【技术实现步骤摘要】
—种三向倾翻自卸车
本专利技术涉及自卸车领域，特别是涉及一种三向倾翻自卸车。
技术介绍
现有的自卸车一般是后翻式利侧翻式两种，后翻式自卸车在卸货过程中需要将车厢举升很高，有时会受空间的限制，比如在狭窄的地段操作难度大，侧翻式自卸车相对后翻式自卸车的举升程度稍低。有种三方自卸车虽然也能实现车架的左、右、后的任意一侧翻转卸货，使用单根液压举升装置作为支撑柱，车厢被举起时的平衡性较差。
技术实现思路
本专利技术就是针对上述产品存在的问题，提供一种三向倾翻自卸车，解决上述产品存在的现有的自卸车一般是后翻式利侧翻式两种，后翻式自卸车在卸货过程中需要将车厢举升很高，有时会受空间的限制，比如在狭窄的地段操作难度大，侧翻式自卸车相对后翻式自卸车的举升程度稍低。有种三方自卸车虽然也能实现车架的左、右、后的任意一侧翻转卸货，使用单根液压举升装置车厢被举起时的平衡性较差等问题。本专利技术采用如下技术方案:一种三向倾翻自卸车，包括车厢底板、车架、铰接块、挡杆、凹槽、活动轴、固定座、第一液压升降缸、万向轴、第二液压升降缸、按钮，所述车架上设车厢底板，车厢底板下面设铰接块，所述铰接块上对称设两个活动轴，每个活动轴上铰接挡杆，所述挡杆中间设凹槽，所述铰接块通过活动轴设于两个凹槽之间，车架上设固定座，所述固定座为对称设置的两根弧形固定件，车架上设第一液压升降缸及其活塞杆、第二液压升阡缸及其活塞杆，第一液压升降缸、第二液压升降缸下设万向轴，第一液压升降缸及其活塞杆顶部、第二液压升降缸及其活塞杆顶部连接车厢底板，车厢体外侧面设按钮，按钮控制挡杆的合拢和张开。当车厢内装有货物时，车厢底...
【技术保护点】
一种三向倾翻自卸车，包括车厢底板(1)、车架(2)、铰接块(3)、挡杆(4)、凹槽(5)、活动轴(6)、固定座(7)、第一液压升降缸(8)、万向轴(9)、第二液压升降缸(10)、按钮(11)，其特征在于：所述车架(2)上设车厢底板(1)，车厢底板(1)下面设铰接块(3)，车架(2)上设固定座(7)，车架(2)上设第一液压升降缸(8)及其活塞杆、第二液压升降缸(10)及其活塞杆，第一液压升降缸(8)、第二液压升降缸(10)下设万向轴(9)，第一液压升降缸(8)及其活塞杆顶部、第二液压升降缸(10)及其活塞杆顶部连接车厢底板(1)，车厢体外侧面设按钮(11)。
【技术特征摘要】
1.一种三向倾翻自卸车，包括车厢底板(I)、车架(2)、铰接块(3)、挡杆(4)、凹槽(5)、活动轴(6)、固定座(7)、第一液压升降缸(8)、万向轴(9)、第二液压升降缸(10)、按钮(11)，其特征在于:所述车架(2)上设车厢底板(I)，车厢底板(I)下面设铰接块(3)，车架(2)上设固定座(7)，车架(2)上设第一液压升降缸(8)及其活塞杆、第二液压升降缸(10)及其活塞杆，第一液压升降缸(8)、第二液压升降缸(10)下设万向轴(...
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