【技术实现步骤摘要】
一种波浪形飞翼飞机压力舱
本专利技术属于飞翼飞机设计技术，具体涉及一种波浪形飞翼飞机压力舱。
技术介绍
飞翼飞机被认为在提高气动效率、减轻结构重量和环保等方面具有很大的潜力，是未来飞机的发展方向之一，吸引着全世界飞机设计者的广泛研究，但飞翼飞机设计依然面临着诸多挑战，其中之一便是压力舱的设计。与传统飞机机身压力舱不同，传统飞机的机身形状为圆筒形(或近似圆筒形)，气压载荷在机身蒙皮上产生的主要是膜应力，这是机身蒙皮受载的最佳方式，而飞翼飞机的机翼为盒子形状，压力在蒙皮上会产生弯矩以致引起较大的拉应力，这会使结构设计付出很大的重量代价。针对这个问题，世界各国的飞机设计者一直在寻求更好的解决办法，目前已被提出的几种方案，着眼点是机翼压力舱结构的布置和优化，但存在结构设计难度大、结构重量大和制造维修难度大等问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是:提供一种能够有效改善压力舱承受压差载荷特性的压力舱设计。本专利技术的技术方案是:一种波浪形飞翼飞机压力舱，其压力舱的上下蒙皮沿纵向呈波浪形外形。上下蒙皮的纵向波浪形数量相同，且波谷位置相对应。上下蒙皮的纵向波浪形从机翼前缘延伸到机翼后缘。上下蒙皮的纵向波浪形横向跨度基本相等。上下蒙皮对应波谷位置设置有加强肋。上下蒙皮波浪形外形内侧设置有走向弧度与波浪形外形一致的加强筋条。[0011 ] 上下蒙皮两侧边缘波浪形与外翼平直段平滑过渡。上下蒙皮在压力舱两侧与弧形蒙皮相连接。上下蒙皮在压力舱前后端与弧形蒙皮相连接。本专利技术的优点是:本专利技术波浪形飞翼飞机压力舱，通过在上下蒙皮表面进行波浪形设计，使得压力舱表面呈圆形或...
【技术保护点】
一种波浪形飞翼飞机压力舱，其特征在于，压力舱的上下蒙皮沿纵向呈波浪形外形。
【技术特征摘要】
1.一种波浪形飞翼飞机压力舱，其特征在于，压力舱的上下蒙皮沿纵向呈波浪形外形。2.根据权利要求1所述的波浪形飞翼飞机压力舱，其特征在于，上下蒙皮的纵向波浪形数量相同，且波谷位置相对应。3.根据权利要求2所述的波浪形飞翼飞机压力舱，其特征在于，上下蒙皮的纵向波浪形从机翼前缘延伸到机翼后缘。4.根据权利要求3所述的波浪形飞翼飞机压力舱，其特征在于，上下蒙皮的纵向波浪形横向跨度基本相等。5.根据权利要求4所述的波浪形飞翼飞机压力舱，其特征在于，上下...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄海东，李宇峰，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：
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