车辆指示灯制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆指示灯，其包含有依序叠合的一电路板、一反光层与一导光板，该电路板于其中一端设有多个LED，该导光板靠近反光层的一面形成有一个以上的导光部，该导光部用以将各LED发出的光束由导光板的另一面导出，且导光板内侧的反光层可进一步防止LED的光线外漏，由此，由导光部形成的几何导光结构可改变所述LED的发光方向、角度与光通量密度，除产生面光源的导光效果，还可达到广角发光与降低眩光程度，解决现有LED灯具存在眩光及发光广度不足的设计困难。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车辆指示灯
本技术涉及一种指示灯，尤其涉及一种车辆指示灯。
技术介绍
现有LED (发光二极管)已常见应用于日常生活中的各项物品，其具有低耗电的特性，因此适合用于自行车上，例如LED指示灯，由于LED发出的光束角度较小因此具有高指向性的特点，虽然可达到聚光的效果，但是使用上容易对人眼造成眩光，且难以产生大角度(>120度)的广角均匀发光光束，因此一般广角发光的LED指示灯多是以环状方式排列多个LED并加上透明灯罩以提高发光角度，或是从灯罩的光学设计着手，例如在灯罩内部加上多个凸粒，使LED发出的光线由所述凸粒产生折射而达到广角发光的效果。由于LED的体积限制，因此以环状方式排列的密集程度会受到限制，导致LED发出的光线多呈离散且发光的广度与强度的分配均受限，而针对灯罩的光学设计改善仍有其限度，且设计困难度也高，确实有改进的必要。由上述可知，现有自行车的指示灯使用LED作为主要光源时，会有眩光与发光广度不足的问题，若要针对灯罩的光学设计进行改进，有其困难且会有成本增加的问题。
技术实现思路
本技术主要目的在于:提供一车辆指示灯，主要是于导光板上形成几何导光结构，并于导光板的侧边设置LED，使发光方式形成面光源，解决现有LED光源的眩光与发光广度不足的问题，并可减少光学设计改进的成本的问题。为达成上述目的所采取的主要技术手段是令上述车辆指示灯，包含有:—电路板,其具有一表面，该电路板表面的其中一端上设有多个LED,各所述LED的发光面朝向所述电路板的另一端；—导光板，其设于所述电路板的表面且位于所述LED的发光面之间，该导光板具有厚度且靠近所述电路板的一面形成有一个以上的导光部，各所述LED用以发出光线并由所述导光部传导至所述导光板的相对外侧；以及一反光层，其设于所述电路板与所述导光板之间，其用以反射所述LED的光线。优选地,该导光部具有多个凹点，该导光板具有一第一面与一第二面，该第一面靠近电路板并形成有所述导光部，该第二面是在第一面的相对外侧，所述凹点由所述导光板的第一面朝向所述第二面凹陷。优选地，所述导光部的凹点布置成一个以上的文字或图案的形状。优选地,该导光部具有多个凸点，该导光板具有一第一面与一第二面，该第一面靠近电路板并形成有所述导光部，该第二面是在第一面的相对外侧，所述凸点由所述导光板的第一面朝向所述电路板凸出。优选地，所述导光部的凸点布置成一个以上的文字或图案的形状。优选地，该电路板为四边形，其于表面的任意两端设有所述LED，各所述LED的发光面朝向相对的另外两端。优选地，所述LED以具有间隔的排列方式成列的设于所述电路板的两端。优选地，该电路板为圆形，所述LED环设于所述电路板的周缘。优选地，该电路板为五边形，所述LED设于所述电路板的任意两边或任两个以上边。优选地,该电路板、反光层与导光板为可挠性材质，该电路板、反光层与导光板能够弯折为S形、C形或U形。优选地，该反光层以镀膜方式形成于所述电路板的表面。优选地，该反光层是以镀膜方式形成于所述导光板的第一面。本技术的有益效果在于:利用上述元件组成的车辆指示灯，该反光层与导光板依序叠合于电路板的表面时，由于导光板具有厚度，因此各LED的发光面是分别朝向导光板的侧边，各LED发出的光线可经过导光板的侧边入射至各导光部，并由导光板相对外侧的出光面向外发出，且反光层可进一步防止LED的光线外漏，由此，由导光部形成的几何导光结构并于导光板的侧边设置LED，并通过导光板的侧向导光的机制改变LED发光的指向性并产生面光源的导光效果，而可增加发光角度与提高均匀度并降低眩光，解决现有LED光源发光广度不足与眩光的问题，并可减少光学设计改进的困难与成本的问题。【附图说明】图1是本技术第一较佳实施例的平面态样的分解图。图2是本技术第一较佳实施例的弧状态样的立体图。图3是本技术第一较佳实施例的弧状态样的分解图。图4是本技术第一较佳实施例的光路反射的示意图。图5是本技术第二较佳实施例的分解图。图6是本技术第二较佳实施例的立体图(一)。图7是本技术第二较佳实施例的立体图(二)。图8是本技术第三较佳实施例的局部分解图。主要符号说明10车辆指示灯20 电路板 21 LED211发光面30反光层40导光板41导光部50 圆管60固定件61前壳611螺孔 612开槽62固定夹621穿设孔622螺丝 70反射片。