车用饰灯及使用该饰灯的饰灯安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及车用饰灯及使用该饰灯的饰灯安装结构，车用饰灯包括安装有灯珠的电路板，还包括用于设置于电路板与相应金属型材之间的绝缘保持体，所述的电路板安装于所述绝缘保持体上，所述的绝缘保持体上设置有用于沿前后方向导向插装于所述金属型材的饰灯安装槽中的插配结构。本实用新型专利技术解决了现有饰灯的电路板因与金属型材直接接触而容易导致饰灯短路的问题。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车用饰灯及使用该饰灯的饰灯安装结构
本技术涉及车用饰灯及使用该饰灯的饰灯安装结构。
技术介绍
客车内部需要各种的灯光来增加色彩、氛围，以提升内饰档次或照明。目前的饰灯由于无法借用客车内部现有各位置处的型材进行安装，不仅占用了较大的安装空间，也使得饰灯的安装过程较为麻烦。为此中国专利CN202038239U公开了“一种在客车用带LED灯的踏步型材”，该踏步型材包括金属型材，金属型材上设置有供饰灯插装的饰灯安装槽，饰灯包括装有灯珠的电路板。在使用时，将电路板插装在金属型材的饰灯安装槽中，然后通过在饰灯安装槽中填充防扩散胶对电路板进行固定。现有的这种踏步型材实现了借助现有金属型材来对饰灯安装，能够在一定范围内缩小饰灯安装所需空间和简化饰灯的安装过程，但是其仍存在以下问题:1、电路板直接与金属型材相连，可能会出现电路板上的电路与金属型材接触而导致饰灯短路的问题；2、电路板通过防扩散胶固定于金属型材上，电路板不可拆，不利于饰灯的维修和更换。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车用饰灯，以解决现有饰灯的电路板因与金属型材直接接触而容易导致饰灯短路的问题；本技术的目的还在于提供一种使用该车用饰灯的饰灯安装结构。为了解决上述问题，本技术中车用饰灯的技术方案为:车用饰灯，包括安装有灯珠的电路板，还包括用于设置于电路板与相应金属型材之间的绝缘保持体，所述的电路板安装于所述绝缘保持体上，所述的绝缘保持体上设置有用于沿前后方向导向插装于所述金属型材的饰灯安装槽中的插配结构。电路板为长度沿前后方向延伸的条形结构，所述绝缘保持体也为长度沿前后方向的条形结构，绝缘保持体包括横截面形状为U形的绝缘保持架,所述绝缘保持架包括相对设置的左、右侧壁和连接于左、右侧壁之间的底壁，所述的左、右侧壁上设置有一对槽口相对、且延伸方向沿前后方向延伸的电路板安装槽，所述的电路板导向插装于所述电路板安装槽中。所述左、右侧壁远离底壁的一端呈逐渐相对靠拢的收口结构，所述的电路板安装槽设置于所述收口结构上。所述的灯珠安装于电路板朝向所述底壁的一侧上，所述的绝缘保持架由透明材料制成。所述的插配结构由所述左、右侧壁上设置的一对凸起方向朝向相背、并用于与所述饰灯安装槽上的一对凹部对应吻合插配的外凸部构成。本技术中饰灯安装结构的技术方案为:饰灯安装结构，包括设置有饰灯安装槽的金属型材，饰灯安装槽中设置有车用饰灯，车用饰灯包括安装有灯珠的电路板，车用饰灯还包括设置于金属型材与电路板之间的绝缘保持体，所述的电路板安装于所述绝缘保持体上，所述绝缘保持体通过其上设置的插配结构沿前后方向导向插装于所述饰灯安装槽中。电路板为长度沿前后方向延伸的条形结构，所述绝缘保持体也为长度沿前后方向的条形结构，绝缘保持体包括横截面形状为U形的绝缘保持架,所述绝缘保持架包括相对设置的左、右侧壁和连接于左、右侧壁之间的底壁，所述的左、右侧壁上设置有一对槽口相对、且延伸方向沿前后方向延伸的电路板安装槽，所述的电路板导向插装于所述电路板安装槽中。所述左、右侧壁远离底壁的一端呈逐渐相对靠拢的收口结构，所述的电路板安装槽设置于所述收口结构上。所述的灯珠安装于电路板朝向所述底壁的一侧上，所述的绝缘保持架由透明材料制成。所述饰灯安装槽的两侧槽壁上设置有一对凹口朝向相对的凹部，所述的插配结构由所述左、右侧壁上设置的一对凸起方向朝向相背、并与所述凹部对应吻合插配的外凸部构成。本技术的有益效果为:电路板装配于绝缘保持体上，绝缘保持体装配于金属型材上，电路板不与金属型材直接接触，有效的避免了电路板因与金属型材直接接触而容易导致饰灯短路的问题。进一步的，电路板导向插装于绝缘保持架的电路板凹槽中，电路板拆卸方便，易维修更换。进一步的，电路板安装于左、右侧壁的收口结构上，收口结构有利于进一步的增加电路板与金属型材之间的间距，从而进一步的保证电路板与金属型材之间的绝缘距离。进一步的，灯珠安装于电路板朝向底壁的一侧上，绝缘保持架由透明材料制成，这样灯珠的光可以由底壁射出，绝缘保持架既起到对电路板保持的作用，又起到保护灯珠的灯罩作用。