一种起重机回转机构制造技术

技术编号:9746751 阅读:85 留言:0更新日期:2014-03-08 00:24
本实用新型专利技术涉及一种起重机回转机构,包括回转支撑、回转减速机、转台,回转支撑通过螺栓与车架座圈连接,回转支撑内圈设有内齿圈,回转减速机输出端固定有齿轮,回转支撑内圈与回转减速机输出端啮合,回转支撑外圈与转台固定连接,回转减速机固定在转台上,回转减速机与液压马达输出端相连接。本实用新型专利技术的优点是:结构简单、维修方便、安全的特点,由于回转机构可以360°旋转,所以也可以实现汽车起重机转台的360°回转,也提高了起重机的吊装范围,提高了工作效率。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种起重机回转机构
本技术涉及一种起重机回转机构,尤其涉及一种应用于汽车起重机上的回转机构。
技术介绍
目前,为使工作装置能在360度的任意方向上进行起重作业,汽车起重机上安装有回转机构。这种回转机构由电机驱动,通过机械方式对输出齿轮进行预加负载力,消除齿对齿的间隙,但是这种结构复杂,安装调试时间长,维修不便,影响到回转机构的正常使用。
技术实现思路
为克服现有技术的不足,本技术的目的是提供一种结构简单、维修方便的起重机回转机构。为实现上述目的,本技术通过以下技术方案实现:一种起重机回转机构,包括回转支撑、回转减速机、转台,回转支撑通过螺栓与车架座圈连接,回转支撑内圈设有内齿圈,回转减速机输出端固定有齿轮,回转支撑内圈与回转减速机输出端啮合,回转支撑外圈与转台固定连接,回转减速机固定在转台上,回转减速机与液压马达输出端相连接。所述的回转减速机输出端通过法兰与齿轮固定连接。所述的回转支撑的内圈与外圈之间设有滚珠。与现有技术相比,本技术的有益效果是:结构简单、维修方便、安全的特点,由于回转机构可以360°旋转,所以也可以实现汽车起重机转台的360°回转,也提高了起重机的吊装范围,提高了工作效率;回转减速机和回转支撑是内啮合,具有结构紧凑、安全美观。采用液压马达实现低速旋转,定位准确,回转减速机输出端的齿轮由法兰连接,便于更换。【附图说明】图1是本技术的结构示意图。图中:1-回转支撑2-回转减速机3-转台4-液压马达。【具体实施方式】下面结合说明书附图对本技术进行详细地描述,但是应该指出本技术的实施不限于以下的实施方式。见图1,一种起重机回转机构,包括回转支撑1、回转减速机2、转台3,回转支撑I通过螺栓与车架座圈连接,回转支撑I内圈带有内齿圈,回转减速机2输出端固定有齿轮,回转支撑I内圈与回转减速机2输出端啮合,回转支撑I外圈与转台3固定连接,回转减速机2固定在转台3上,回转减速机2与液压马达4输出端相连接。所述的回转减速机2输出端通过法兰与齿轮固定连接。所述的回转支撑I的内圈与外圈之间设有滚珠。回转支撑I外圈用螺栓与起重机的转台3相连接,回转支撑I的内圈与外圈中间有滚珠,所以可以相对转动。回转减速机2用紧固件安装在转台3上,并与回转支撑I的内圈相啮合。液压马达4带动回转减速机转动时,回转支撑也随着转动,从而带动起重机转台的转动,实现了吊装时的360°回转。结构简单、维修方便、安全的特点,也提高了起重机的吊装范围,提高了工作效率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机回转机构,其特征在于,包括回转支撑、回转减速机、转台,回转支撑通过螺栓与车架座圈连接,回转支撑内圈设有内齿圈,回转减速机输出端固定有齿轮,回转支撑内圈与回转减速机输出端啮合,回转支撑外圈与转台固定连接,回转减速机固定在转台上,回转减速机与液压马达输出端相连接。

【技术特征摘要】
1.一种起重机回转机构,其特征在于,包括回转支撑、回转减速机、转台,回转支撑通过螺栓与车架座圈连接,回转支撑内圈设有内齿圈,回转减速机输出端固定有齿轮,回转支撑内圈与回转减速机输出端啮合,回转支撑外圈与转台固定连接,回转减速机固定在转台...

【专利技术属性】
技术研发人员:李文亮张庆江钟建洪
申请(专利权)人:辽宁瑞丰专用车制造有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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