本实用新型专利技术公开了一种全自动贴标机,它包括机架、驱动装置、控制装置、切标装置和安装在机架上的标签托盘、夹瓶旋转装置、托辊、输送辊、标签吸筒、供胶系统和纠偏装置,所述标签吸筒上设有第一传动齿轮,第一传动齿轮与驱动装置连接,所述供胶系统包括溶胶区、加压系统、移胶块、上分气盘、下分气盘、加温区、第一供电滑环、传动轴、第二传动齿轮和离合器,所述纠偏装置包括基座、外壳体、第三传动齿轮、调整电机、主旋转轴、旋转轴、牵引辊和第二供电滑环。其有益效果:结构简单,通过密闭罐体加温流出的胶不易氧化、无烟环保,标签涂覆胶简单、位置准确、胶量均匀,使得标签粘贴容器牢固,偏差率小,纠偏时间短,操作方便,成本低,用途广泛。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
一种全自动贴标机
本技术涉及包装设备
,特别是一种在瓶体或其它类似的容器上粘贴标签的设备。
技术介绍
贴标机是以粘合剂把标签粘贴在规定的包装容器上的设备。目前我国的PET瓶子及其类似包装容器的全自动贴标机(主要用于水瓶及饮料瓶环形商标的粘贴)全部是进口设备,因其成本过高(约合人民币180万元),仅有几家大型企业拥有并使用,其它一些中小型企业多数采用套标机,或手工贴标。但是,套标机所使用的收缩套标存在成本高、有失效期(超出三个月收缩效果减退)的问题,而且套标机的耗能大,单机功率超过IOKW以上,不符合当今社会节能降耗的发展趋势,并且目前市场上的贴标机大多存在结构复杂、操作复杂、机器成本高、维修费用高、标签涂覆粘合剂复杂、不均匀、标签容易脱落、标签输送精度差及生产效率差等问题。
技术实现思路
本技术的目的在于有效克服上述技术的不足,提供一种全自动贴标机,通过对供胶系统和纠偏装置的改进,使得该种贴标机的结构更简单合理,标签涂覆胶简单、位置准确、胶量均匀,偏差率小,纠偏时间短,操作方便,成本低,用途广泛。本技术的技术方案是这样实现的:它包括机架、驱动装置、控制装置、切标装置和安装在机架上的标签托盘、夹瓶旋转装置、托辊、输送辊、标签吸筒、供胶系统和纠偏装置,所述标签吸筒上设有第一传动齿轮,第一传动齿轮与驱动装置连接,其改进之处在于:所述供胶系统包括溶胶区、加压系统、移胶块、上分气盘、下分气盘、加温区、第一供电滑环、传动轴、第二传动齿轮和离合器,溶胶区顶部固定连接有下分气盘,下分气盘侧面设有第一压缩空气出口,下分气盘通过摩擦连接上分气盘,上分气盘上设有一固定装置,上分气盘顶部设有压紧弹簧,侧面设有第一压缩空气入口,溶胶区侧面设有移胶块,溶胶区内具有胶道与移胶块相连接,溶胶区底部设有加温区,加温区底部安装有第一供电滑环,力口温区底部中心处固定连接有传动轴,离合器包括离合器轮、离合器顶杆和汽缸,汽缸上设有一固定装置,传动轴通过花键连接离合器轮,第二传动齿轮上具有一容纳离合器轮的容纳腔,第二传动齿轮通过轴承与传动轴连接,第二传动齿轮与第一传动齿轮相哨合;所述纠偏装置包括基座、外壳体、第三传动齿轮、调整电机、主旋转轴、旋转轴、牵引辊和第二供电滑环,外壳体固定于基座上,主旋转轴与旋转轴分别通过轴承与外壳体连接,主旋转轴的一端与第三传动齿轮固定连接,调整电机包括调整电机外壳、调整电机体和调整电机输出轴,调整电机体镶嵌于主旋转轴内,调整电机外壳与主旋转轴固定连接,调整电机输出轴与旋转轴连接,调整电机与旋转轴之间设有锁紧机构,旋转轴上镶有牵引辊,牵引辊与输送辊固定连接,第二供电滑环与调整电机电性连接,第三传动齿轮与第一传动齿轮相哨合。上述结构中,所述溶胶区包括溶胶罐体和密闭罐盖,溶胶罐体与密闭罐盖固定连接,溶胶罐体和密闭罐盖之间设有一密封环,密闭罐盖中心处设有一组机械密封,机械密封上设有一固定装置及压缩空气调整阀,压缩空气调整阀与加压系统相接,所述胶道上方设有胶量调整阀。