带多个优化立柱的曲轴轴承盖制造技术

在此披露了一种形状为半圆柱体（13）的曲轴轴承盖（10），该半圆柱体的轴线X与该曲轴轴线重合并且包括在直径方向上相反的两个附接立柱（20），每个柱状立柱都包括一个基本上椭圆形的上部表面（18），该上部表面结合了围绕一个固定螺钉能穿其而过的镗孔（15）的一个支承表面（16）和一个对于该螺钉头部的支承表面，所述表面围绕该镗孔（15），该附接立柱（20）在该立柱的一部分高度上包括至少两个侧向的并且竖直的凹槽，这些凹槽位于一个竖直支承圆柱体之外并且在一个体积之外，该支承圆柱体的基面等于该支承表面（16），并且该体积是由穿过这些附接孔的轴线的并且在该X方向上对称地延伸一段长度e的横向平面限定的。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】带多个优化立柱的曲轴轴承盖和包括它的内燃发动机
本专利技术涉及多种曲轴轴承盖并且更具体地涉及对这些轴承盖的固定。本专利技术还涉及具有一个曲轴的内燃发动机，该曲轴的轴线是由一个轴承和一个轴承盖围绕。
技术介绍
曲轴轴承盖经受高应力，尤其是在靠近该轴承盖的固定立柱的以及与所述立柱本身同一水平上的区域，这些应力能够产生初期裂纹并且导致零件的失效以及随之发生的发动机失效。因此有必要加强所述轴承盖并且增强其耐疲劳性。由于该零件已经是通过铸铁铸造生产的，这总体上具有的结果是增加该轴承盖的质量并且在某种程度上增加这些立柱的质量(这与减少每个部件的质量以便减少发动机和/或车辆的能量消耗的效果背道而驰)、或者结果是需要更昂贵的材料用于铸造所述轴承盖。公开文件FR2878588B1披露了一种曲轴轴承盖，该曲轴轴承盖具有一种半圆柱体形式，该半圆柱体的轴线与该曲轴的轴线重合，该轴承盖具有一个凸的外表面以及在其每个末端处的一个固定立柱，连接该半圆柱体的外表面和所述这些固定立柱的连接区域从几何学的角度被优化以便提高耐疲劳性同时减少质量。该文件并未披露对该固定立柱的实现进行控制的任何规则。公开文件US7384196B2披露了一种曲轴轴承盖，该曲轴轴承盖具有的一种半圆柱体形式是由一个圆柱体形筋部分覆盖并且在其每个末端处都具有基本上圆柱体形式的一个固定立柱，该固定立柱通过一个撑持物而被附接到该半圆柱体上，该半圆柱体的截面和所述撑持物的截面在几何意义上被优化。该文件并未披露对该固定立柱的实现进行控制的任何规则。
技术实现思路
本专利技术的一个目的是要优化轴承盖的这些立柱的形式，并且本专利技术的目的是要提供一种曲轴轴承盖，该曲轴轴承盖具有一种半圆柱体形式并且具有在直径方向上相反的多个固定立柱，这些立柱具有一种优化轮廓，从而减少这些立柱的质量同时提高该轴承盖的耐疲劳性。该曲轴轴承盖具有一种半圆柱体形式并且在每个末端处都具有一个基本上椭圆形柱状物形式的固定立柱，该固定立柱在其基部被稍微加宽并且在该立柱的至少一部分高度上具有至少两个侧向凹槽。所述凹槽减少这些固定立柱的质量并且有助于提高这些固定立柱的耐疲劳性。根据本专利技术，这些固定立柱具有至少两个凹槽，该至少两个凹槽被布置在一个如下的竖直支撑圆柱体之外并且在一个如下的体积之外，该支撑圆柱体的基面等于对螺钉头的支撑表面，并且该体积是由穿过这些固定孔的轴线的并且在该方向X上对称地延伸一段长度e的横向平面限定的。有利地保持或者提高这些疲劳抗性值。