新型的柴油发电机组油箱制造技术

技术编号:9728735 阅读:163 留言:0更新日期:2014-02-28 03:26
新型的柴油发电机组油箱,包括发电机组底盘横梁、发电机组底盘纵梁、以及油箱盖板、油箱底板共同组成封闭式油箱;所述油箱盖板两端带有折弯,与所述横梁焊接;所述油箱盖板两侧与所述纵梁焊接;所述油箱底板两端带有折弯,与所述横梁焊接;所述油箱盖板两侧与的所述纵梁焊接。所述油箱盖板上设有进回油口、加油口、冒气口、清洗口、和油量指示表。本实用新型专利技术提供一种设计合理、安装简便、安全稳定、材料成本低的新型的柴油发电机组油箱。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
新型的柴油发电机组油箱
】 本技术属于发电机组设备
,具体涉及一种新型的柴油发电机组油箱。【
技术介绍
】随着经济的发展,人类对电力的依赖性也越来越强烈,因此,柴油发电机组等备用电源市场也越来越广泛。柴油发电机的推广也带来诸多问题:首先是占用面积较大,除发电机组外,还需要考虑控制、配电、油箱等附属设备间,对平面和空间要求较高。现有的发动机组体积一般比较庞大,重量也越来越大,发动机组在工作过程中产生剧烈震动,承载发动机组的底盘或支架很容易产生变形,影响发动机组的工作,对承载发动机组的底盘或支架都有一个要求,一般发动机组底盘的支撑梁都做得比较大,以达到发动机组的要求,但是,这样会使得本身体积已经很庞大的发动机组占用更加多的空间,且重量进一步增加。现有的柴油发电机组的油箱,一般都将油箱与发电机组底座分离,油箱独立于发电机组,油箱制作材料成本较高,且发电机组的进回油管路较长,影响发电机组燃油效率,且较长的管路存在易堵塞,泄露等安全隐患。另外,独立的油箱,又额外占用空间,进而增加额外的运输成本及场地费用。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种设计合理、安装简便、安全稳定、材料成本低的新型的柴油发电机组油箱。本技术是这样实现的:新型的柴油发电机组油箱,包括发电机组底盘横梁、发电机组底盘纵梁、以及油箱盖板、油箱底板共同组成封闭式油箱;所述油箱盖板两端带有折弯,与所述横梁焊接;所述油箱盖板两侧与所述纵梁焊接;所述油箱底板两端带有折弯,与所述横梁焊接;所述油箱盖板两侧与的所述纵梁焊接。所述油箱盖板上设有进回油口、加油口、冒气口、清洗口、和油量指示表。本技术的优点在于:1、结合柴油发电机组本身固有的纵梁、横梁组合而形成底座油箱,降低了材料成本;2、油箱与发电机组底座组成一个整体,缩短了进回油管的长度,降低了柴油发电机组使用中的安全隐患;3、本技术设计,让柴油发电机组底座既是安装底座,又是机组油箱,减少了独立油箱的空间占用,节约了运输成本及场地费用;4、增加了整个底座的重量,进而提高了柴油发电机组的稳定性。【【附图说明】】下面参照附图结合实施例对本技术作进一步的描述。图1是本技术结构示意图。图2是本技术俯视图。【【具体实施方式】】如图1和图2所示,新型的柴油发电机组油箱,包括发动机底盘纵梁1、发动机底盘横梁2、油箱盖板3、油箱底板4,共同组成的封闭式油箱,与柴油发电机组形成一个整体。纵梁I和横梁2采用强度足够的钢板,组成一个四边形;油箱盖板3采用整块钢板制作,处于四边形的上方,两头带有折弯,与四边形的横梁焊接,两侧与纵梁焊接,中间设有缺口 5,用于安装柴油发电机组的支架横梁,缺口与支架横梁焊接,保证焊接处的密封性。油箱盖板3上设有进回油口,加油口,冒气口,清洗口,油量指示表座等柴油发电机组相关配件。油箱底板4采用整块钢板制作,处于四边形的下方,两头带有折弯,倾斜式设计5,在低处设有放油座6。两头与四边形的横梁焊接,两侧与纵梁焊接,保证焊接处的密封性。这样,四部分共同组成了一个新型的柴油发电机组底座油箱。本技术结合柴油发电机组本身固有的纵梁、横梁组合而形成底座油箱,降低了材料成本;油箱与发电机组底座组成一个整体,缩短了进回油管的长度,降低了柴油发电机组使用中的安全隐患;本技术设计,让柴油发电机组底座既是安装底座,又是机组油箱,减少了独立油箱的空间占用,节约了运输成本及场地费用;增加了整个底座的重量,进而提高了柴油发电机组的稳定性。上述实施例和图式并非限定本技术的产品形态和式样,任何所属
的普通技术人员对其所做的适`当变化或修饰,皆应视为不脱离本技术的专利范畴。本文档来自技高网
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【技术保护点】
新型的柴油发电机组油箱,其特征在于:包括发电机组底盘横梁、发电机组底盘横梁、以及油箱盖板、油箱底板共同组成封闭式油箱;所述油箱盖板两端带有折弯,与所述横梁焊接;所述油箱盖板两侧与所述纵梁焊接;所述油箱底板两端带有折弯,与所述横梁焊接;所述油箱盖板两侧与所述纵梁焊接。

【技术特征摘要】
1.新型的柴油发电机组油箱,其特征在于:包括发电机组底盘横梁、发电机组底盘横梁、以及油箱盖板、油箱底板共同组成封闭式油箱;所述油箱盖板两端带有折弯,与所述横梁焊接;所述油箱盖板两侧与所述纵梁焊接;...

【专利技术属性】
技术研发人员:卓其哲
申请(专利权)人:福建永强力加动力设备有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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