工程车监控及显示系统技术方案

一种工程车监控及显示系统，包括一工程车及一工程帽，该工程车上设有至少一监视镜头及无线收发器，而工程帽上设有无线收发器及显示装置，通过工程帽上的无线收发器接收来自工程车上监视镜头所摄录的影像，并将所摄录的影像通过显示装置来显示；由此，让工程车驾驶在驾驶或操作中时能清楚了解工程车附近的周遭环境及死角，以协助解决工程车驾驶的视角盲点问题，进而提升驾驶安全及作业安全。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
工程车监控及显示系统
本技术是有关于一种工程车监控及显示系统，尤指一种通过一工程车及一工程帽的设计，使工程车驾驶在驾驶或操作中时能清楚了解工程车附近的周遭环境及死角，以协助解决工程车驾驶的视角盲点问题，而适于各式工程车及类似的车辆。
技术介绍
现行工程车都是较大型的车辆或特殊装载的车辆，不管是在行驶当中或是进行作业中时，往往都会有视觉死角的问题，所以老一辈的人或是现在工程车在作业时都会要不是工作人员都要与工程车保持距离，以确保工作安全。另外，当工程车在进行作业时往往都需要另一个人协助管理周边的动态，让工程车驾驶能专心地进行作业，避免因为还要注意周遭环境而分心，进而造成任何的工安意外。但，也因为工程车在作业时对于周遭环境状况需要高度了解，避免发生擦撞意外，所以，工程车的驾驶在进行操作时就会常常把头探出驾驶窗外来观看周遭环境，对工程车驾驶来说非常不方便也具有危险性。因此，本技术创作人有鉴于上述缺失，期能提出一种能协助解决工程车驾驶的视角盲点问题，进而提升驾驶安全及作业安全的工程车监控及显示系统，令使用者可轻易操作组装，乃潜心研思、设计组制，以提供使用者便利性，为本实用新创作人所欲研创的创动作机。
技术实现思路
本技术的主要目的，在提供一种工程车监控及显示系统，通过一工程车及一工程帽的组合设计，该工程车上设有至少一监视镜头及无线收发器，而工程帽上设有无线收发器及显示装置，通过工程帽上的无线收发器接收来自工程车上监视镜头所摄录的影像，并将所摄录的影像通过显示装置来显示；由此，让工程车驾驶在驾驶或操作中时能清楚了解工程车附近的周遭环境及死角，以协助解决工程车驾驶的视角盲点问题，进而提升驾驶安全及作业安全的安全性。本技术的次一目的，在提供一种工程车监控及显示系统，通过该工程帽上装设显示装置，而该显示器具有产生显示影像的显示器、抬头显示器(H e a d u P Displa y)或影像显示光机，使工程帽能显示出所接收到工程车上的监视镜头所摄录的影像，进而增加整体的实用性。本技术的再一目的，在提供一种工程车监控及显示系统，通过工程车上设有车用电瓶，而工程帽上设有电池，使工程车上的监视镜头及无线收发器和工程帽上的显示装置及无线收发器能进行动作，进而增加整体的便利性。为了达到上述目的，本技术提供一种工程车监控及显示系统，包括有:一工程车，该工程车装设有至少一监视镜头及无线收发器，而至少一监视镜头连接至无线收发器上，使无线收发器能将监视镜头所摄录的影像传送出去；以及一工程帽，该工程帽上设有无线收发器及显示装置，该工程帽上的无线收发器是与工程车上的无线收发器互相传递信号，且工程帽上的无线收发器是与显示装置连接，以将从工程车上的无线收发器所传送的监视镜头的影像能通过工程帽上的显示装置来呈现。其中，该工程车进一步能装设环景影像辅助系统，而监视镜头是与环景影像辅助系统连接，使所摄录的影像能传入环景影像辅助系统内。其中，该监视镜头进一步采用电荷耦合元件。其中，该工程车上进一步设有车用电瓶，而监视镜头及无线收发器是与车用电瓶电性连接，以让监视镜头及无线收发器能进行动作。其中，该工程帽上进一步设有电池，而显示装置及无线收发器与电池电性连接，以让显示装置及无线收发器能进行动作。其中，该工程帽上的显示装置进一步具有产生显示影像的显示器、抬头显示器或影像显示光机。其中，该工程车上的无线收发器及工程帽上的无线收发器进一步采用2.4 GH z或5.SGHz的无线射频技术来传输影像信号。本技术可提升驾驶安全及作业安全。【附图说明】图1为本技术实施例的方块架构示意图。图2为本技术实施例的另一方块架构示意图。图3为本技术实施例的工程车示意图。图4为本技术实施例的工程帽示意图。附图标记说明:10、工程车；11、监视镜头；12、无线收发器；20、工程帽；21、无线收发器；22、显示装置；221、影像显示光机；30、环景影像辅助系统(AVM) ;40、车用电瓶；50、电池；60、工程车驾驶。