一种扶手箱锁及扶手箱制造技术

本发明专利技术公开一种扶手箱锁及扶手箱，涉及汽车内饰设计技术领域。为解决现有扶手箱锁结构复杂、锁紧不牢固的问题而发明专利技术。所述扶手箱锁包括锁舌，与所述锁舌对应设置有锁止结构，所述锁止结构包括与锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且卡扣上可滑动地套设有转动杆，转动杆可转动地设在操作部上；当锁止时，锁舌迫使卡扣及转动杆一起转动打开以进入锁止空间，之后操作部使转动杆及卡扣复位，弹性部使锁舌抵靠卡扣；当解锁时，按压所述操作部使所述转动杆及所述卡扣一起转动打开，所述锁舌在所述弹性部的作用下脱离锁止空间。本发明专利技术用于对汽车扶手箱的锁止。

【技术实现步骤摘要】
一种扶手箱锁及扶手箱
本专利技术涉及汽车内饰设计，尤其涉及一种扶手箱锁及扶手箱。
技术介绍
近些年，汽车行业发展迅猛，汽车内饰系统是汽车车身的重要组成部分，而且内饰系统的设计工作量占到整车造型设计工作量的60%以上。随着人们消费水平的提高和对汽车较高的品质追求，汽车内饰愈加受到人们的重视。在汽车内饰设计中，扶手箱的设计不仅要求体现空间大、功能全，而且对扶手箱开启与关闭的可操作性以及扶手箱关闭后的牢固性也提出了更高的要求，所以，扶手箱锁的结构设计在很大程度上决定了上述功能要求的实现。目前，扶手箱多采用单点锁合结构设计，单点锁合结构容易锁紧不牢固且出现异响，而在有些车型中采用的扶手箱锁虽然能够牢固锁紧，但这样的扶手箱锁结构复杂、安装拆卸不便。
技术实现思路
本专利技术的实施例提供一种扶手箱锁及扶手箱，不仅锁紧牢固，而且结构简单。为达到上述目的，本专利技术的实施例采用如下技术方案:一种扶手箱锁，包括锁舌，与所述锁舌对应设置有锁止结构，所述锁止结构包括与所述锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且所述卡扣上可滑动地套设有转动杆，所述转动杆可转动地设在操作部上；当锁止时，所述锁舌迫使所述卡扣及所述转动杆一起转动打开以进入锁止空间，之后所述操作部使所述转动杆及所述卡扣复位，所述弹性部使所述锁舌抵靠所述卡扣；当解锁时，按压所述操作部使所述转动杆及所述卡扣一起转动打开，所述锁舌在所述弹性部的作用下脱离锁止空间。进一步地，所述卡扣和所述转动杆组成一个卡止结构，所述卡止结构为两个且相对设置。更进一步地，所述锁舌和与所述锁舌相对应的所述锁止结构组成一个锁止点，所述锁止点为两个且相对设置。近一步地，所述扶手箱锁还包括安装板，所述卡扣可旋转地安装在所述安装板上，和/或所述弹性部安装在所述安装板上。进一步地，所述安装板上设有凹槽，所述弹性部容纳在所述凹槽内，且所述弹性部上设有遮盖，所述遮盖与所述凹槽的侧壁卡接。[0011 ] 进一步地，所述操作部为操作板，所述操作板面对所述安装板设置，且在所述安装板上设有滑槽，在所述操作板上设有滑块，所述滑块在所述滑槽内沿与所述安装板垂直的方向滑动，以使所述操作板以远离或靠近所述安装板的方式可滑动地连接于所述安装板。更近一步地，所述滑槽和相应的所述滑块至少为四对，且均匀分布。进一步地，所述安装板上设有第一转轴，所述卡扣通过所述第一转轴与所述安装板连接；所述操作板上设有第二转轴，所述转动杆通过所述第二转轴与所述操作板连接。更进一步地，所述安装板与所述操作板上的中间位置处设置有操作机构，所述操作机构包括设置在所述安装板与所述操作板之间的弹簧以及设置在所述操作板上的按钮。本专利技术实施例所提供的扶手箱锁，包括锁舌以及与所述锁舌对应设置的锁止结构，所述锁止结构包括与所述锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且所述卡扣上可滑动地套设有转动杆，所述转动杆可转动地设在操作部上。使用时，将所述锁舌安装在扶手箱箱盖上，将所述锁止结构安装在扶手箱箱体上。通过按压扶手箱盖，将所述锁舌卡入到所述卡扣所形成的锁止空间内，之后所述操作部使所述转动杆及所述卡扣复位，所述弹性部使所述锁舌抵靠所述卡扣，完成锁止；通过按压所述操作部，能够使所述操作部带动所述转动杆及卡扣运动，从而使所述锁舌脱离所述卡扣，并且所述弹性部将所述锁舌弹出所述锁止空间，完成解锁。这样，整个扶手箱锁不仅结构简单，而且锁止功能可靠。本专利技术实施例还提供了一种扶手箱，包括箱体，所述箱体上设有箱盖，还包括上述任一方案所述的扶手箱锁，所述锁舌设置在所述箱盖前端边缘处，所述锁止结构设在所述箱体上且与所述锁舌的位置相对。本专利技术实施例提供的扶手箱，不仅包括箱体以及设置在所述箱体上的箱盖，还包括上述任一方案所述的扶手箱锁，具体的，所述锁舌设置在所述箱盖前端边缘处，所述锁止结构设在所述箱体上且与所述锁舌的位置相对。所述锁止结构包括与所述锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且所述卡扣上可滑动地套设有转动杆，所述转动杆可转动地设在操作部上。通过按压扶手箱盖，将所述锁舌卡入到所述卡扣所形成的锁止空间内，之后所述操作部使所述转动杆及所述卡扣复位，所述弹性部使所述锁舌抵靠所述卡扣，完成锁止；通过按压所述操作部，能够使所述操作部带动所述转动杆及卡扣运动，从而使所述锁舌脱离所述卡扣，并且所述弹性部将所述锁舌弹出所述锁止空间，完成解锁。这样，整个扶手箱锁不仅结构简单，而且锁止功能可靠。【附图说明】图1为本专利技术实施例扶手箱锁的结构示意图；图2为本专利技术实施例扶手箱锁的侧视图；图3为图2中锁止点处的局部视图；图4为本专利技术实施例扶手箱锁锁合后的侧视图；图5为图4中锁止点处的局部视图；图6为本专利技术实施例扶手箱的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术实施例一种扶手箱锁及扶手箱进行详细描述。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。参照图1、图2和图3，图1为本专利技术实施例扶手箱锁的结构示意图，图2为本专利技术实施例扶手箱锁的侧视图，图3为图2中锁止点处的局部视图。本专利技术实施例所提供的扶手箱锁包括锁舌1，与锁舌I对应设置有锁止结构，所述锁止结构包括与锁舌I相配合的能够旋转的卡扣21，卡扣21用于容纳锁舌I的锁止空间211内设有弹性部22，且卡扣21上可滑动地套设有转动杆23，转动杆23可转动地设在操作部24上；当锁止时，锁舌I迫使卡扣21及转动杆23 —起转动打开以进入锁止空间211，之后操作部24使转动杆23及卡扣21复位，弹性部22使锁舌I抵靠卡扣21 ;当解锁时，按压操作部24使转动杆23及卡扣21一起转动打开，锁舌I在弹性部22的作用下脱离锁止空间211。参照图4，图4为本专利技术实施例扶手箱锁锁合后的侧视图。在使用本专利技术实施例所提供的扶手箱锁时，将锁舌I安装在扶手箱箱盖上，将所述锁止结构安装在扶手箱箱体9上。所述锁止结构包括与锁舌I相配合的能够旋转的卡扣21,卡扣21用于容纳锁舌I的锁止空间211内设有弹性部22，弹性部22可以为压力弹簧以及承载所述压力弹簧的弹簧底座。卡扣21可设计为L型转动件，在所述L型转动件的拐点处设置转轴，所述L型转动本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种扶手箱锁，包括锁舌，与所述锁舌对应设置有锁止结构，其特征在于，所述锁止结构包括与所述锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且所述卡扣上可滑动地套设有转动杆，所述转动杆可转动地设在操作部上；当锁止时，所述锁舌迫使所述卡扣及所述转动杆一起转动打开以进入锁止空间，之后所述操作部使所述转动杆及所述卡扣复位，所述弹性部使所述锁舌抵靠所述卡扣；当解锁时，按压所述操作部使所述转动杆及所述卡扣一起转动打开，所述锁舌在所述弹性部的作用下脱离锁止空间。