上述结构中,所述移胶块包括压板、挂胶块、高温布和金属网,压板与挂胶块固定连接,挂胶块安装在溶胶罐体的侧面,挂胶块的出胶面上盖有用金属网固定的高温布,金属网通过压板固定在挂胶块上,挂胶块包括流胶道、压缩空气流道、第二压缩空气入口、第二压缩空气出口、出胶口和加热管,出胶口设在挂胶块的出胶面上,流胶道分别与胶道和出胶口相连通,第二压缩空气入口与第一压缩空气出口连接,压缩空气流道分别与第二压缩空气入口和第二压缩空气出口相连通,流胶道上设有压缩空气流道,出胶口上设有第二压缩空气出口。本技术的有益效果在于:本技术提供的一种全自动贴标机,通过对供胶系统和纠偏装置的改进,其结构简单,布局合理,维修方便,成本低,操作方便,通过在密闭罐体内加温的胶,胶不易氧化,无烟且环保,标签涂覆胶简单、位置准确、胶量均匀,粘在容器上的标签不易脱落,偏差率小,纠偏时间短。【附图说明】图1为本技术一种全自动贴标机的安装结构示意图图2为本技术一种全自动贴标机的供胶系统的结构示意图图3为如图2所示供胶系统上移胶块的结构示意图图4为本技术一种全自动贴标机的纠偏装置的结构示意图图5为如图1所示Y-Y方向的剖视图【具体实施方式】下面结合附图和实施例对本技术作进一步的描述。如图1所示,本技术揭示的一种全自动贴标机,它包括机架1、驱动装置、控制装置、切标装置和安装在机架I上的标签托盘2、夹瓶旋转装置3、托辊4、输送辊5、标签吸筒6、供胶系统7和纠偏装置8。标签吸筒6上设有第一传动齿轮9,第一传动齿轮9与驱动装置连接。如图2、图3和图5所示,供胶系统包括溶胶区、加压系统、移胶块、上分气盘100、下分气盘101、加温区102、第一供电滑环103、传动轴104、第二传动齿轮105和离合器,溶胶区包括溶胶罐体112和密闭罐盖113,溶胶罐体112截面形状为圆形,溶胶罐体112与密闭罐盖113通过螺丝固定连接,溶胶罐体112和密闭罐盖113之间设有一密封环114,起到密封作用,密闭罐盖113中心处设有一组机械密封115,用于给溶胶罐体112提供压缩空气,机械密封115上设有一可调正位置的固定装置使得机械密封115保持与供胶系统相对静止的状态,以及压缩空气调整阀116,压缩空气调整阀116与加压系统相接。密闭罐盖113顶部固定连接有下分气盘101,下分气盘101侧面设有第一压缩空气出口 106,下分气盘101通过摩擦连接上分气盘100,上分气盘100上设有一可调整位置的固定装置,使其与下分气盘101保持相对静止状态。上分气盘100顶部设有压紧弹簧,侧面设有第一压缩空气入口107,溶胶罐体112侧面设有移胶块,移胶块的数量与标签吸筒6上的吸盘数量一致,溶胶罐体112内具有胶道108与移胶块相连接,胶道108数量与移胶块数量一致,在胶道108上方设有胶量调整阀117,当出胶量不等时用来调整胶量。移胶块包括压板118、挂胶块119、高温布120和金属网121,压板118与挂胶块119用螺丝固定连接,挂胶块119安装在溶胶罐体112的侧面,挂胶块119的出胶面上盖有用金属网121固定的高温布120,使得出胶量均匀,金属网121通过压板118固定在挂胶块119上,挂胶块119包括流胶道、压缩空气流道、第二压缩空气入口 122、第二压缩空气出口 123、出胶口 125和加热管124,出胶面上设有两个平行的出胶口 125,流胶道分别与胶道108和出胶口 125相连通,第二压缩空气入口 122与第一压缩空气出口 106连接,压缩空气流道分别与第二压缩空气入口 122和第二压缩空气出口 123相连通,压缩空气流道设在其中一个流胶道上,第二压缩空气出口 123有若干个个且均匀地分布在出胶口 125上,当压缩空气经第二压缩空气出口 123喷出时可防止标签粘到挂胶块119上。