一种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统技术方案

技术编号:9763027 阅读:122 留言:0更新日期:2014-03-15 01:41
本发明专利技术涉及一种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统,包括输气管路、气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨,所述的气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、燃气过滤器和燃气喷轨通过输气管路依次连接,所述的压力表设在压力调节阀上,所述的气瓶设在车辆的行李舱内,所述的CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨设在车辆的发动机舱内。与现有技术相比,本发明专利技术具有安全性好、维护保养方便等优点。

【技术实现步骤摘要】
—种用于桑塔纳Vi sta轿车的CNG系统
本专利技术涉及一种汽车CNG系统,尤其是涉及一种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统
技术介绍
目前,上海大众桑塔纳Vista车在出租车市场得带广泛的应用,其在发动机舱内存有较大的CNG (Compressed Natural Gas,压缩天然气)系统安装空间,现有的方案一般是将CNG系统的主要部件固定在一个大支架上安装于发动机舱的前部,尾气管的上方。这种方案由于CNG系统零件过于靠前,在发动机舱受到冲击变形时容易被破坏而造成燃气泄漏;同时,一体式的支架,使得维护保养变得不易,维修任何一个零件都需要将整个支架拆下,而后进行维修。
技术实现思路
本专利技术的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种安全性好、维护保养方便的用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统。本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现:—种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统,包括输气管路、气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨,所述的气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、燃气过滤器和燃气喷轨通过输气管路依次连接,所述的压力表设在压力调节阀上,所述的气瓶设在车辆的行李舱内,所述的CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨设在车辆的发动机舱内。所述的输气管路包括高压输气硬管和低压输气软管,所述的气瓶和CNG充气阀之间通过高压输气硬管连接,CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、燃气过滤器和燃气喷轨之间均通过低压输气软管连接。所述的气瓶通过安装支架固定在行李舱底部。所述的安装支架上设有至少两对绑带,该绑带的端部设有吊钩,每对绑带的吊钩之间通过吊钩螺栓连接,将气瓶绑定在安装支架上。所述的安装支架上设有橡胶衬垫,所述的绑带为包塑绑带。所述的所述的CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨位于发动机舱的后部。与现有技术相比,本专利技术具有以下优点:一、使用范围广:本系统零件集成到一处,节省空间,有效避开ABS泵的安装位置,方便在多种配置的Santana车上安装使用;二、提高安全性:CNG系统零件全部位于发动机舱后部,在车头受到撞击时,有效避免CNG零件可能受到的破坏。三、安装更方便:各个零件分别安装,形成单独模块,可以在线下进行零件与管路的安装,提高工作效率及零件安装的可靠性,又便于之后的零件维护,提高维修效率。同时,气瓶与气瓶支架在线下组合成整体,搬运时可直接着力于支架上,有效防脱手。安装时,由于在支架上预焊安装螺母,可将螺栓直接从车底穿入行李箱,与支架紧固,完成气瓶的固定连接。四、安装可靠:安装支架的衬垫上辅以橡胶衬垫,绑带表面经过包塑处理,可有效防止气瓶表面残绕层的磨损;同时增加了安装支架与气瓶、绑带与气瓶间的摩擦力,有效防松防侧移。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图;图2为气瓶与安装支架的连接结构示意图;图中,1、气瓶,2、安装支架,3、高压输气硬管,4、电磁截止阀,5、CNG充气阀,6、压力调节阀,7、压力表,8、燃气过滤器,9、低压输气软管,10、燃气喷轨,11、绑带,12、吊钩,13吊钩螺栓。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例对本专利技术进行详细说明。实施例如图1所示,一种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统,包括气瓶1、安装支架2、高压输气硬管3、低压输气软管9、CNG充气阀5、电磁截止阀4、压力调节阀6、压力表7、燃气过滤器8和燃气喷轨10。气瓶I通过安装支架2固定在行李舱的底部,其安装结构如图2所示,安装支架2上设有至少两对绑带11,该绑带11的端部设有吊钩12,每对绑带的吊钩之间通过吊钩螺栓13连接,将气瓶I绑定在安装支架上。安装支架2上设有橡胶衬垫,绑带的表面经过包塑处理,可有效防止气瓶表面残绕层的磨损;同时增加了支架与气瓶、绑带与气瓶间的摩擦力,有效防松防侧移。CNG充气阀5、电磁截止阀4、压力调节阀6、压力表7、燃气过滤器8和燃气喷轨10设在车辆的发动机舱的后部内,在车头受到撞击时,有效避免零件可能受到的破坏。气瓶I和CNG充气阀5之间通过高压输气硬管3连接,CNG充气阀5、电磁截止阀4、压力调节阀6、燃气过滤器8和燃气喷轨10之间均通过低压输气软管连接。压力表7设在压力调节阀6上,用于显示气压。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统,包括输气管路、气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨,所述的气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、燃气过滤器和燃气喷轨通过输气管路依次连接,所述的压力表设在压力调节阀上,其特征在于,所述的气瓶设在车辆的行李舱内,所述的CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨设在车辆的发动机舱内。

【技术特征摘要】
1.一种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统,包括输气管路、气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨,所述的气瓶、CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、燃气过滤器和燃气喷轨通过输气管路依次连接,所述的压力表设在压力调节阀上,其特征在于,所述的气瓶设在车辆的行李舱内,所述的CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、压力表、燃气过滤器和燃气喷轨设在车辆的发动机舱内。2.根据权利要求1所述的一种用于桑塔纳Vista轿车的CNG系统,其特征在于,所述的输气管路包括高压输气硬管和低压输气软管,所述的气瓶和CNG充气阀之间通过高压输气硬管连接,CNG充气阀、电磁截止阀、压力调节阀、燃气过滤器和燃气喷轨之间均通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:季金金戴译宁
申请(专利权)人:上海大众联合汽车改装有限公司
类型:发明
国别省市:

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