【技术实现步骤摘要】
船舶的操纵系统
本技术涉及一种用于自卸或非自卸船舶的操纵系统。
技术介绍
近年来随着国际原油价格的节节攀升,航运市场的不景气,现代船舶设计、制造日趋节能化发展,目前主流船舶的设计在进出港口时操作人员工作难度大,进出港时间较长,且需要拖轮配合。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服以上的不足,提供一种降低操纵难度,缩短船舶出入港时间的船舶的操纵系统。本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种船舶的操纵系统,所述操纵系统包括遥控接收机,遥控接收机通过信号与电源数据单元相连接,电源数据单元同时连接有电源和网路适配器,电源和网路适配器相连,电源也与传感器相连,传感器与服务器相连,服务器与网路适配器相连,网路适配器还连接有第一显示器和第二显示器,第一显示器和第二显示器均与电源相连,电源还与主显示器相连,服务器与驾控台的操作装置相连,遥控接收机与第一天线相连,网路适配器与绳索舱的第一网路适配器相连,第一网路适配器与第一电源数据单元和第一电源相连,第一电源和第一电源数据单元之间通过线路相连接,第一电源与艏部电源处理单元相连,第一电源数据单元与第一遥控接收机相连,第一遥控接收机与第二天线相连。本技术与现有技术相比具有以下优点:大大降低了操纵人员的工作难度,缩短船舶出入港的时间。【附图说明】:图1为本技术的结构示意图;图中标号:1_遥控接收机、2-电源数据单元、3-电源、4-网路适配器、5-传感器、6-服务器、7-第一显示器、8-第二显示器、9-主显示器、10-操作装置、11-第一天线、12-第一网路适配器、13-第一电源数据单元、14-第一电源、15-艏部电源处理单 ...
【技术保护点】
一种船舶的操纵系统,其特征在于:所述操纵系统包括遥控接收机(1),所述遥控接收机(1)通过信号与电源数据单元(2)相连接,所述电源数据单元(2)同时连接有电源(3)和网路适配器(4),所述电源(3)和所述网路适配器(4)相连,所述电源(3)也与传感器(5)相连,所述传感器(5)与服务器(6)相连,所述服务器(6)与所述网路适配器(4)相连,所述网路适配器(4)还连接有第一显示器(7)和第二显示器(8),所述第一显示器(7)和所述第二显示器(8)均与所述电源(3)相连,所述电源(3)还与主显示器(9)相连,所述服务器(6)与驾控台的操作装置(10)相连,所述遥控接收机(1)与第一天线(11)相连,所述网路适配器(4)与绳索舱的第一网路适配器(12)相连,所述第一网路适配器(12)与第一电源数据单元(13)和第一电源(14)相连,所述第一电源(14)和所述第一电源数据单元(13)之间通过线路相连接,所述第一电源(14)与艏部电源处理单元(15)相连,所述第一电源数据单元(13)与第一遥控接收机(16)相连,所述第一遥控接收机(16)与第二天线(17)相连。
【技术特征摘要】
1.一种船舶的操纵系统,其特征在于:所述操纵系统包括遥控接收机(I),所述遥控接收机(I)通过信号与电源数据单元(2 )相连接,所述电源数据单元(2 )同时连接有电源(3 )和网路适配器(4),所述电源(3)和所述网路适配器(4)相连,所述电源(3)也与传感器(5)相连,所述传感器(5)与服务器(6)相连,所述服务器(6)与所述网路适配器(4)相连,所述网路适配器(4)还连接有第一显示器(7)和第二显示器(8),所述第一显示器(7)和所述第二显示器(8)均与所述电源(3)相连,所述电...
【专利技术属性】
技术研发人员:龚宏,
申请(专利权)人:南通明德重工有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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