尾气处理基体元件制造技术

本申请公开一种对于气体处理有用的尾气处理基体元件。所述尾气处理基体元件包括覆盖的片材，并且包括至少一个重叠的第一波纹丝网片材（2）；至少一个重叠的附加片材（3），其选自：具有相对于所述重叠的第一波纹丝网片材成角度的波纹的重叠的第二波纹丝网片材，重叠的平坦丝网片材，波纹穿孔片材，重叠的平坦穿孔片材，重叠的网片材；和至少一个重叠的光滑片材（4），其被装配到距所述尾气处理基体元件的中心的距离D=0mm至D=100mm的区域中。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
尾气处理基体元件
本技术涉及尾气处理基体元件，其包括重叠覆盖片材。
技术介绍
具有使气体通过的通道的基体元件广泛用于气体处理中，例如用于排出气体和烟道废气的净化中。在通道的表面上，具有诸如催化剂的活性剂。这种基体元件可由金属片材/板材制成。片材被涂有陶瓷多孔支撑，活性金属或金属氧化物被固定于所述支撑上。还正在制造完全陶瓷的基体元件。由于有关大气保护的规定日益严格，对这种基体元件的机械要求越来越高。例如为了净化尾气，基体元件被调整成尽可能靠近发动机，以保证其足够的性能。因此基体元件承受非常高的温度和压力变化。通常，靠近发动机的基体元件中的温度很高，因为目的是用最少量的空气在高温下燃烧燃料。在金属反应器中，压力损失单元(cell)很低，用于反应的几何表面积很高，并且因此，与陶瓷燃料单元相比，其运转起动更快。陶瓷基体元件机械性能相对较强，但将其联接到例如外壳可引发问题。通常，陶瓷基体元件只制成为所谓的直线单元形式，其中气体的热和质量传递性能对于气体处理来说不是最佳的。在金属基体元件中，通常使用波纹片材，这些片材被用平坦片材或缠绕或弯曲成S形式。基体元件被与气体线路上的外壳结合，利用外壳上的焊接连接点(welding joint)或钎焊熔合连接点(soldering joint),或利用外壳内的带或杆。目前使用的是波纹片材与平坦片材相重叠的基体元件，它们通过片材边缘处的钎焊熔合连接点连接到一起。此外，已知其中波纹片材被用非常宽地间隔的焊接连接点或钎焊熔合连接点相互连接在一起的基体元件。
技术实现思路
现在技术了一种特别抵抗苛刻环境并且对于气体处理很有用的基体元件。为此目的，本技术的特征在独立权利要求中呈现了。本技术的一些优选实施例在其它权利要求中公开。在本技术中，片材是指任何片材或板材或筛网，并且波纹片材是指带有波纹等的任何片材/板材。波纹是指片材的具有位于相对于片材中平面的不同水平上的表面的任何部分。波纹片材可包括作为波纹的印痕或凹痕。波纹片材也可以是由平坦片材通过相对于片材的中平面对称或不对称地弯曲或压制而制成的带轮廓的片材(profiled foil)。该轮廓例如可以是波纹，或者该片材可包括V形轮廓。根据本技术，具有重叠覆盖片材的尾气处理基体元件包括:-至少一个重叠的第一波纹丝网片材；-至少一个选自由下述构成的组中的重叠的附加片材:具有相对于所述重叠的第一波纹丝网片材成角度的波纹的重叠的第二波纹丝网片材，重叠的平坦丝网片材，波纹穿孔片材，重叠的平坦穿孔片材，重叠的网片材；和-至少一个重叠的光滑片材，其被装配到距所述尾气处理基体元件的中心的距离D=Omm至D=1 OOmm的区域中。这种类型的机械结构极其抵抗苛刻环境并且对于包含高浓度硫的气体的处理很有用。本结构禁止内烟灰燃烧并且在问题环境中、在起动过程中、在间歇时间以及在停止时间机械上非常稳定。优选地，所述重叠的光滑片材是厚度从0.05至0.5mm的明亮的或反热的平坦片材。优选地，所述尾气处理基体元件中的片材是金属片材。优选地，所述重叠的附加片材是重叠的平坦丝网片材或具有相对于所述重叠的第一波纹丝网片材成角度的波纹的重叠的第二波纹丝网片材。这些是机械上具有优势的实施例。通常，所述重叠的片材和网片材，或仅仅网片材，被至少部分地涂覆多孔支撑结构。这提供了机械优势。优选地，重叠的第一波纹丝网片材和重叠的附加片材(片材，筛网)被至少部分地涂覆多孔支撑结构层作为防止所述丝过热并且避免金属破坏的热障涂层。这提供了机械优势。所述多孔支撑例如可以是具有良好粘接性能的具有基于氧化铝的涂层的大孑L沸石(alumina based wash coat wot zeolites)。根据本技术的目的，所述尾气处理基体元件另外包括边缘部分，所述边缘部分包括至少部分地装配到距所述尾气处理基体元件的中心的距离D>100m的区域中的重叠的波纹丝网片材。边缘部分中的这些片材优选地不涂覆多孔支撑结构。优选所述边缘部分包括I到5层的波纹丝网片材。这些片材可以是纯净的或优选地它们可被涂覆多孔结构。此机械结构给予了机械和功能的优势，特别是在苛刻环境中，它同时用作边缘部分并且同时是外壳的一部分。根据本技术的目的，具有重叠覆盖片材的所述基体元件包括重叠的波纹丝网片材，其中丝直径为0.06-0.18mm，并且所述重叠的第一波纹丝网片材的目数是25-160，并且，所述重叠的片材被至少部分地涂覆数量为2-15g/m2的多孔支撑结构。这种类型的结构对于低和中硫浓度是特别优选的。根据本技术的目的，具有重叠覆盖片材的所述基体元件包括重叠的波纹丝网片材，其中丝直径为0.18-0.24mm，并且所述重叠的第一波纹丝网片材的目数是25-160，并且在于，所述重叠的片材被至少部分地涂覆数量为18-50g/m2的多孔支撑结构。这种类型的结构对于闻和极闻硫浓度是特别优选的。波纹片材在机械性能上比平坦片材更坚硬和坚固。片材的波纹也可降低例如由于气流引起的基体元件中的共振。片材的波纹增大基体元件的接触表面，从而使得其操作更高效。而且，带轮廓的片材具有在内部屈服的固有性能，例如在热膨胀的情况下。因此，连接点(joint)不像平坦片材表面上的连接点那样容易断裂。片材也可通过机械连接点连接到一起。将片材连接到一起也可通过焊接连接点实现，例如通过电阻焊接或线束焊接连接点。所述焊接技术允许高数目的片材快速并且现场连接到一起。片材也可通过钎焊熔合连接点连接到一起。本技术的基体元件也可由相对薄的片材制成，因此降低了其热质量。因而，基体元件变热因此其操作也更快速开始。因而，其在极端苛刻环境下的性能非常好。由薄的片材制成的本技术的催化剂中的压力损失也很低。片材的厚度例如可以从0.01至0.2mm,例如从0.02至0.05mm。波纹高度例如可以在0.1和IOmm之间，优选地在0.5至3mm之间，例如 1.0，1.2，1.3 或 1.65mm。根据本技术的目的，所述基体元件另外包括额外的重叠片材。关于所述额外的片材，它可以是能够连接到波纹片材的任何不同片材。此额外的重叠片材可以是波纹光滑片材或例如是平坦光滑片材，穿孔片材或网片材。此额外的重叠片材也可以是由波纹片材通过弯曲或缠绕而制成的片材。波纹片材的波纹在单个波纹片材的不同点可具有不同的形状和尺寸。在分离的波纹片材中，波纹也可具有不同的形状和尺寸。因此可以装配基体元件，使得在其中心具有彼此非常靠近的稠密的波纹片材，并且在其边缘具有较宽地间隔开的薄的波纹片材。用这种方案，基体元件内的流动可得到控制。在本申请中，波纹的方向是指波纹表面的平面距与此波纹相邻的片材表面的平面最远的方向最不同的方向。在带轮廓的片材中，波纹的方向是指轮廓的波纹或槽的方向。波纹的方向决定形成于片材之间的通道的方向。因此，波纹实质上影响正在基体元件的通道内处理的气体的流动。波纹的形状、尺寸和基体元件片材的方向以及基体元件剖面中开口的密度根据预期的应用选择。基体元件也可以具有许多不同的形状，它可以例如是涡旋形基体元件，是弯曲成s-，J-或V-形式或堆叠的或弯曲的基体元件。开口的密度例如可以是每平方厘米I至300个开口，优选每平方厘米1-10或10-50或50-1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种尾气处理基体元件，包括重叠覆盖片材，其特征在于，所述尾气处理基体元件（1）包括：??至少一个重叠的第一波纹丝网片材（2）；??至少一个重叠的附加片材（3），其选自：具有相对于所述重叠的第一波纹丝网片材成角度的波纹的重叠的第二波纹丝网片材，重叠的平坦丝网片材，波纹穿孔片材，重叠的平坦穿孔片材，重叠的网片材；和??至少一个重叠的光滑片材（4），其被装配到距所述尾气处理基体元件的中心的距离D=0mm至D=100mm的区域中。

