【技术实现步骤摘要】
一种低压舱连接喉道结构
本专利技术涉及一种低压舱连接喉道结构，属于减压模拟舱和负压舱之间连接
。
技术介绍
目前国际上减压模拟舱和负压舱之间采用爆破玻璃的方法使两舱连通方式来实现减压舱的迅速减压的目的，这种玻璃爆破装置的爆破时间与玻璃质量稳定性、玻璃破碎机理密切相关，存在爆破时间不易测控、同一外部试验条件是爆破时间不稳定等缺陷，使得在迅速减压过程中对试验生物体或仪器设备进行的试验分析结果具有时间不确定性。
技术实现思路
本专利技术的目的在于:提供一种低压舱连接喉道结构。能够高速启动爆破，并可重复使用。本专利技术的技术方案。低压舱连接喉道结构，包括舱门组件，舱门组件下方设有油缸杆，油缸杆连接油缸组件，在舱门组件上方设有气密门框，气密门框侧面设有用于锁紧舱门组件的固定挂钩，在固定挂钩内侧设有带凸起的动力环，动力环连接气动旋转马达。上述的低压舱连接喉道结构，油缸组件内设有缓冲弹簧。上述的低压舱连接喉道结构，在舱门组件上方设有复位油缸杆，复位油缸杆连接复位油缸组件。上述的低压舱连接喉道结构，固定挂钩内侧设有凸块。本专利技术的有益效果。A、采用动力环开钩结构，确保挂钩打开同步；B、舱门组件开启动力采用气压控制，保证舱门高速开启的可靠性；C、结构中的液压缸机构除了使舱门复位外，还保证了舱门的平稳开启；系统上安装缓冲弹簧，防止舱门在开启缓冲后发生反弹，对气压平衡造成不利影响。D、采用气密门框的密封结构，使密封更可靠。E、结构简单，启动快速，能够反复使用。【附图说明】附图1为本专利技术的结构示意图； 附图2为动力环的结构示意图。【具体实施方式】本专利...
【技术保护点】
一种低压舱连接喉道结构，其特征在于：包括舱门组件（1），舱门组件（1）下方设有油缸杆（2），油缸杆（2）连接油缸组件（7），在舱门组件（1）上方设有气密门框（3），气密门框（3）侧面设有用于锁紧舱门组件（1）的固定挂钩（4），在固定挂钩（4）内侧设有带凸起的动力环（5），动力环（5）连接气动旋转马达（6）。
【技术特征摘要】
1.一种低压舱连接喉道结构，其特征在于:包括舱门组件(1)，舱门组件(I)下方设有油缸杆(2)，油缸杆(2)连接油缸组件(7)，在舱门组件(I)上方设有气密门框(3)，气密门框(3)侧面设有用于锁紧舱门组件(I)的固定挂钩(4)，在固定挂钩(4)内侧设有带凸起的动力环(5)，动力环(5)连接气动旋转马达(6)。2.根...
【专利技术属性】
技术研发人员：尹宏，
申请(专利权)人：贵阳鑫博士工程技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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