自复位机械式加速度过载开关制造技术

一种自复位机械式加速度过载开关，其圆柱形导电外壳的右端口上固定有导电挡板、减振垫，引脚Ⅱ的内端与导电挡板电连接；金属球体、弹簧均位于圆柱形导电外壳内，且金属球体右端抵在减振垫上，左端与弹簧的一端相抵；圆柱形导电外壳的左端口上固定有绝缘挡板，且绝缘挡板外端的大圆柱周向与圆柱形导电外壳配合，内端小圆柱插装在弹簧中；绝缘挡板内端小圆柱上套装有环形导电板，并使弹簧抵在环形导电板上，静触点的小端插装在绝缘挡板的中央通孔中；引脚Ⅰ的内端固定在绝缘挡板上，且引脚Ⅰ与连接导线钎焊连接，连接导线的另一端钎焊在静触点上。本实用新型专利技术以加速度量值为输入控制量，输出为一组动合触点，应用环境不受电源环境的限制。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
自复位机械式加速度过载开关
本技术属于过载开关
，具体涉及一种自复位机械式加速度过载开关。
技术介绍
现有的加速度过载开关主要由加速度敏感系统、电磁栓锁系统、接触系统三个子系统组成，零件数量多，配合关系多，造成产品的可靠性不高；触点的断开采用电磁驱动方式实现，必须依赖于外界电源提供能量。此外，电磁栓锁系统需要独立于接触系统的解锁电源导致其应用环境受到限制，不能满足无独立电源环境下使用的要求。
技术实现思路
本技术解决的技术问题:设计一种自复位式机械式加速度过载开关，以加速度量值为输入控制量，输出为一组动合触点，当加速度量值大于加速度阀值，动合触点闭合，当加速度量值小于加速度阀值，动合触点自动断开，无需外界电源提供能量，其应用环境不会受到电源环境的限制。本技术的技术解决方案:一种自复位机械式加速度过载开关，包括引脚1、引脚II及圆柱形导电外壳，其特征是:所述圆柱形导电外壳的右端口上固定有导电挡板，减振垫固定在导电挡板的内侧，引脚II的内端与导电挡板电连接，并通过耐高温胶层II将导电挡板的外侧及圆柱形导电外壳的右端灌封；金属球体、弹簧均位于圆柱形导电外壳内，且金属球体右端抵在减振垫上，左端与弹簧的一端相抵；所述圆柱形导电外壳的左端口上固定有绝缘挡板，且绝缘挡板外端的大圆柱周向与圆柱形导电外壳配合，内端小圆柱插装在弹簧中；所述绝缘挡板内端小圆柱上套装有环形导电板，且环形导电板位于绝缘挡板的大圆柱内侧与圆柱形导电外壳之间，并使弹簧抵在环形导电板上，静触点的小端插装在绝缘挡板的中央通孔中；所述引脚I的内端固定在绝缘挡板上，连接导线的一端固定在绝缘挡板上，另一端钎焊在静触点上，且引脚I与连接导线之间钎焊连接，并通过耐高温胶层I将绝缘挡板外侧及圆柱形导电外壳左端灌封。所述静触点的大端外壁上具有绝缘套。所述连接导线的一端通过密封帽固定在绝缘挡板的外端面中央，另一端从静触点外端面轴向孔中穿入，从中部侧面孔中穿出后钎焊在静触点上。所述静触点的小端与绝缘挡板的中央通孔螺纹连接。本技术与现有技术相比具有的优点和效果:1、本技术的闭合与断开仅受加速度一个物理量控制。现有的加速度继电器闭合动作受加速度物理量控制，释放受电磁线圈提供能量解栓断开。2、本技术的闭合与断开均具有反时限特性。现有的加速度继电器释放受电磁线圈提供能量解栓断开，不具有反时限特性。3、本技术的加速度阀值可以进行调整，通过调整静触点与挡板之间的相对位置实现对加速度阀值的调整。4、本技术的精度高，采用对弹簧机械老练和高温去应力、加速度阀值调整等技术，可以达到±5%。5、本技术结构精巧，多个零件既是敏感系统中测量加速度的、又是接触系统导电的，同时还是提供支撑的结构件。6、本技术体积小(Φ 13mmX36mm)、质量小(18g),特别适合用于航空航天装备使用。【附图说明】图1为本技术的结构示意图，图2为本技术的外形示意图。【具体实施方式】:结合附图1、2描述本技术的一种实施例。一种自复位机械式加速度过载开关，包括引脚I 1、引脚II 15及圆柱形导电外壳10。