这些凹槽有利地从该立柱的基面开始并且在该立柱的至少一部分高度上延伸。因此有利地在该立柱的基部处开出一个表面。这些凹槽有利地是相对于穿过该固定轴线的一个横向竖直中央平面对称地形成的。使得制造工艺更可靠。这些凹槽的轮廓从它们的下末端到它们的上末端发生变化。该凹槽的深度尺寸可以从该凹槽的下末端到上末端发生变化。这些凹槽有利地是在该轴承盖的铸造过程中形成的。本专利技术的其他方面将在以下关于附图的说明中被呈现，该说明是通过非限制性举例的方式并且仅仅是出于良好理解本专利技术以及如何实施本专利技术的目的而给出的。附图说明图1是该曲轴轴承盖的沿图3的截面AA的剖视图；图2是现有技术的一个轴承盖的透视图；图3是该轴承盖的俯视图；图4是现有技术的轴承盖的一个末端的俯视图；图5是根据本专利技术的一个轴承盖的透视图；图6和图7是根据本专利技术的两个不同实施例的轴承盖的一个末端的俯视图。具体实施方式以下的说明是以与该曲轴的轴线重合的纵轴X、横轴Y以及竖轴Z为参照的。不同附图中出现的相似零件保持相同的参考号。图1示出了根据现有技术的一个轴承盖10的剖视图，该轴承盖具有带一个上部外表面11和一个下部内表面12的一种半圆柱体形式13，该内表面被设计成与该曲轴(未示出)接触，所述圆柱体形式包括两个正好相反的固定立柱20。每个固定立柱都是一个柱状物的形式并且被支撑在一个基本上平行六面体形的基部(talon)26上。该轴承盖基本上被成群组地或单独地生产为一个铸铁铸件。成群组地铸造涉及为一个给定的单一发动机将所有的轴承盖生产成一个件，轴承盖的数目等于该发动机的气缸数目加一。由脱模产生的零件因此包括沿一个横向侧并置的多个轴承盖并且接着被分开以获得这一系列的轴承盖。该轴承盖还可以通过铸铁铸造而被单独地生产。模具包括用于外部形状(empreinte)的一个第一砂模以及用于内部形状的一个第二模具，该第一砂模生产该轴承盖的外表面11，该第二模具生产该轴承盖的内表面，该内表面包括该轴承盖的半圆柱体形式的下表面12，该下表面是由这些立柱的以及这个基本上平行六面体形的基部的内表面来延伸的。在脱模之后，该轴承盖经受机加工以生产这些侧面30、该立柱的上部外表面11、该立柱的设计成与一个曲轴(未示出)的或一个轴承支座(未示出)的一个元件相接触的下部表面31、用于多个固定螺钉(未示出)的多个通孔15以及被适配成围绕该曲轴轴线的一部分的半圆柱体凹陷12。该立柱的形状整体上是渐缩的以便有助于该轴承盖的脱模。图3至图5示出了根据本专利技术的一个轴承盖，包括一个基本上椭圆的上部立柱表面18。一个圆形开口15沿竖轴Z穿过该立柱以允许穿过该固定螺钉；因此形成的该孔轴线穿过一个圆形表面16的中心O，该圆形表面被提供用于与该固定螺钉的头部相接触并且被指定为支撑表面。上部表面18可以被分解成该支撑表面16和一个第二表面17，这些表面的两个具有相同的半径且具有中心O和O'的端圆相交，这两个中心之间的距离是几毫米。圆形表面17相对于支撑表面16在横轴Y上朝该立柱的自由端偏置。由第二圆形表面17产生的额外质量有助于提高轴承盖10的耐疲劳性。根据本专利技术，两个凹槽22、23被生产在该立柱的侧向外表面上，优选是在铸造过程中被直接生产。这些凹槽被实现的方式为使得它们不与被称作支撑圆柱体的一个圆柱体发生干涉，该支撑圆柱体在该立柱的全部高度上的基面等于支撑表面16。