【技术实现步骤摘要】
车用灭火装置自动启动信号反馈装置
本技术属于车用消防
，尤其涉及一种车用灭火装置自动启动信号反馈装置。
技术介绍
现在国家标准要求后置发动机舱的客车必须安装自动灭火装置，并且要求灭火装置自动启动后，必须向驾驶人发出报警。因此灭火装置启动信号必须能够采集并传递出来。车用灭火装置自动启动信号反馈装置能够可靠的实现信号采集传递，提高了车辆运行安全，完善使用是现阶段车用自动灭火装置的主要任务，配套的要求要完善、可靠。但是，现有的产品在装配到灭火装置上，采集的是灭火装置启动时的热量信号，固定于热引发器上，不能真实反应灭火装置内部启动器的启动信号。
技术实现思路
本技术的目的在于提出一种车用灭火装置自动启动信号反馈装置，该装置内置于灭火装置内部的启动器中，其采集的是机械动作，而非采集灭火装置上所发热热量，真实、有效，减少误动作和假动作。为了实现上述目的本技术所采用的技术方案是:一种车用灭火装置自动启动信号反馈装置，内置于灭火装置内部的启动器中，设有反馈装置壳体，壳体内设有反馈装置开关和反馈装置底座，所述反馈装置底座固定在灭火装置封口膜上，反馈装置开关置于反馈装置底座上方，反馈装置开关和反馈装置底座为断开状态。本技术的优点是:在用低成本的情况下实现的灭火装置启动后信号反馈的功能，采集的信号是直接动作信号，不像一般的反馈装置采集的是与灭火装置连接的热引发器的信号，为间接动作信号，可靠性更高，避免误动作及假动作。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图以及【具体实施方式】对本技术作进一步说明:实施例,如图1所示，一种车用灭火装置自...
【技术保护点】
一种车用灭火装置自动启动信号反馈装置，内置于灭火装置内部的启动器中，设有反馈装置壳体，特征是壳体内设有反馈装置开关和反馈装置底座，所述反馈装置底座固定在灭火装置封口膜上，反馈装置开关置于反馈装置底座上方，反馈装置开关和反馈装置底座为断开状态。
【技术特征摘要】
1.一种车用灭火装置自动启动信号反馈装置，内置于灭火装置内部的启动器中，设有反馈装置壳体，特征是壳体内设有反馈装置开关和反...
【专利技术属性】
技术研发人员：许修行，周枫，
申请(专利权)人：北京世纪联保消防新技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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