【技术实现步骤摘要】
—种电缆用复合管
本技术涉及一种复合管材
,尤其是涉及电缆保护套管技术。
技术介绍
车身轻量化是新能源汽车的一个重要的研究方向,在保证汽车的强度和安全性能前提下,尽可能的降低汽车的整备质量,可提高汽车的动力能力,减少能源消耗。因此新能源车都最大限度的使用轻质材料,如铝合金、塑料等材质制造零部件。主电缆套管是汽车不可或缺的零部件,可以防止电力线受外力冲击而断裂或损坏,引起短路断路等事故,同时也要对电磁场的干扰起到一定的防护作用。目前常见的传统燃油汽车中大多直接使用金属管,虽然对电缆的保护效果好,但存在重量较大,会增加车身质量,而且长期使用也存在金属被腐蚀的问题。由于新能源车在动力性和续航能力均不如传统的燃油汽车,如果继续使用金属材质的电缆保护管,会严重增加新能源车辆的重量,进一步限制其动力性。因此,有必要对新能源汽车的电缆套管进行改造。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构强度高、使用方便且具有更好的屏蔽效果的电缆用复合管。本技术的技术解决方案是:一种电缆用复合管,其由外向内依次包括阻燃塑料外层、合金层、粘结层、阻燃塑料内层。在合金层内外两侧分别设置阻燃塑料内层和阻燃塑料外层,可以充分结合塑料管和金属管的优点,结构强度高,耐腐蚀耐冲击,而且合金层还具有屏蔽效果,阻燃塑料外层与合金层之间没有粘结,能够容易的将管材端部的阻燃塑料外层剥离,露出合金层用于接地或者焊接,方便解决电磁兼容性的问题。在所述阻燃塑料外层一侧的所述合金层上设有电极触点。方便用于连接接地或者相邻两个管子的接地连接。本技术的优点是:具有良好的结构强度,质量轻,耐腐蚀,外层容易剥离露 ...
【技术保护点】
一种电缆用复合管,其特征在于:其由外向内依次包括阻燃塑料外层、合金层、粘结层、阻燃塑料内层。
【技术特征摘要】
1.一种电缆用复合管,其特征在于:其由外向内依次包括阻燃塑料外层、合金层、粘结层、阻燃塑料内层。2....
【专利技术属性】
技术研发人员:王军,彭晓翊,李白千,邓志,
申请(专利权)人:佛山市日丰企业有限公司,佛山市日丰新型管材有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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