【具体实施方式】关于本技术的第一较佳实施例，请参阅图1至3所示，该车辆指示灯10包含有一电路板20、一反光层30与一导光板40，该反光层30与导光板40是成片状以依序叠合于电路板20上；如图1所示，该电路板20、反光层30与导光板40分别呈平面状，又如图2与3所示的电路板20、反光层30与导光板40具有可挠性而可弯折成S形、C形、U形或圆形，如图所示，该车辆指示灯10的电路板20、反光层30与导光板40可弯折为C形，本技术对于车辆指示灯10的外形在此并不加以限制该电路板20呈长形片状，其具有二长端与二短端以及一表面，该电路板20于其表面的两端分设有多个LED (发光二极管)21，该电路板20控制所述LED21的点灭，以产生长亮、变色或闪烁的功能；如图1所示，所述LED21是分设于电路板20的两长端，且以具有间隔的排列方式成列地设于各长端的近边缘处，所述LED21也可设于电路板20的两短端或是其中的一个长端与一个短端而呈L状，本技术对于所述LED21的排列方式并不加以限制。又所述LED21分设于相对的两长端或两短端时，其中一端的LED21可以是直接朝向另端的LED21而呈两两相对方式排列，或是其中一端的LED21与另端的LED21成一交角而以交错的方式排列，由此提高光线分布的均匀度。如图2所示，所述LED21是设于电路板20的两个长端，两端的LED21是以图面的上下端相对的方式而呈两两相对设置，各LED21的一发光面211是分别直接朝向另一长端的LED21，由此，各LED21发出的光束可朝向电路板20表面的中央处以及电路板20的相对另端，并于导光板40中发光。该电路板20也可为多边形(如正方形或五边形)或是圆形，本技术在此并不加以限制，当电路板20为圆形时，所述LED21是环设或部分设置于电路板20的周缘，又当电路板20为五边形时，所述LED21是设于电路板20的任两边或任两边以上(三边、四边或五边);又该电路板20可外接一电源模组(图中未示)，以提供该电路板20及所述LED21所需电源。该反光层30呈长形薄片状且其两短端间的距离是小于两列LED21之间的距离，意即，该反光层30是设于电路板20的表面且位于所述LED21的发光面之间。又该反光层30可以镀膜方式直接形成于电路板20的表面，或是以镀膜方式直接形成于导光板40靠近电路板20的一面。该导光板40具有一第一面与一第二面，该第一面是靠近反光层30，该第二面是远离反光层30而在反光层30的相对外侧，又该导光板40是位于所述LED21的发光面211之间，该导光板40具有厚度且其第一面形成有一导光部41，该导光部41的导光结构为多个凹点或多个凸点构成，请配合参阅图4，在本较佳实施例中，该导光部41为多个凹点排列而成，各凹点是由导光板40本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆指示灯，其特征在于，包含有：一电路板，其具有一表面，该电路板表面的其中一端上设有多个LED，所述各LED的发光面朝向所述电路板的另一端；一导光板，其设于所述电路板的表面且位于所述LED的发光面之间，该导光板具有厚度且靠近所述电路板的一面形成有一个以上的导光部，所述各LED用以发出光线并由所述导光部传导至所述导光板的相对外侧；以及一反光层，其设于所述电路板与所述导光板之间，所述反光层用以反射所述LED的光线。

【技术特征摘要】
1.一种车辆指示灯，其特征在于，包含有: 一电路板，其具有一表面，该电路板表面的其中一端上设有多个LED,所述各LED的发光面朝向所述电路板的另一端； 一导光板，其设于所述电路板的表面且位于所述LED的发光面之间，该导光板具有厚度且靠近所述电路板的一面形成有一个以上的导光部，所述各LED用以发出光线并由所述导光部传导至所述导光板的相对外侧；以及 一反光层，其设于所述电路板与所述导光板之间，所述反光层用以反射所述LED的光线。2.根据权利要求1所述的车辆指示灯，其特征在于:该导光部具有多个凹点，该导光板具有一第一面与一第二面，该第一面靠近电路板并形成有所述导光部，该第二面是在第一面的相对外侧，所述凹点由所述导光板的第一面朝向所述第二面凹陷。3.根据权利要求2所述的车辆指示灯，其特征在于:所述导光部的凹点布置成一个以上的文字或图案的形状。4.根据权利要求1所述的车辆指示灯，其特征在于:该导光部具有多个凸点，该导光板具有一第一面与一第二面，该第一面靠近电路板并形成有所述导光部，该第二面是在第一面的相对外侧，所述凸点由所述导光板的第一面朝向所述电路板凸出。5.根据权利要求4所述的车辆指示灯，其特征在于:所述导光部的凸点布置成一个以上的文字或图案的形状。6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆指示灯，其特征在于:该电路板为四边形，其于表面的任意两端设有所`述LED，各所述LED的发光面朝向相对的另外两端。7.根据权利要求6所述的车辆指示灯，其特征在于:所述LED以具有间隔的排列方式成列的设于所述电路板的两端。8.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆指示灯，其特征在于:该电路板为圆形，所述LED环设于所述电路板的周缘。9.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆指示灯，其特征在于:该电路板为五边形，所述LED设于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：廖永源，廖兆哲，
申请(专利权)人：兆炜光电有限公司，
类型：实用新型
国别省市：