【技术实现步骤摘要】
一种钣金制平皮带轮
本技术涉及一种皮带轮，尤其涉及一种由轮圈和轴承座组成的钣金制平皮带轮。
技术介绍
目前，市场上公开了这样一种汽车平皮带轮，其结构特点是:由轮圈和轴承座组成，轴承座设置在轮圈的轴向中心位置上，由于该平皮带轮由无缝钢管经挤压加工而成，使轴承座与轮圈、轮辐构成轴向截面呈U状，轮辐的一面易与其它汽车零部件相接触，从而影响传动效率。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种不会与其它汽车零部件相接触，影响传动效率的钣金制平皮带轮。为达到上述目的，本技术一种钣金制平皮带轮，由轮圈、轮辐和轴承座组成，所述轮圈与轮辐构成轴向截面呈T状，将所述轴承座一端与轮辐下端连接，使轮辐与轴承座构成轴向截面呈L状且置于轮圈内。所述轴承座的垂直中线与轮圈的垂直中线重合。所述轴承座长度小于轮圈长度。采用这种结构后，由于所述轮圈与轮辐构成轴向截面呈T状，将所述轴承座一端与轮辐下端连接，使轮辐与轴承座构成轴向截面呈L状且置于轮圈内。因此，达到不会与其它汽车零部件相接触，影响传动效率的目的。【附图说明】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。附图1是本技术一种钣金制平皮带轮的主剖视示意图。图中:1.轮圈2.轮辐3.轴承座。【具体实施方式】附图1所示本技术一种钣金制平皮带轮，由轮圈1、轮辐2和轴承座3组成，所述轮圈I与轮辐2构成轴向截面呈T状，将所述轴承座3 —端与轮辐2下端连接，使轮辐2与轴承座3构成轴向截面呈L状且置于轮圈I内；所述轴承座3的垂直中线与轮圈I的垂直中线重合；所述轴承座3长度小于轮圈I长度。
【技术保护点】
一种钣金制平皮带轮，由轮圈、轮辐和轴承座组成，其特征在于：所述轮圈（1）与轮辐（2）构成轴向截面呈T状，将所述轴承座（3）一端与轮辐（2）下端连接，使轮辐（2）与轴承座（3）构成轴向截面呈L状且置于轮圈（1）内。
【技术特征摘要】
1.一种钣金制平皮带轮，由轮圈、轮辐和轴承座组成，其特征在于:所述轮圈(I)与轮辐(2)构成轴向截面呈T状，将所述轴承座(3)—端与轮辐(2)下端连接，使轮辐(2)与轴承座(3)构成轴向截面呈L状且置于轮圈(I...
【专利技术属性】
技术研发人员：林卫东，陈仙广，张明锋，高日华，黄庚杰，张培凯，许兆昌，
申请(专利权)人：福建威而特汽车动力部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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