检具排气检测销制造技术

技术编号:9779694 阅读:123 留言:0更新日期:2014-03-17 21:30
本实用新型专利技术公开了一种检具排气检测销,包括:检测销、衬套和形体,其中,形体中设有一沉孔,所述衬套设置在所述沉孔中,所述检测销的一端为第一凸台,所述第一凸台插设在所述衬套中,并且所述第一凸台的一侧设有用于通气的切口。本实用新型专利技术通过在检测销上第一凸台的一侧设置用于通气的切口,使得检测销在插入衬套时,衬套底部的气体能够排出,确保检测销快速准确的插入到衬套中,同时避免衬套从形体中弹出,进而提高了生产效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
检具排气检测销
本技术涉及机械制造领域,特别涉及一种检具排气检测销。
技术介绍
随着科学技术的不断发展,异型产品的检测,尤其是汽车冲压件的异型化和高精度要求,使得量产现场的快速测量工具-检具,成为工厂不可缺少的生产装备。作为一种按需方式特定要求而专门制造的检具,目前的检测销在与衬套配合时,会发生衬套弹出的现象,加工不便,生产效率低。
技术实现思路
本技术提供一种检具排气检测销,以解决现有技术中检测销加工不便的问题。为解决上述技术问题,本技术提供一种检具排气检测销,包括:检测销、衬套和形体,其中,形体中设有一沉孔,所述衬套设置在所述沉孔中,所述检测销的一端为第一凸台,所述第一凸台插设在所述衬套中,并且所述第一凸台的一侧设有用于通气的切口。作为优选,所述衬套采用橡胶制成。作为优选,所述检测销由下向上依次包括:第一凸台、第二凸台和第三凸台,其中,第一凸台的直径小于第二凸台的直径,所述第二凸台的直径小于第三凸台。与现有技术相比,本技术具有以下优点:本技术通过在检测销上第一凸台的一侧设置用于通气的切口,使得检测销在插入衬套时,衬套底部的气体能够排出,确保检测销快速准确的插入到衬套中,同时避免衬套从形体中弹出,进而提高了生产效率。【附图说明】图1为本技术一【具体实施方式】中检具排气检测销的结构示意图;图2为本技术一【具体实施方式】中检测销的俯视图。图中:10-形体、20-衬套、30-检测销、301-第一凸台、302-第二凸台、303-第三凸台。【具体实施方式】为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本技术的【具体实施方式】做详细的说明。需说明的是,本技术附图均采用简化的形式且均使用非精准的比例,仅用以方便、明晰地辅助说明本技术实施例的目的。请参照图1和图2,本技术的检具排气检测销,包括:检测销30、衬套20和形体10,其中,形体10中设有一沉孔,所述衬套20设置在所述沉孔中,所述检测销30的一端为第一凸台301,所述第一凸台301插设在所述衬套20中,并且所述第一凸台301的一侧设有用于通气的切口。具体地,安装时,先将衬套20放置到沉孔中,由于衬套20为中空结构,因此,安装较为方便;然后将检测销30插入到衬套20中,作为优选,所述衬套20采用橡胶制成。由于第一凸台301上设置有用于通气的切口,使得检测销30在插入衬套20时,衬套20底部的气体能够排出,确保检测销30快速准确的插入到衬套20中,同时避免衬套20从形体10中弹出,进而提高了生产效率。请重点参照图2,作为优选,所述检测销30由下向上依次包括:第一凸台301、第二凸台302和第三凸台303,其中,第一凸台301的直径小于第二凸台302的直径,所述第二凸台302的直径小于第三凸台303。综上所述,本技术的检具排气检测销,包括:检测销30、衬套20和形体10,其中,形体10中设有一沉孔,所述衬套20设置在所述沉孔中,所述检测销30的一端为第一凸台301,所述第一凸台301插设在所述衬套20中,并且所述第一凸台301的一侧设有用于通气的切口。本技术通过在检测销30上第一凸台301的一侧设置用于通气的切口,使得检测销30在插入衬套20时,衬套20底部的气体能够排出,确保检测销30快速准确的插入到衬套20中,同时避免衬套20从形体10中弹出,进而提高了生产效率。显然,本领域的技术人员可以对技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样,倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内,则本技术也意图包括这些改动和变型在内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种检具排气检测销,其特征在于,包括:检测销、衬套和形体,其中,形体中设有一沉孔,所述衬套设置在所述沉孔中,所述检测销的一端为第一凸台,所述第一凸台插设在所述衬套中,并且所述第一凸台的一侧设有用于通气的切口。

【技术特征摘要】
1.一种检具排气检测销,其特征在于,包括:检测销、衬套和形体,其中,形体中设有一沉孔,所述衬套设置在所述沉孔中,所述检测销的一端为第一凸台,所述第一凸台插设在所述衬套中,并且所述第一凸台的一侧设有用于通气的切口。2.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵国文蒋建强
申请(专利权)人:昆山达亚汽车零部件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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