所述圆柱形导电外壳10的右端口上固定有导电挡板13，减振垫12固定在导电挡板13的内侦彳，引脚II 15的内端与导电挡板13电连接，并通过耐高温胶层II 14将导电挡板13的外侧及圆柱形导电外壳10的右端灌封；金属球体11、弹簧9均位于圆柱形导电外壳10内，且金属球体11右端抵在减振垫12上，左端与弹簧9的一端相抵；所述圆柱形导电外壳10的左端口上固定有绝缘挡板5，且绝缘挡板5外端的大圆柱周向与圆柱形导电外壳10配合，内端小圆柱插装在弹簧9中；所述绝缘挡板5内端小圆柱上套装有环形导电板6，且环形导电板6位于绝缘挡板5的大圆柱内侧与圆柱形导电外壳10之间，并使弹簧9抵在环形导电板6上,静触点7的小端与绝缘挡板5的中央通孔螺纹连接,静触点7的大端外壁上热缩有绝缘套8 ;所述引脚I I的内端固定在绝缘挡板5上，连接导线2的一端通过密封帽3固定在绝缘挡板5的外端面中央，另一端从静触点7外端面轴向孔中穿入，从中部侧面孔中穿出后钎焊在静触点7上，且引脚I I与连接导线2之间钎焊连接，并通过耐高温胶层I 4将绝缘挡板5外侧及圆柱形导电外壳10左端灌封。本技术引脚II 15与导电挡板13之间采用点焊连接，减振垫12与导电挡板13采用胶粘结的方式进行装配，绝缘挡板5、导电挡板13与圆柱形导电外壳10之间采用缩口的方法进行装配。引脚I I与绝缘挡板5之间采用过盈配合装配，连接导线2穿入密封帽3中心孔，将密封帽3过盈装入挡板5外端面的凹坑中，耐高温胶层I 4、耐高温胶层II 14灌封两端不得高出圆柱形导电外壳10的两端面。工作原理:开关的一极由引脚I 1、连接导线2、静触点7组成，另一极由引脚II 15、导电挡板13、圆柱形导电外壳10、环形导电板6、弹簧9、金属球体11组成,球体为动触点。当金属球体11感受到向左的加速度时，球体将克服弹簧9的反力向左运动，当加速度达到一定值时，球体压缩弹簧9后与静触点7接触，从而实现开关的闭合；当加速度值减小到一定值时，球体在弹簧9反力的作用下，实现开关的断开。本技术通过静触点7与绝缘挡板5螺纹连接，调整螺纹旋合长度可改变静触点7与绝缘挡板5之间的相对位置，实现对加速度阀值和反时限特性的调整。上述实施例，只是本技术的较佳实施例，并非用来限制本技术实施范围，故凡以本技术权利要求所述内容所做的等同变化，均应包括在本技术权利要求范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自复位机械式加速度过载开关，包括引脚Ⅰ（1）、引脚Ⅱ（15）及圆柱形导电外壳（10），其特征是：所述圆柱形导电外壳（10）的右端口上固定有导电挡板（13），减振垫（12）固定在导电挡板（13）的内侧，引脚Ⅱ（15）的内端与导电挡板（13）电连接，并通过耐高温胶层Ⅱ（14）将导电挡板（13）的外侧及圆柱形导电外壳（10）的右端灌封；金属球体（11）、弹簧（9）均位于圆柱形导电外壳（10）内，且金属球体（11）右端抵在减振垫（12）上，左端与弹簧（9）的一端相抵；所述圆柱形导电外壳（10）的左端口上固定有绝缘挡板（5），且绝缘挡板（5）外端的大圆柱周向与圆柱形导电外壳（10）配合，内端小圆柱插装在弹簧（9）中；所述绝缘挡板（5）内端小圆柱上套装有环形导电板（6），且环形导电板（6）位于绝缘挡板（5）的大圆柱内侧与圆柱形导电外壳（10）之间，并使弹簧（9）抵在环形导电板（6）上，静触点（7）的小端插装在绝缘挡板（5）的中央通孔中；所述引脚Ⅰ（1）的内端固定在绝缘挡板（5）上，连接导线（2）的一端固定在绝缘挡板（5）上，另一端钎焊在静触点（7）上，且引脚Ⅰ（1）与连接导线（2）之间钎焊连接，并通过耐高温胶层Ⅰ（4）将绝缘挡板（5）外侧及圆柱形导电外壳（10）左端灌封。...

【技术特征摘要】
1.一种自复位机械式加速度过载开关，包括引脚I (I)、引脚II (15)及圆柱形导电外壳(10)，其特征是:所述圆柱形导电外壳(10)的右端口上固定有导电挡板(13)，减振垫(12)固定在导电挡板(13)的内侧，引脚II (15)的内端与导电挡板(13)电连接，并通过耐高温胶层II (14)将导电挡板(13)的外侧及圆柱形导电外壳(10)的右端灌封；金属球体(11)、弹簧(9)均位于圆柱形导电外壳(10)内，且金属球体(11)右端抵在减振垫(12)上，左端与弹簧(9)的一端相抵；所述圆柱形导电外壳(10)的左端口上固定有绝缘挡板(5)，且绝缘挡板(5)外端的大圆柱周向与圆柱形导电外壳(10)配合，内端小圆柱插装在弹簧(9)中；所述绝缘挡板(5)内端小圆柱上套装有环形导电板(6)，且环形导电板(6)位于绝缘挡板(5)的大圆柱内侧与圆柱形导电外壳(10)之间，并使弹簧(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇奇，阮永刚，张碧娟，
申请(专利权)人：陕西群力电工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：