【技术实现步骤摘要】
一种能保持润滑油低铜含量的不锈钢油冷器
本技术涉及商用车、工程车、轮船等发动机机油冷却器，具体地说是一种采用纳米涂层技术的用于发动机的能够保持润滑油低铜含量的不锈钢油冷器的技术方法。
技术介绍
不锈钢油冷器是发动机、变速箱等润滑油冷却的关键零部件，高温的润滑油经过油冷器后被经过油冷器的低温冷却液或空气冷却。目前国内外使用的不锈钢油冷器都是以纯铜或铜合金为钎料钎焊的产品。但是随着机油温度的的提高，不锈钢油冷器中的铜会与润滑油中硫反应而进入润滑油中，造成以下的问题:I)在润滑油检测时，造成认为发动机磨损的错误信号；2)生成的硫化铜沉淀物会造成涡轮轴承磨损、发动机磨损、活塞粘接等问题。
技术实现思路
本技术要解决的是现有不锈钢油冷器存在的上述问题，旨在提供一种成本低、工艺操作方便、能保持润滑油低铜含量的不锈钢油冷器。本技术的目的是这样实现的:一种能保持润滑油低铜含量的不锈钢油冷器，包括油路、水路、油路翅片以及隔离水路和油路的芯片，采用纯铜或铜合金钎料对油路翅片和芯片(4)钎焊完成后，在形成油路的油路翅片和芯片表面覆盖有一层铜钎料层，其特征在于在所述的铜钎料层上涂覆一层纳米漆涂层。本技术的不锈钢油冷器，纳米漆涂层可以阻隔润滑油与铜钎料层的接触，从而避免了润滑油中的硫与油冷器中的铜发生化学反应，保持润滑油的低铜含量，从而避免了油冷器中的铜钎料与润滑油中的硫反应进入到润滑油中并引起的发动机磨损的错误信号，以及生成的沉淀物造成涡轮轴承磨损、发动机磨损、活塞粘接等各类问题的产生。本技术采用的纳米涂层可维持传热性能，具有防锈、防腐等能力，可以采用喷涂、浸泡方式添加到...
【技术保护点】
一种能保持润滑油低铜含量的不锈钢油冷器，包括油路（1）、水路（2）、油路翅片（3）以及隔离水路和油路的芯片（4），采用纯铜或铜合金钎料对油路翅片（3）和芯片（4）钎焊完成后，在形成油路（1）的油路翅片（3）和芯片（4）表面覆盖有一层铜钎料层（5），其特征在于在所述的铜钎料层（5）上涂覆一层纳米漆涂层（6）。
【技术特征摘要】
1.一种能保持润滑油低铜含量的不锈钢油冷器，包括油路(I)、水路(2)、油路翅片(3)以及隔离水路和油路的芯片(4)，采用纯铜或铜合金钎料对油路翅片(3)和芯片(4)钎焊完成后，在形成油路(I)的油路翅片(3)和芯...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆青松，麦小波，苏林，周孝侠，韩琦，
申请(专利权)人：浙江银轮机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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