汽轮机轴封减温减压装置制造方法及图纸

技术编号:9762945 阅读:342 留言:0更新日期:2014-03-15 01:27
本发明专利技术涉及一种轴封供汽系统,尤其涉及汽轮机轴封减温减压装置,旨在解决现有技术中汽轮机轴封供汽压力不稳定的问题。汽轮机轴封减温减压装置,包括蒸汽锅炉,还包括进汽端通过带有进汽阀的进汽管与蒸汽锅炉相连的减温器,所述减温器的出汽端通过带有出汽阀的出汽管与汽轮机两端相连,所述减温器上靠近进汽端处连有带供水阀的供水管。本发明专利技术中蒸汽锅炉和汽轮机之间设有减温器,可以将蒸汽锅炉内产生的蒸汽降温降压至一定参数,然后再将蒸汽稳定供给轴封,不论汽轮机的负荷如何波动,轴封的供汽压力都能保持稳定,也解决了热态启动临界超标的难题。

【技术实现步骤摘要】
汽轮机轴封减温减压装置
本专利技术涉及一种轴封供汽系统,尤其涉及汽轮机轴封减温减压装置。
技术介绍
目前,汽轮机的轴封主要是将蒸汽锅炉产生的新蒸汽直接供给轴封,供汽压力不稳定,汽轮机在热态启动时,会导致汽轮机在冲临界转速震动超标,导致无法正常开机,原有的轴封供汽系统不能满足要求;当汽轮机的运行负荷接待方式主要以热定电模式时,因汽轮机的负荷较大,而导致轴封供汽压力需要频繁调节,影响汽轮机的真空且严重影响设备的安全运行。
技术实现思路
本专利技术提供了汽轮机轴封减温减压装置,旨在解决现有技术中汽轮机轴封供汽压力不稳定的问题。为了解决以上技术问题,本专利技术通过以下技术方案实现:汽轮机轴封减温减压装置,包括蒸汽锅炉,还包括进汽端通过带有进汽阀的进汽管与蒸汽锅炉相连的减温器,所述减温器的出汽端通过带有出汽阀的出汽管与汽轮机两端相连,所述减温器上靠近进汽端处连有带供水阀的供水管。进一步,减温器上靠近出汽端处设有压力表;便于测量减温器内的供汽压力。进一步,减温器上靠近出汽端处设有温度表;便于测量减温器内的温度。进一步,减温器上靠近出汽端处设有带第一疏水阀的第一疏水管,所述第一疏水管位于减温器的下部;便于将减温器内的杂质和凝结的水分从第一疏水管排出。进一步,所述进汽管上位于进汽阀与蒸汽锅炉之间的部分设有隔离阀;当减温器出现故障时,便于通过隔离阀将整个系统关闭。进一步,所述蒸汽锅炉上还连有一根直接与汽轮机两端相连的输汽管,所述输汽管上设有输汽阀;当减温器出现故障时备用,便于供汽不停止。进一步,所述输汽管下方设有带第二疏水阀的第二疏水管;便于将输汽管内凝结的水通过第二疏水管排出。与现有技术相比本专利技术的优点是:本专利技术中蒸汽锅炉和汽轮机之间设有减温器,可以将蒸汽锅炉内产生的蒸汽降温降压至一定参数,然后再将蒸汽稳定供给轴封,不论汽轮机的负荷如何波动,轴封的供汽压力都能保持稳定,也解决了热态启动临界超标的难题。【附图说明】下面结合附图对本专利技术作进一步说明:图1为本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】参阅图1,汽轮机轴封减温减压装置,包括蒸汽锅炉I,还包括通过带有进汽阀8的进汽管9与蒸汽锅炉I相连的减温器2,进汽管9与减温器2的进汽端相连,所述减温器2的出汽端通过带有出汽阀10的出汽管7与汽轮机16两端相连,所述减温器2上靠近进汽端处连有带供水阀3的供水管4 ;出汽管7与汽轮机16两端相连通过以下方式实现:所述汽轮机16的前端设有带前汽封调节阀18的前汽封管17,所述汽轮机16的后端设有带后汽封调节阀19的后汽封管20,前汽封管17和后汽封管20均与出汽管7相连。减温器2上靠近出汽端处设有压力表12 ;减温器2上靠近出汽端处设有温度表13 ;减温器2上靠近出汽端处设有带第一疏水阀5的第一疏水管6,所述第一疏水管6位于减温器2的下部;所述进汽管9上位于进汽阀8与蒸汽锅炉I之间的部分设有隔离阀11 ;所述蒸汽锅炉I上还连有一根直接与汽轮机16两端相连的输汽管14,所述输汽管14上设有输汽阀15,所述输汽阀15与前汽封管17和后汽封管20相连;所述输汽管14下方设有带第二疏水阀22的第二疏水管21。在使用前,将进汽阀8、供水阀3和输汽阀15关闭,将隔离阀11和出汽阀10打开。使用操作步骤如下:第一步:打开前汽封调节阀18和后汽封调节阀19,均调节到比正常运行稍大。第二步:稍开进汽阀8。第三步:稍开供水阀3,保持蒸汽温度高于汽轮机16的汽缸20°C以内,压力控制在0.1 ?0.2MP。低四步:调节供水阀3和进汽阀8保持轴封冒汽量符合要求后,汽轮机16热态启动开始抽真空。为了防止冲转前汽轮机16的汽缸温度过高,轴封供汽后立即开始抽真空;定期打开第一疏水阀5,排除减温器2内凝结的水。本专利技术中蒸汽锅炉和汽轮机之间设有减温器,可以将蒸汽锅炉内产生的蒸汽降温降压至一定参数,然后再将蒸汽稳定供给轴封,不论汽轮机的负荷如何波动,轴封的供汽压力都能保持稳定,也解决了热态启动临界超标的难题,还设有压力表和温度表便于测量减温器内的压力和温度,当减温器出现故障时,可以通过输汽管继续供汽。以上所述仅为本专利技术的具体实施例,但本专利技术的技术特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本专利技术的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本专利技术的专利范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽轮机轴封减温减压装置,包括蒸汽锅炉(1),其特征在于:还包括通过带有进汽阀(8)的进汽管(9)与蒸汽锅炉(1)相连的减温器(2),所述减温器(2)的出汽端通过带有出汽阀(10)的出汽管(7)与汽轮机(16)两端相连,所述减温器(2)上靠近进汽端处连有带供水阀(3)的供水管(4)。

【技术特征摘要】
1.汽轮机轴封减温减压装置,包括蒸汽锅炉(I),其特征在于:还包括通过带有进汽阀(8)的进汽管(9)与蒸汽锅炉(I)相连的减温器(2),所述减温器(2)的出汽端通过带有出汽阀(10 )的出汽管(7 )与汽轮机(16 )两端相连,所述减温器(2 )上靠近进汽端处连有带供水阀(3)的供水管(4)。2.根据权利要求1所述的汽轮机轴封减温减压装置,其特征在于:减温器(2)上靠近出汽端处设有压力表(12)。3.根据权利要求1或2所述的汽轮机轴封减温减压装置,其特征在于:减温器(2)上靠近出汽端处设有温度表(13)。4.根据权利要求1所述的汽轮机轴封减温减压装置,其特...

【专利技术属性】
技术研发人员:周宗建邵嫩飞周利方周利强卢志强张会明许永利应学军刘义华周春义宋蓉王春连
申请(专利权)人:长兴新城环保有限公司
类型:发明
国别省市:

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