进一步的,绝缘保持体通过绝缘保持架上的外凸部吻合插装于饰灯安装槽的对应凹部中，吻合插配合可以保证对绝缘保持体的固定，不需要再设置相应的防扩散胶，既节省了安装步骤，也使得饰灯可拆，方便饰灯的维修和更换。【附图说明】图1是本技术中饰灯安装结构的一个实施例的结构示意图；图2是图1中车用饰灯的结构示意图，同时也是本技术中车用饰灯的一个实施例的结构示意图；图3是图2的俯视图。【具体实施方式】饰灯安装结构的实施例如图f 3所示:包括车用灯饰I和用于在使用时设置于相应车体上的金属型材7，金属型材为铝型材，在金属型材上设置有导向方向沿前后方向延伸的饰灯安装槽，该饰灯安装槽的槽口朝外，饰灯安装槽的两侧槽壁上设置有一对凹口朝向相对的凹部7-1，凹部的截面形状为弧形。车用灯饰包括绝缘保持体2和安装有灯珠3的电路板4，电路板通过绝缘保持体与金属型材绝缘装配，电路板和绝缘保持体均为长度沿前后方向延伸的条形结构，绝缘保持体包括横截面形状为U形的绝缘保持架,绝缘保持架由透明材料制成，绝缘保持架包括相对设置的左侧壁2-2、右侧壁2-3和连接于左、右侧壁之间的底壁2-1，左、右侧壁上设置有一对凸起方向朝向相背的外凸部9，该对外凸部构成了用于沿前后方向吻合插装于对应凹部7-1中的插配结构。左、右侧壁远离底壁的一端呈逐渐相对靠拢的收口结构8，收口结构处的左、右侧壁上设置有一对槽口相对、且延伸方向沿前后方向延伸的电路板安装槽10，电路板沿前后方向导向插装于电路板安装槽中，当电路板有多块时，各电路板依次放置，相邻电路板的对应端部设置有焊点6，相连两个电路板的对应焊点通过导线5连接，灯珠安装在电路板朝向底壁的一侧上。在饰灯安装槽的两侧槽口沿上设置有一对凹陷的内凹台阶7-2，绝缘保持架的底壁上分别朝左、右凸设有翻沿结构2-4，使用时翻沿结构装于对应内凹台阶中，一方面保证绝缘保持架不会朝金属型材内部移动，另一方面，通过内凹台阶的设置，可以是底壁的外表面与金属型材的外表面平齐，底壁的外表面为一个平面。本饰灯安装结构可以用于客车、货车等各种车辆类型中。在本饰灯安装结构的其它实施例中:绝缘保持体还可以是其它结构，比如说仅为一个绝缘板，可以通过螺钉将电路板固定于绝缘板上，然后在灯珠所在侧填充防扩散胶进行保护，此时绝缘保持体也可以不由透明材料制成；插配结构也可以不设置于左、右侧壁上，比如说在底壁上设置相应的燕尾形插配结构；当然翻沿结构也可以没有；底壁的外表面还可以是弧形或波浪形；电路板上灯珠的排数还可以是两排或者更多；外凸部也可以不是弧形凸起，比如说方形凸起或其它形状；铝型材还可以被其它金属型材代替；收口结构也可以不设，在该段的左、右侧壁可以是直壁。车用饰灯的实施例如图f 3所示:车用饰灯的具体结构与上述各饰灯安装结构实施例中所述的车用饰灯相同，在此不再详述。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车用饰灯，包括安装有灯珠的电路板，其特征在于：还包括用于设置于电路板与相应金属型材之间的绝缘保持体，所述的电路板安装于所述绝缘保持体上，所述的绝缘保持体上设置有用于沿前后方向导向插装于所述金属型材的饰灯安装槽中的插配结构。

【技术特征摘要】
1.车用饰灯，包括安装有灯珠的电路板，其特征在于:还包括用于设置于电路板与相应金属型材之间的绝缘保持体，所述的电路板安装于所述绝缘保持体上，所述的绝缘保持体上设置有用于沿前后方向导向插装于所述金属型材的饰灯安装槽中的插配结构。2.根据权利要求1所述的车用饰灯，其特征在于:电路板为长度沿前后方向延伸的条形结构，所述绝缘保持体也为长度沿前后方向的条形结构，绝缘保持体包括横截面形状为U形的绝缘保持架，所述绝缘保持架包括相对设置的左、右侧壁和连接于左、右侧壁之间的底壁，所述的左、右侧壁上设置有一对槽口相对、且延伸方向沿前后方向延伸的电路板安装槽，所述的电路板导向插装于所述电路板安装槽中。3.根据权利要求2所述的车用饰灯，其特征在于:所述左、右侧壁远离底壁的一端呈逐渐相对靠拢的收口结构，所述的电路板安装槽设置于所述收口结构上。4.根据权利要求2所述的车用饰灯，其特征在于:所述的灯珠安装于电路板朝向所述底壁的一侧上，所述的绝缘保持架由透明材料制成。5.根据权利要求2?4任意一项所述的车用饰灯，其特征在于:所述的插配结构由所述左、右侧壁上设置的一对凸起方向朝向相背、并用于与所述饰灯安装槽上的一对凹部对应吻合插配的外凸部构成。6.饰灯安装结构，包括设置有饰灯安装槽的金属型材，饰灯...

【专利技术属性】
技术研发人员：李锦炫，唐坤，
申请(专利权)人：郑州精益达汽车零部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：