【技术特征摘要】
2013.05.28 RU 20131249901.一种尾气处理基体元件，包括重叠覆盖片材，其特征在于，所述尾气处理基体元件(I)包括: -至少一个重叠的第一波纹丝网片材(2)； -至少一个重叠的附加片材(3)，其选自:具有相对于所述重叠的第一波纹丝网片材成角度的波纹的重叠的第二波纹丝网片材，重叠的平坦丝网片材，波纹穿孔片材，重叠的平坦穿孔片材，重叠的网片材；和 -至少一个重叠的光滑片材(4)，其被装配到距所述尾气处理基体元件的中心的距离D=Omm至D=1 OOmm的区域中。2.根据权利要求1所述的尾气处理基体元件，其特征在于，所述片材(2，3，4)是金属片材。3.根据权利要求1或2所述的尾气处理基体元件，其特征在于，所述重叠的光滑片材(4)是厚度从0.05至0.5mm的明亮的或反热的平坦片材。4.根据权利要求1或2所述的尾气处理基体元件，其特征在于，所述重叠的第一波纹丝网片材(2)和重叠的附加片材(3)被至少部分地涂覆多孔支撑结构层作为防止所述丝过热并且避免金属破坏的热障涂层。5.根据权利要求1或2所述的尾气处理基体元件，其特征在于，具有重叠覆盖片材的所述基体元件(I)包括重叠的波纹丝网片材(2，3)，其中丝直径为0.06-0.18mm，并且所述重叠的第一波纹丝网片材的目数是25-160，并且在于，所述重叠的第一波纹丝网片材(2)和重叠的附加片材(3)以2-15g/m2的量至少部分地涂覆有多孔支撑结构。6.根据权利要求1或2所述的尾气处理基体元件，其特征在于，具有重叠覆盖片材的所述基体元件(I)包括重叠的波纹丝网片...

【专利技术属性】
技术研发人员：P·马蒂莱宁，K·托凯尔，M·海内亚霍，M·哈波宁，T·莫诺宁，
申请(专利权)人：依柯卡特有限公司，
类型：实用新型
国别省市：