一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构制造技术

技术编号:9774091 阅读:299 留言:0更新日期:2014-03-16 20:20
本实用新型专利技术公开了一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构,包括主轴传动部分及主轴离合部分,所述主轴离合部分套于主轴传动部分所设有的主轴及拉管位置上;其中主轴传动部分包括拉管、皮带罩、皮带盘、后端盖、床头箱、主轴、前端盖、弹簧夹头、夹紧装置、不锈钢保护装置;所述主轴离合部分包括提板、拉套、导向套、拔盘、压爪、锁圈一、拨环、轴承环、锁圈二、顶球套、压爪套及挡圈。本实用新型专利技术实现了全自动机床高效自动化切削加工效率,其结构紧凑,构思巧妙,适合普遍推广使用。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构
本技术涉及机械设备制造
,具体来说是一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构。
技术介绍
圆柱型零件在机械加工领域中应用十分广泛,例如扬声器U铁,扬声器是彩电、汽车的配件之一。一般一台彩电至少安装2个扬声器,而一台汽车至少安装4个扬声器。扬声器U铁属于圆柱形零件部件,该零件在加工时主要车削任务是完成U铁的端面、外台阶面的车削,尽管扬声器U铁产品生产量大,但是现在工厂的加工和生产主要由人工完成进刀,通过电机直接驱动车削零件旋转完成加工面的车削,加工仍然较落后,存在效率低,工人劳动强度大的难点。当前市场有大量的数控车床,数控车削技术的应用不但给传统制造业带来了革命性的变化,使制造业成为工业化的象征,而且随着自动车削技术的不断发展,对国计民生的一些重要行业(IT、汽车、轻工、医疗等)的发展起着越来越重要的作用,但是这些高档的设备相对来说费用昂贵,且难以实现自动装夹,仍需要人工完成辅助装夹,因此对U铁的车削加工不适用。
技术实现思路
针对上述问题,本技术旨在提供一种实用灵活、生产成本低、可以对需切削的扬声器U铁实现自动装夹,减少零件装夹的辅助时间,提高零件加工效率的全自动车床主轴,用于提高全自动机床加工设备自动化操作效率。为实现该技术目的,本技术的方案是:一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构,包括主轴传动部分及主轴离合部分,所述主轴离合部分套于主轴传动部分所设有的主轴及拉管位置上;其中主轴传动部分包括拉管、皮带罩、皮带盘、后端盖、床头箱、主轴、前端盖、弹簧夹头、夹紧装置、不锈钢保护装置,所述安装于床头箱上的主轴呈空心轴结构,拉管安装设置于主轴内部,拉管安装设置于主轴内部,拉管内部还设有直径小于拉管的套管,拉管用于夹紧和固定待加工圆柱形零件的弹簧夹头固定于主轴前段,当拉管往左移动,将是弹簧夹头同步往左移动从而可实现将零件夹紧,相反如果拉管往右移动,弹簧夹头同步往右移动从而将零件松开,用于传递由主轴电机传输转动力矩的皮带盘通过圆螺母轴向固定着,皮带罩罩合于皮带盘,前端盖及后端盖分别固定在主轴上来防止主轴松脱及避免灰尘的影响,夹紧装置设置在前端盖及后端盖的外侧,用于进一步夹紧主轴,防止松脱,不锈钢保护装置位于夹紧装置外侧,保护夹紧装置,所述主轴离合部分包括提板、拉套、导向套、拔盘、压爪、锁圈一、拨环、轴承环、锁圈二、顶球套、压爪套及挡圈,提板压紧于拉套并使拉套固定于拉管,拔盘设在导向套内实现导向从而将车床液压缸驱动力传递到拉套进而使拉管左右移动最终使得弹簧夹头松开或夹紧,由压爪套压紧的压爪压住主轴从而通过摩擦力实现主轴的转动传递到拉管,锁圈一及锁圈二设于主轴外并固定主轴,设置于拉管外周且用于传递机床液压缸驱动力的拨环通过支撑于主轴的轴承环及导向套将驱动力传递到拉管,顶球套与压爪套相接触,挡圈设置于导向套上用于导向套的轴向固定。作为优选,所述皮带罩用于防止皮带夹伤工人的手指。作为优选,所述压爪也可以左右移动,从而压紧主轴,通过摩擦力实现主轴的转动传递到拉管,锁圈用于固定轴承,防止轴承往左移动,拨环用于传递液压缸的左右移动运动,通过轴承环传递到导向套并传递到拉管,轴承环用于支撑轴承,顶球套用于传递机床液压缸左右运动作用力到压爪套,实现主轴转动运动传递到拉管,挡圈用于导向套的轴向固定。作为优选,所述主轴离合部分设有定位销及固定弹簧。本技术包括主轴传动部分及主轴离合部分,主轴离合部分套于主轴传动部分所设有的主轴及拉管位置上,通过主轴传动部分所设有的弹簧夹头与拉管配合,实现如扬声器U铁等圆柱形零件的自动夹紧和松开,以对需切削的圆柱形零件实现自动装夹,减少工件装夹的辅助时间,再者通过压爪套压紧的压爪压住主轴从而通过摩擦力实现主轴的转动传递到拉管,从而实现了圆柱形零件的自动化加工切削,实现了全自动机床高效自动化切削加工效率,其结构紧凑,构思巧妙,适合普遍推广使用。【附图说明】图1为本技术全自动车床主轴传递运动部分图;图2为本技术全自动车床主轴传递运动部分图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。