这些凹槽是基本竖直的并且相对于穿过这些固定孔的一个横向平面【YZ】是对称的。此外，这些凹槽位于如下一个区域21之外，该区域具有由该横向平面限定的一个体积并且在X方向上对称地延伸，所述区域有助于该轴承盖的耐疲劳性。这个区域在所述横向平面的每一侧上延伸几毫米的长度e。如一个水平截面的俯视图示出的，这些凹槽的轮廓由形成在该立柱中的凹陷的轮廓限定。该支撑圆柱体和所述体积形成一个安全体积。这些凹槽的相对于该横轴对称的轮廓还允许使得制造工艺更可靠。该凹槽优选地从该立柱的基面开始并且在该立柱的至少一部分高度上延伸。以此方式在所述立柱的基部上的基面处开放出一个表面。该凹槽还能够以一条基本上笔直的线顺着一个斜面继续向上直至该立柱的上部表面18，该斜面被夹在竖轴Z与该立柱的侧向外表面的倾斜线之间，以这样一种方式使得该凹槽的轮廓不与该安全体积相干涉。该凹槽的轮廓从该立柱的基面到该凹槽的一个上末端是变化的。所述凹槽的深度可以例如从该凹槽的一个下末端到一个上末端是变化的。图5和图6示出了这些凹槽22的一种轮廓，该轮廓基本上形成一个圆弧。该凹槽在一个水平面中的轮廓不与该安全体积在所述水平面中的这些突出部发生干涉。凹槽22是通过在外砂模(未示出)上添加一个沿着该立柱的至少一部分高度的、基本上半圆柱体形的凸台来生产在该毛坯铸件中。图7示出了这些凹槽23的一种轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种曲轴轴承盖（10），该曲轴轴承盖具有一种半圆柱体形式（13），该半圆柱体形式具有与该曲轴轴线重合的一条轴线X并且包括在直径方向上相反的两个固定立柱（20），每个柱状立柱都放置在一个基部（26）上并且具有一个基本上椭圆形的上部表面（18），该上部表面（18）使围绕一个固定螺钉能穿其而过的通孔（15）的一个支撑表面（16）与用于支撑该螺钉头部的一个表面相整合，所述表面围绕该通孔（15），其特征在于，该固定立柱（20）在该立柱的侧向外表面上具有至少两个竖直凹槽，该至少两个凹槽从该基部（26）上的该立柱的基面开始并且在该立柱的一部分高度上延伸，这些凹槽是布置在一个竖直支撑圆柱体之外的并且是在一个体积之外的，该支撑圆柱体的基面等于该支撑表面（16），并且该体积是由穿过这些固定孔的轴线的并且是在该方向X上对称地延伸一段长度e的横向平面限定的。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.27 FR 11557081.一种曲轴轴承盖(10)，该曲轴轴承盖具有一种半圆柱体形式(13)，该半圆柱体形式具有与该曲轴的轴线重合的一条轴线X并且包括在直径方向上相反的两个固定立柱(20)，每个固定立柱都是柱状的、放置在一个基部(26)上并且具有一个基本上椭圆形的上部表面(18)，该上部表面(18)使围绕一个固定螺钉能穿其而过的通孔(15)的一个支撑表面(16)与一个用于支撑该固定螺钉的头部并且围绕该通孔(15)的表面相整合，其特征在于，该固定立柱(20)具有渐缩的形状并且在该固定立柱的侧向外表面上具有至少两个竖直凹槽以使该固定立柱的材料减少，该至少两个竖直凹槽从该基部(26)上的该固定立柱的基面开始并且在该固定立柱的一部分高度上延...

【专利技术属性】
技术研发人员：F·文森特，D·米亚加，
申请(专利权)人：雷诺股份公司，
类型：
国别省市：