【具体实施方式】请参阅图1?4，为本技术实施例的示意图，本技术是一种工程车监控及显示系统，包括一工程车10及一工程帽20，该工程车10是装设有至少一监视镜头11及无线收发器12，而至少一监视镜头11连接至无线收发器12上，使无线收发器12能将监视镜头11所摄录的影像传送出去；以及该工程帽20上设有无线收发器21及显示装置22，该工程帽20上的无线收发器21是与工程车10上的无线收发器12互相传递信号，且工程帽20上的无线收发器21与显示装置22连接，以将从工程车10上的无线收发器12所传送的监视镜头11的影像能通过工程帽20上的显示装置22来呈现。其中该工程车10进一步能装设环景影像辅助系统(AVM)30，而监视镜头11是与环景影像辅助系统(AVM)30连接，使所摄录的影像能传入环景影像辅助系统(AVM)30内；另该监视镜头11进一步采用电荷耦合元件(CXD);另该工程车10上进一步设有车用电瓶40，而监视镜头11及无线收发器12与车用电瓶40电性连接，以让监视镜头11及无线收发器12能进行动作；另该工程帽20上进一步设有电池50，而显示装置22及无线收发器21与电池50电性连接，以让显示装置22及无线收发器21能进行动作；另该工程帽20上的显示装置22进一步具有产生显示影像的显示器、抬头显示器(H ead up Disp lay)或影像显示光机221 ;另该工程车10上的无线收发器12及工程帽20上的无线收发器21进一步采用2.4GHz或5.8 GHz的无线射频技术来传输影像信号。请参阅图1?4，为本技术实施例的示意图，而本技术的工程车监控及显示系统最佳实施方式是实施于工程车10上，而该工程车10就是具有特殊用途的车辆，其种类包含繁多像推土机、铲土机、挖土机、钻孔机、打椿机、挖掘机、起重机、施工升降台、混凝土搅拌机、农作拖拉机、曳引卡车、矿运装载车、倾卸卡车、街道清洁车、洒水车、铲运车、除雪车等车辆，及所有的装甲工程车辆也都算是工程车10的一种，该工程车10上装设有至少一监视镜头11及无线收发器12 (如图3所示)，其中该监视镜头11是采用电荷耦元件(CXD)，且该监视镜头11是装在工程车10的四边处、突出处或是视角盲点处，让监视镜头11能辅助工程车驾驶60清楚判断视角盲点处、四边处或突出处是否有违害到工程车10行进方向的动作或是工程车10进行操作的动作，避免因工程车驾驶60的疏忽而造成任何的工安意外，且该至少一监视镜头11连接至无线收发器12上，使无线收发器12能将监视镜头11所摄录的影像传送出去，且工程车10上的无线收发器12是采用2.4 GH z或5.8 GH z的无线射频技术来传输影像信号，另工程车10上设有车用电瓶40 (如图1所示)，其监视镜头11及无线收发器12是与车用电瓶40电性连接，以让监视镜头11及无线收发器12能具有电源，而方便工程车10在行车方向的动作及进行操作的动作时能进行摄录影像及传递影像信号。而本技术另一实施态样为该工程车10上装设有环景影像辅助系统(AVM) 30(如图2所示)，该环景影像辅助系统(AVM)30是与工程车10上的监视镜头11连接，使监视本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种工程车监控及显示系统，其特征在于，包括有：一工程车，该工程车装设有至少一监视镜头及无线收发器，而至少一监视镜头连接至无线收发器上，使无线收发器能将监视镜头所摄录的影像传送出去；以及一工程帽，该工程帽上设有无线收发器及显示装置，该工程帽上的无线收发器是与工程车上的无线收发器互相传递信号，且工程帽上的无线收发器是与显示装置连接，以将从工程车上的无线收发器所传送的监视镜头的影像能通过工程帽上的显示装置来呈现。

【技术特征摘要】
1.一种工程车监控及显示系统，其特征在于，包括有: 一工程车，该工程车装设有至少一监视镜头及无线收发器，而至少一监视镜头连接至无线收发器上，使无线收发器能将监视镜头所摄录的影像传送出去；以及 一工程帽，该工程帽上设有无线收发器及显示装置，该工程帽上的无线收发器是与工程车上的无线收发器互相传递信号，且工程帽上的无线收发器是与显示装置连接，以将从工程车上的无线收发器所传送的监视镜头的影像能通过工程帽上的显示装置来呈现。2.根据权利要求1所述的工程车监控及显示系统，其特征在于，该工程车进一步能装设环景影像辅助系统，而监视镜头是与环景影像辅助系统连接，使所摄录的影像能传入环景影像辅助系统内。3.根据权利要求1所述的工程车监控及显示系统，其特征在于，该监视镜头...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振兴，
申请(专利权)人：丞信电子股份有限公司，公信电子股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：