轮胎帘线敷贴站和方法技术

轮胎帘线敷贴站和方法。用于将轮胎胎体帘线层敷贴至环形表面上的帘布层敷贴站包括，多个敷贴器头部，分别以相应的定距间隔设置在环形表面周围的周向位置上，每个敷贴器头部均大致定位于环形表面各自相应的指定区域内。该装置协作配合由各头部将至少一层帘布层帘线敷贴至相应于各个头部的指定环形表面区域上的操作。为了获得期望的帘线层图案，多个敷贴器头部可以在它们相应的指定区域内独立地进行操作，同时型芯环形表面转动地得到指引。

【技术实现步骤摘要】
轮胎帘线敷贴站和方法
[001]本专利技术一般涉及制造轮胎环形胎体帘布层的改进装置，并且更具体而言，涉及将帘线层应用至环形轮胎成型表面的装置站和方法。
技术介绍
[002]一直以来，充气轮胎都被制成为具有胎圈、胎面、带束层加强件和胎体的通常为环形的层状结构。轮胎由橡胶、纤维和钢丝帘线组成。大部分应用的制造工艺包括组装由扁平材料带或者材料层构成的多种轮胎部件。各个部分都设置于成型鼓上并且按所需长度对其进行剪切，使得各部分的末端会合或者覆盖，形成接合。[003]组装现有技术胎体的第一阶段通常包括组装一个或者多个帘布层和一对侧壁、一对顶点、内衬(用于无内胎轮胎)、一对胎圈包布和可能还有一对橡胶胎肩带。环形胎圈芯可以在轮胎成型的上述第一阶段期间加入，并且所述帘布层可以绕胎圈芯翻转，从而形成帘布层的上卷部分。其它部件也可以使用或者甚至替换上述一些部件。[004]在组装的第一阶段，此时中间制品为圆柱状成形。然后，在轮胎成型第一阶段完成之后，所述圆柱形胎体膨胀为环形。在轮胎制造的第二阶段，可以使用现有的相同成型鼓或者工作站将加强带束层和胎面加到此中间制品上。[005]这种由随后形成环形的扁平部件制造轮胎的方式限制了轮胎以极为统一的样式形成的能力。因而，提出了一种改进的方法和装置，所述方法包括将弹性材料层应用到环形表面上和在弹性材料层预定路径上连续放置与缝合一个或多个帘线。所述方法进一步包括从卷筒上分配一个或者多个帘线以及在分配帘线时以预定的路径引导帘线。优选在帘线放置和缝合之后，每个预敷贴橡胶或者未如此敷贴的帘线都保持在弹性材料层上，随后通过反转帘线的方向指引帘线通向另一周向位置，形成环形端部，以及在环形端部形成和帘线路径方向反转之后释放固定帘线。优选地，环形表面的分度(indexing)在离散角距中-->以特定直径建立起均匀的帘线节距。[006]上述方法利用用于形成环形帘线加强帘布层的装置执行，所述装置具有环形心轴、帘线分配器、沿预定路径引导已分配帘线的设备、将弹性材料层置于环形心轴上的设备、将帘线缝合在弹性材料层上的设备和当环形端部形成时保持帘线的设备。将帘线缝合至弹性材料层上的设备包括安装在工具支臂上的双向工具头部。一对辊轴构件并排安装在远离工具头部的端部并在它们之间限定了帘线出口孔。所述支臂移动头部穿过建立在鼓或芯上的轮胎胎体的弯曲部分，同时所述帘线进给通过设在辊轴之间的出口孔。当帘线向前和向后穿过环形表面，第一辊轴沿第一定向路径啮合帘线和第二辊轴在逆转相反的第二定向路径上啮合帘线时，辊轴将帘线缝靠在环形表面上。[007]优选所述环形心轴可以关于它的轴旋转并提供旋转装置，所述旋转装置使得心轴在帘线处于预定的帘线路径时可以进行圆周分度。优选所述导引装置包括多轴机器人计算机控制系统和帘布层机构，该帘布层机构使得帘线路径沿着具有凹面和凸面的心轴外廓走向。[008]虽然运行良好，但是在上述提出的装置和方法中还存在某些问题。首先，构造和安装工具头部辊轴从而使得它们保持与环形表面连续接触，同时各个辊轴可选择地沿相应的敷贴路径与帘线啮合。由于两个辊轴与表面恒定接触，因此上述构造导致敷贴器头部和环形表面之间存在大于优选的表面接触。各辊轴和环形表面之间的恒定接触使得为了将辊轴头部移动到表面上需要相对更大的作用力。并且，由于两个辊轴相对于环形胎体表面均具有固定的角度关系，为使敷贴器头部沿轮胎胎体曲面部分移动以及使帘线于各胎体横桥末端处形成环形端部而必需的机构变得不期望地复杂，导致了工具制造和维护成本的增加。[009]并且，虽然如上所述装置和方法代表了一种将帘线层布设在环形表面上的更快和更为有效的技术，但是仍然需要更快的速度和更高的效率。以单帘线敷贴的方式将型芯上的帘线层形成在型芯周边表面上需要花费显著的制造时间。事实上，在型芯上一层接一层的轮胎成型过程中，帘线的布设操作可以表示最显著的时间构成部分。由此，在实现整体的工艺工业有效性方面，通过提高速度和效率改进工艺的-->帘线敷贴步骤是极端重要和有价值的。[0010]据此，仍然需要易于构造、操作可行和高效、并且在双向将单端帘线敷贴至轮胎胎体上有效的敷贴器头部。此外，对于敷贴器头部，还存在以下需求：其可以有效地运用轮胎帘线，同时不需要形成环形端部的单独设备和挤压和释放帘线所必须的单独设备。另外，需要能够有效和快速的将帘线层施加到型芯，从而使得所需时间最少化的敷贴站和方法。
技术实现思路
[0011]根据本专利技术的一方面，用于将轮胎胎体帘线层施加至环形表面的帘布层敷贴站包括多个敷贴器头部，分别以相应的定距间隔设置在环形表面周围的周向位置上，每个敷贴器头部均大致定位于环形表面的各自指定区域。至少一个帘布层帘线通过位于指定环形表面区域上的各个敷贴器头部分别施加到各个敷贴器头部。根据本专利技术的另一方面，多个敷贴器头部基本上一致地进行操作。环形表面可以旋转地指向一个预定的角距，从而相对于各个敷贴器头部移动相应指定的表面区域。[0012]根据本专利技术的另一方面，帘线啮合设备优选但非必要地为以下形式：对轴向辊轴进行固定，以使得它们在以向前和相反方向穿过各个敷贴器头部指定的环形表面区域时往复运动，所述辊轴将一个或者多个帘线以正向和反向定位于敷贴器头部指定的环形表面区域上。所述辊轴可以在正向和反向其中任选的方向上倾斜，从而可选择地将一个或另一个辊轴啮合到环形表面上。[0013]在本专利技术的另一方面，一种用于施加轮胎胎体帘线层至轮胎部件环形表面上的方法包括：将多个帘布层敷贴器头部以相应的定距间隔定位于环形表面周围的周向位置上。每个敷贴器头部均大致定位于环形表面相应的指定区域内；和协同操作的多个敷贴器头部，用于通过位于环形表面各个敷贴器头部指定区域内的各敷贴器敷贴至少一个帘布层帘线。为了加快帘线层敷贴步骤，可以对敷贴器头部进行一致操作，从而基本上可同时将帘布层帘线敷贴到所有指定的表面区域。定义[0014]“断面比”指的是轮胎的断面高度与它的断面宽度的比例。-->[0015]“轴向”和“沿轴向”指的是平行于轮胎的转动轴线的直线或方向。[0016]“胎圈”或者“胎圈芯”通常指的是包括环形抗拉构件的轮胎部分，径向内胎圈与将轮胎保持在轮辋上相关，并由帘布层帘线包绕和成形，带有或不带有其它增强元件如胶织物(flippers)、碎芯(chippers)、三角胶或填料、护趾胶和胎圈包布。[0017]“带结构”或者“加强带”指的是由平行的帘线构成的至少两个环形层或帘布层，帘线经过编织或未经编织，位于胎面下方，未锚定于胎圈上，并且左右帘线角度相对于轮胎赤道面均处于17°～27°的范围内。[0018]“周向”指的是沿着垂直于轴向方向的环状胎面表面的周长延伸的线或方向。[0019]“胎体”指的是在帘布层之上的除了带结构、胎面、下胎面之外的轮胎结构，但是包括胎圈，如果应用的话，可以连接在任何可选轮辋上。[0020]“胎身”指的是除了胎面和底胎面之外的胎体、带结构、胎圈、侧壁以及所有其它轮胎部件。[0021]“胎圈包布”是指环绕着胎圈的外侧放置以便保护帘布层与轮辋隔开的窄材料带，分散轮辋上方的挠曲。[0022]“帘线”指的是轮胎中的帘布层所包括的加强线股之一。[0023]“赤道面(EP)”指的是垂直于轮胎的转动轴线并且经过其胎面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于将轮胎胎体帘线层敷贴到环形表面上的帘布层敷贴站，所述站的特征在于：芯组件，配置成用于保持轮胎部件；和多个敷贴器头部，分别间隔设置在所述芯组件周围的周向位置上，每个敷贴器头部均大致定位于环形表面各自相应的指定区域内；　 　其中至少一个帘布层帘线通过各个敷贴器头部分别敷贴到各敷贴器头部的指定环形表面区域上。