【技术特征摘要】
1.一种扶手箱锁，包括锁舌，与所述锁舌对应设置有锁止结构，其特征在于，所述锁止结构包括与所述锁舌相配合的能够旋转的卡扣，所述卡扣用于容纳所述锁舌的锁止空间内设有弹性部，且所述卡扣上可滑动地套设有转动杆，所述转动杆可转动地设在操作部上； 当锁止时，所述锁舌迫使所述卡扣及所述转动杆一起转动打开以进入锁止空间，之后所述操作部使所述转动杆及所述卡扣复位，所述弹性部使所述锁舌抵靠所述卡扣； 当解锁时，按压所述操作部使所述转动杆及所述卡扣一起转动打开，所述锁舌在所述弹性部的作用下脱离锁止空间。2.根据权利要求1所述的扶手箱锁，其特征在于，所述卡扣和所述转动杆组成一个卡止结构，所述卡止结构为两个且相对设置。3.根据权利要求2所述的扶手箱锁，其特征在于，所述锁舌和与所述锁舌相对应的所述锁止结构组成一个锁止点，所述锁止点为两个且相对设置。4.根据权利要求1、2或3所述的扶手箱锁，其特征在于，还包括安装板，所述卡扣可旋转地安装在所述安装板上，和/或所述弹性部安装在所述安装板上。5.根据权利要求4所述的扶手箱锁，其特征在于，所述安装板上设有凹槽，所述弹性部容纳在所述凹槽内...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈连杰，石金叶，孟令娜，刘志誉，于建英，刘贺，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：