如图1至2所示,本技术实施例的一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构,包括主轴传动部分及主轴离合部分,所述主轴离合部分套于主轴传动部分所设有的主轴及拉管位置上;其中主轴传动部分包括拉管1、皮带罩2、皮带盘3、后端盖4、床头箱5、主轴6、前端盖7、弹簧夹头8、夹紧装置9、不锈钢保护装置10,所述安装于床头箱5上的主轴6呈空心轴结构,拉管I安装设置于主轴6内部,拉管I内部还设有直径小于拉管I的套管,拉管I用于夹紧和固定待加工圆柱形零件的弹簧夹头8固定于主轴6前段,当拉管I往左移动,将是弹簧夹头8同步往左移动从而可实现将零件夹紧,相反如果拉管I往右移动,弹簧夹头8同步往右移动从而将零件松开,用于传递由主轴电机传输转动力矩的皮带盘3通过圆螺母轴向固定着,皮带罩2罩合于皮带盘3,前端盖7及后端盖4分别固定在主轴6上来防止主轴6松脱及避免灰尘的影响,夹紧装置9设置在前端盖7及后端盖4的外侧,用于进一步夹紧主轴6,防止松脱,不锈钢保护装置10位于夹紧装置9外侧,保护夹紧装置9,所述主轴离合部分包括提板11、拉套12、导向套13、拔盘14、压爪15、锁圈一 16、拨环17、轴承环18、锁圈二 19、顶球套20、压爪套21及挡圈22,提板11压紧于拉套12并使拉套12固定于拉管1,拔盘14设在导向套13内实现导向从而将车床液压缸驱动力传递到拉套12进而使拉管I左右移动最终使得弹簧夹头8松开或夹紧,由压爪套21压紧的压爪15压住主轴6从而通过摩擦力实现主轴6的转动传递到拉管1,锁圈一 16及锁圈二 19设于主轴6外并固定主轴6,设置于拉管I外周且用于传递机床液压缸驱动力的拨环17通过支撑于主轴6的轴承环18及导向套13将驱动力传递到拉管1,顶球套20与压爪套21相接触,挡圈22设置于导向套13上用于导向套13的轴向固定。作为优选,所述皮带罩2用于防止皮带夹伤工人的手指。作为优选,所述压爪15也可以左右移动,从而压紧主轴6,通过摩擦力实现主轴6的转动传递到拉管1,锁圈用于固定轴承,防止轴承往左移动,拨环17用于传递液压缸的左右移动运动,通过轴承环18传递到导向套13并传递到拉管1,轴承环18用于支撑轴承,顶球套20用于传递机床液压缸左右运动作用力到压爪套21,实现主轴6转动运动传递到拉管1作为优选,所述主轴离合部分设有定位销及固定弹簧。以上所述,仅为本技术的较佳实施例,并不用以限制本技术,凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本技术技术方案的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构,其特征在于,包括主轴传动部分及主轴离合部分,所述主轴离合部分套于主轴传动部分所设有的主轴及拉管位置上;其中主轴传动部分包括拉管、皮带罩、皮带盘、后端盖、床头箱、主轴、前端盖、弹簧夹头、夹紧装置、不锈钢保护装置,所述安装于床头箱上的主轴呈空心轴结构,拉管安装设置于主轴内部,拉管安装设置于主轴内部,拉管内部还设有直径小于拉管的套管,拉管用于夹紧和固定待加工圆柱形零件的弹簧夹头固定于主轴前段,当拉管往左移动,将是弹簧夹头同步往左移动从而可实现将零件夹紧,相反如果拉管往右移动,弹簧夹头同步往右移动从而将零件松开,用于传递由主轴电机传输转动力矩的皮带盘通过圆螺母轴向固定着,皮带罩罩合于皮带盘,前端盖及后端盖分别固定在主轴上来防止主轴松脱及避免灰尘的影响,夹紧装置设置在前端盖及后端盖的外侧,用于进一步夹紧主轴,防止松脱,不锈钢保护装置位于夹紧装置外侧,保护夹紧装置,所述主轴离合部分包括提板、拉套、导向套、拔盘、压爪、锁圈一、拨环、轴承环、锁圈二、顶球套、压爪套及挡圈,提板压紧于拉套并使拉套固定于拉管,拔盘设在导向套内实现导向从而将车床液压缸驱动力传递到拉套进而使拉管左右移动最终使得弹簧夹头松开或夹紧,由压爪套压紧的压爪压住主轴从而通过摩擦力实现主轴的转动传递到拉管,锁圈一及锁圈二设于主轴外并固定主轴,设置于拉管外周且用于传递机床液压缸驱动力的拨环通过支撑于主轴的轴承环及导向套将驱动力传递到拉管,顶球套与压爪套相接触,挡圈设置于导向套上用于导向套的轴向固定。...

【技术特征摘要】
1.一种实现自动装夹的全自动车床主轴结构,其特征在于,包括主轴传动部分及主轴离合部分,所述主轴离合部分套于主轴传动部分所设有的主轴及拉管位置上;其中主轴传动部分包括拉管、皮带罩、皮带盘、后端盖、床头箱、主轴、前端盖、弹簧夹头、夹紧装置、不锈钢保护装置,所述安装于床头箱上的主轴呈空心轴结构,拉管安装设置于主轴内部,拉管安装设置于主轴内部,拉管内部还设有直径小于拉管的套管,拉管用于夹紧和固定待加工圆柱形零件的弹簧夹头固定于主轴前段,当拉管往左移动,将是弹簧夹头同步往左移动从而可实现将零件夹紧,相反如果拉管往右移动,弹簧夹头同步往右移动从而将零件松开,用于传递由主轴电机传输转动力矩的皮带盘通过圆螺母轴向固定着,皮带罩罩合于皮带盘,前端盖及后端盖分别固定在主轴上来防止主轴松脱及避免灰尘的影响,夹紧装置设置...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄建城
申请(专利权)人:丰顺县荣鑫电声配件有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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