【技术实现步骤摘要】
一种汽车三角臂胶套
本技术涉及涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车三角臂胶套。
技术介绍
汽车三角臂即汽车上的摆臂，汽车行驶在凹凸不平的路面上时，轮胎会上下摆动，轮胎的摆动依靠三角臂来完成，轮胎安装在轴头上，轴头通过球销装置与三角臂连接。三角臂的中部通过胶套与汽车的前桥连接。三角臂通过设置在三角臂端部的胶套与其他的部件连接，现有的胶套结构简单，一般包括安装套和安装在安装套内的胶体套，这种胶套强度低，在汽车的工作过程中很容易发生断裂。
技术实现思路
本技术的目的在于:针对现有技术的不足，本技术提供了一种强度大、使用寿命长的汽车三角臂胶套。为了实现上述目的，本技术采用了以下的技术方案:一种汽车三角臂胶套，包括胶套安装支架、安装套和设置在安装套内的胶套，所述的安装套焊接在所述的胶套安装支架上，所述的胶套包括橡胶套，所述的橡胶套内设有胶内套管，所述的胶内套管的外侧壁上设有若干竖槽，所述的竖槽的长度方向与所述的胶内套管的轴向方向相同，所述的橡胶套的两端内侧端部为喇叭状的胶内开口，所述的胶内开口上设有加强板，所述的加强板嵌设在橡胶套的端部。作为优选，所述的橡胶套的端部设有环形槽，所述的环形槽靠橡胶套内侧的一侧为倾斜面，所述的加强板嵌设在环形槽内。采用上述的优选方案后，加强板与橡胶套的配合强度更强。作为优选，所述的橡胶套的外侧壁上设有缓冲槽，所述的缓冲槽呈环形。采用上述的优选方案后，橡胶产生变形时，可以通过缓冲槽吸收一部分震动变形，有效保护胶套。作为优选，所述的胶套安装支架包括支架本体，所述的支架本体靠安装套的一侧设有夹板，所述的夹板与另一夹板之间设有夹持空间，...
【技术保护点】
一种汽车三角臂胶套，包括胶套安装支架、安装套和设置在安装套内的胶套，其特征在于：所述的安装套焊接在所述的胶套安装支架上，所述的胶套包括橡胶套，所述的橡胶套内设有胶内套管，所述的胶内套管的外侧壁上设有若干竖槽，所述的竖槽的长度方向与所述的胶内套管的轴向方向相同，所述的橡胶套的两端内侧端部为喇叭状的胶内开口，所述的胶内开口上设有加强板，所述的加强板嵌设在橡胶套的端部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车三角臂胶套，包括胶套安装支架、安装套和设置在安装套内的胶套，其特征在于:所述的安装套焊接在所述的胶套安装支架上，所述的胶套包括橡胶套，所述的橡胶套内设有胶内套管，所述的胶内套管的外侧壁上设有若干竖槽，所述的竖槽的长度方向与所述的胶内套管的轴向方向相同，所述的橡胶套的两端内侧端部为喇叭状的胶内开口，所述的胶内开口上设有加强板，所述的加强板嵌设在橡胶套的端部。2.根据权利要求1所述的汽车三角臂胶套，其特征在于:所述的橡胶套的端部设有环形槽，所述的环形槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：钱学斌，杨永杰，林昌平，钱招逍，
申请(专利权)人：成源汽车部件制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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