一种车套制造技术

本实用新型专利技术公开了一种车套，其技术方案要点是所述靠垫包括前部和后部，所述靠垫侧边设有用于调节前部和后部之间松紧度的拉带，所述前部和后部的同侧面上设有相对应的反光条扣，所述拉带交叉穿过反光条扣。本实用新型专利技术旨在提供一种功能性不单一，且能够在一定程度上保证开车者安全性的车套。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种车套
本技术涉及一种汽车内饰
，更具体地说，它涉及一种车套。
技术介绍
随着中国的经济快速的发展，人们的生活水平不断的提高，现有居民的家庭内的小汽车也越来普遍，人们对现有的汽车内部的装饰业十分重视，传统的车套，功能型很单一，单单的用来使汽车座不易变脏，在夜晚的时候天黑的时候，开车者需要在瞎灯黑火里摸索，之后才能安全的上车入座，常常容易出现肢体与车体碰撞。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种功能性不单一，且能够在一定程度上保证开车者安全性的车套。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种车套，包括车套本体，所述车套本体内部镂空，所述车套本体与车椅相适配，车套本体分为坐垫和靠垫，所述坐垫与靠垫一体连接，所述靠垫包括前部和后部，所述前部和后部的同侧面上设有相对应的反光条扣，所述靠垫侧边设有用于调节前部和后部之间松紧度的拉带，所述拉带交叉穿过反光条扣。本技术进一步设置为:所述坐垫和靠垫的后部分别设有可相互配合伸缩节扣。本技术进一步设置为:所述车套本体为牛津布构成。通过采用上述技术方案，通过在靠垫前部和后部上设有反光条扣，在夜晚的时候，当开车者能够在打开车门时能够准确的看见车椅上套有的车套能够清楚看见反光条，能够清楚判断椅子的所在位置，使开车者能够很好根据椅子的所在位置，减少出现碰撞，并通过拉带能够简单的对车套的大小进行调节，能够根据座椅的大小进行调节，提高了产品的实用性。【附图说明】图1为本技术实施例车套的结构示意图。图2为本技术实施例拉带与反光条扣连接结构放大示意图。图3为本技术实施例车套背部示意图。图中附图标记:1、靠垫；2、坐垫；3、反光条扣；4、拉带；5、伸缩节扣。【具体实施方式】参照图1至图3对本技术实施例做进一步说明。一种车套，包括车套本体，所述车套本体内部镂空，所述车套本体与车椅相适配，车套本体分为坐垫2和靠垫I,所述坐垫2与靠垫I 一体连接，所述靠垫I包括前部和后部，所述靠垫I侧边设有用于调节前部和后部之间松紧度的拉带4，所述前部和后部的同侧面上设有相对应的反光条扣3，所述拉带4交叉穿过反光条扣3。通过采用上述技术方案，通过在靠垫I前部和后部上设有反光条扣3，在夜晚的时候，当开车者能够在打开车门时能够准确的看见车椅上套有的车套能够清楚看见反光条，能够清楚判断椅子的所在位置，使开车者能够很好根据椅子的所在位置，减少出现碰撞，并通过拉带4能够简单的对车套的大小进行调节，能够根据座椅的大小进行调节，提高了产品的实用性。本技术进一步设置为:所述坐垫2和靠垫I的后部分别设有可相互配合伸缩节扣5。通过采用上述技术方案，通过坐垫2和靠垫I的后部分别设有相互配合的伸缩节扣5，可以对其进行一个固定，也可以进一步调节上下高度，可以配合拉带4，对车套进行全方位的调节，进一步增加了产品的实用性能。本技术进一步设置为:所述车套本体为牛津布构成。通过采用上述技术方案，通过将车套本体为牛津构成，在一定程度上延长了使用寿命，手感舒适，且不易被划破。以上所述仅为本技术的较佳实施例，并不用以限制本技术，本领域的技术人员在本技术技术方案范围内进行通常的变化和替换都应包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车套，包括车套本体，所述车套本体内部镂空，所述车套本体与车椅相适配，车套本体分为坐垫和靠垫，所述坐垫与靠垫一体连接，其特征是：所述靠垫包括前部和后部，所述靠垫侧边设有用于调节前部和后部之间松紧度的拉带，所述前部和后部的同侧面上设有相对应的反光条扣，所述拉带交叉穿过反光条扣。

【技术特征摘要】
1.一种车套，包括车套本体，所述车套本体内部镂空,所述车套本体与车椅相适配,车套本体分为坐垫和靠垫，所述坐垫与靠垫一体连接，其特征是:所述靠垫包括前部和后部，所述靠垫侧边设有用于调节前部和后部之间松紧度的拉带，所述前部...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡锦洲，
申请(专利权)人：仙居竺梅企业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：