溶胶罐体112底部设有加温区102,加温区102底部安装有第一供电滑环103,整个供胶系统供电通过第一供电滑环103来提供。加温区102底部中心处固定连接有传动轴104,离合器包括离合器轮109、离合器顶杆110和汽缸111,汽缸111上设有一可调整位置的固定装置,使其与供胶系统保持相对静止的状态。传动轴1本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种全自动贴标机,它包括机架、驱动装置、控制装置、切标装置和安装在机架上的标签托盘、夹瓶旋转装置、托辊、输送辊、标签吸筒、供胶系统和纠偏装置,所述标签吸筒上设有第一传动齿轮,第一传动齿轮与驱动装置连接,其特征在于:所述供胶系统包括溶胶区、加压系统、移胶块、上分气盘、下分气盘、加温区、第一供电滑环、传动轴、第二传动齿轮和离合器,溶胶区顶部固定连接有下分气盘,下分气盘侧面设有第一压缩空气出口,下分气盘通过摩擦连接上分气盘,上分气盘上设有一固定装置,上分气盘顶部设有压紧弹簧,侧面设有第一压缩空气入口,溶胶区侧面设有移胶块,溶胶区内具有胶道与移胶块相连接,溶胶区底部设有加温区,加温区底部安装有第一供电滑环,加温区底部中心处固定连接有传动轴,离合器包括离合器轮、离合器顶杆和汽缸,汽缸上设有一固定装置,传动轴通过花键连接离合器轮,第二传动齿轮上具有一容纳离合器轮的容纳腔,第二传动齿轮通过轴承与传动轴连接,第二传动齿轮与第一传动齿轮相啮合;所述纠偏装置包括基座、外壳体、第三传动齿轮、调整电机、主旋转轴、旋转轴、牵引辊和第二供电滑环,外壳体固定于基座上,主旋转轴与旋转轴分别通过轴承与外壳体连接,主旋转轴的一端与第三传动齿轮固定连接,调整电机包括调整电机外壳、调整电机体和调整电机输出轴,调整电机体镶嵌于主旋转轴内,调整电机外壳与主旋转轴固定连接,调整电机输出轴与旋转轴连接,调整电机与旋转轴之间设有锁紧机构,旋转轴上镶有牵引辊,牵引辊与输送辊固定连接,第二供电滑环与调整电机电性连接,第三传动齿轮与第一传动齿轮相啮合。...
【技术特征摘要】
1.一种全自动贴标机,它包括机架、驱动装置、控制装置、切标装置和安装在机架上的标签托盘、夹瓶旋转装置、托辊、输送辊、标签吸筒、供胶系统和纠偏装置,所述标签吸筒上设有第一传动齿轮,第一传动齿轮与驱动装置连接,其特征在于: 所述供胶系统包括溶胶区、加压系统、移胶块、上分气盘、下分气盘、加温区、第一供电滑环、传动轴、第二传动齿轮和离合器,溶胶区顶部固定连接有下分气盘,下分气盘侧面设有第一压缩空气出口,下分气盘通过摩擦连接上分气盘,上分气盘上设有一固定装置,上分气盘顶部设有压紧弹簧,侧面设有第一压缩空气入口,溶胶区侧面设有移胶块,溶胶区内具有胶道与移胶块相连接,溶胶区底部设有加温区,加温区底部安装有第一供电滑环,加温区底部中心处固定连接有传动轴,离合器包括离合器轮、离合器顶杆和汽缸,汽缸上设有一固定装置,传动轴通过花键连接离合器轮,第二传动齿轮上具有一容纳离合器轮的容纳腔,第二传动齿轮通过轴承与传动轴连接,第二传动齿轮与第一传动齿轮相哨合; 所述纠偏装置包括基座、外壳体、第三传动齿轮、调整电机、主旋转轴、旋转轴、牵引辊和第二供电滑环,外壳体固定于基座上,主旋转轴与旋转轴分别通过轴承与外壳体连接,主旋转轴的一端与第三传动齿轮固定连接,调整电机包括调整电机外壳...
【专利技术属性】
技术研发人员:张玉德,
申请(专利权)人:张玉德,
类型:实用新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。