【技术特征摘要】
US 2005-12-1 11/2912661、一种用于将轮胎胎体帘线层敷贴到环形表面上的帘布层敷贴站，所述站的特征在于：芯组件，配置成用于保持轮胎部件；和多个敷贴器头部，分别间隔设置在所述芯组件周围的周向位置上，每个敷贴器头部均大致定位于环形表面各自相应的指定区域内；其中至少一个帘布层帘线通过各个敷贴器头部分别敷贴到各敷贴器头部的指定环形表面区域上。2、根据权利要求1的帘布层敷贴站，其特征在于，所述多个敷贴器头部基本上进行一致操作，从而在分配给各个敷贴器头部的相应环形表面区域上敷贴至少一层帘布层帘线。3、根据权利要求1的帘布层敷贴站，其特征在于进一步包括，通过驱动连接在所述芯组件上，从而转动地将环形表面分度一个预定的角距离，从而相对于其相应指定的敷贴器头部移动各指定的表面区域。4、根据权利要求3的帘布层敷贴站，其特征在于，由环形表面移动的角距离小于环形表面的整周转距离。5、根据权利要求4的帘布层敷贴站，其特征在于，所述多个敷贴器头部基本上一致地运行，从而在指定给各个敷贴器头部的相应环形表面区域上敷贴至少一层帘布层帘线。6、根据权利要求1的帘布层敷贴站，其特征在于各个敷贴器头部包括：帘线啮合元件，配置...

【专利技术属性】
技术研发人员：JT维塞特，AI德尔加多，MA西弗丁，WD库里，
申请(专利权)人：固特异轮胎和橡胶公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]