【技术实现步骤摘要】
一种带有节油装置的汽化器式发动机
本专利技术具体涉及汽化器式发动机领域，具体涉及一种带有节油装置的汽化器式发动机。
技术介绍
目前，汽油利用率不高的主要原因在于化油器雾化不好，大量未雾化的汽油，没有得到充分燃烧就随尾气排出。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对目前汽油利用率不高的主要原因在于化油器雾化不好，大量未雾化的汽油，没有得到充分燃烧就随尾气排出之不足，而提供一种带有节油装置的汽化器式发动机。本专利技术包括汽化器式发动机本体，它还有节油装置，节油装置由固定盘和雾化网组成，固定盘安装在汽化器式发动机本体的化油器与发动机接口之间，固定盘上开有孔，固定盘上的孔位于化油器与发动机接口处，雾化网安装在固定盘的孔内。雾化网周边与固定盘接触处之间设有密封圈。雾化网的材质是耐腐蚀塑料或金属。固定盘、雾化网和密封圈是一体的。本专利技术优点是:本装置采用直接筛选方式将未雾化好的汽油进一步雾化，混合比大幅提高，发动机的转速也随之增快，提高了燃油的利用率，具有良好的经济和社会效益，节油率可达30-50%，由于采用了先进的雾化技术，使汽油燃烧大幅提高，减少尾气排放，减少及避免对环境的污染。【附图说明】 图1是本专利技术结构示意图。【具体实施方式】如图1所示，本专利技术包括汽化器式发动机本体，它还有节油装置，节油装置由固定盘1、雾化网2和密封圈3组成，固定盘I安装在汽化器式发动机本体的化油器与发动机接口之间，固定盘I上开有孔，固定盘I上的孔位于化油器与发动机接口处，雾化网2安装在固定盘I的孔内，雾化网周边与固定盘接触处之间设有密封圈。雾化网2的材质是耐腐蚀塑料或金...
【技术保护点】
一种带有节油装置的汽化器式发动机，它包括汽化器式发动机本体，其特征在于它还有节油装置，节油装置由固定盘（1）和雾化网（2组成，固定盘（1）安装在汽化器式发动机本体的化油器与发动机接口之间，固定盘（1）上开有孔，固定盘（1）上的孔位于化油器与发动机接口处，雾化网（2）安装在固定盘（1）的孔内。
【技术特征摘要】
1.一种带有节油装置的汽化器式发动机，它包括汽化器式发动机本体，其特征在于它还有节油装置，节油装置由固定盘(I)和雾化网(2组成，固定盘(I)安装在汽化器式发动机本体的化油器与发动机接口之间，固定盘(I)上开有孔，固定盘(I)上的孔位于化油器与发动机接口处，雾化网(2)安装在固定盘(I)的孔内。2.根据权利要求1所述的一种带...
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