术特征摘要】
1.空气弹簧进气座连接孔加工方法，其特征在于:包括以下步骤: 步骤1:将进气座通过已加工好的锥面孔卡和在加工模具一的中心凸起处。 步骤2:利用锥面孔做定位基准，通过加工模具一在钻床上加工端面孔。 步骤3:将进气座固定在加工模具二上。 步骤4:利用加工好的端面和端面孔做定位基准，通过加工模具二在钻床上对侧面孔进行加工。2.根据权利要求1所述的空气弹簧进气座连接孔加工方法，其特征在于:在所述步骤I中的加工模具一为端面孔钻模，所述端面孔钻模为圆盘形，在所述圆盘形中心设置有定位芯轴，在所述定位芯轴一面上设置有所述中心凸起，在所述端面孔钻模外沿以所述定位芯轴为定位基准根据加工尺寸设置有用于加工端面孔的钻套。...

【专利技术属性】
技术研发人员：巩巧琴，刘琼仙，蒲业伟，权光辉，袁博，
申请(专利权)人：南车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：