井壁取芯器液压硬管联接系统技术方案

技术编号:9728450 阅读:180 留言:0更新日期:2014-02-28 03:09
一种井壁取芯器液压硬管联接系统,其中,马达液压硬管联接系统中,油管一端与液压油腔连通、另一端焊接油管接头插接到油管接头座上;马达油管转接头插接在油管接头座上,马达油管一端串在马达油管转接头中、另一端焊接马达油口转接头与液压马达上的马达油口插接;传感器硬管联接系统中,传感器穿线管的一端设置在液压油腔内、另一端焊接在传感器接头上。本实用新型专利技术中的连接方式均采用插接式,减小了转动的阻力,密封更加可靠,避免因密封损坏或螺钉松动而造成泥浆倒灌到仪器中。在结构上也使安装更加便捷。采用硬管联接技术完全克服了软管连接的缺点,运动或转动阻力小,安全可靠。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
井壁取芯器液压硬管联接系统
本技术属于石油测井领域,尤其涉及一种井壁取芯器液压硬管联接系统硬管联接技术。
技术介绍
目前已有井壁取芯器液压硬管联接系统均采用软管联接,存在以下技术缺点:软管在地下高温高压高腐蚀环境下工作时,容易破损,造成泥浆倒灌到仪器中,使仪器损坏甚至报废;目前软管联接部位有:1、马达液压油管;2、芯长传感器尾部穿线管。油管与液压马达油口联接方式为螺钉铰链式,其缺点是转动阻力大,易松动,也容易造成漏油和仪器灌浆。安装不便,占用空间大。所谓软管是指内层为橡胶管外层用金属丝绕制而成,可以随意弯曲,所以容易老化破损。
技术实现思路
本技术所要解决的是针对
技术介绍
中存在的不安全、阻力大、占用空间大、安装复杂等技术问题,提供一种井壁取芯器液压硬管联接系统。为了解决上述问题采用以下技术方案:一种井壁取芯器液压硬管联接系统,包括连接在液压油腔上的马达液压硬管联接系统和传感器硬管联接系统,其中,马达液压硬管联接系统中,油管一端与液压油腔连通、油管另一端焊接油管接头插接到油管接头座上;马达油管转接头插接在油管接头座上,马达油管一端串在马达油管转接头中并能直线滑动、马达油管另一端焊接马达油口转接头与液压马达上的马达油口插接并能转动;传感器硬管联接系统中,包括传感器接头、传感器连接块和传感器连接块压板,传感器穿线管的一端设置在液压油腔内、另一端焊接在传感器接头上。所述传感器系统还包括芯长传感器、传感器信号线、传感器接头和传感器连接块压板和传感器连接块。所述芯长传感器尾部、传感器接头和传感器连接块压板分别插接到传感器连接块上,并分别用密封件密封;传感器信号线经传感器穿线管穿过传感器接头在传感器连接块的内腔与芯长传感器尾部的线头进行连接。所述的马达油口转接头通过马达油口挡板进行定位,马达油口挡板通过螺钉紧固在液压马达上。所述的马达油管转接头与油管接头座之间通过紧定螺钉进行防脱定位,油管接头与油管接头座之间通过紧定螺钉进行防脱定位。所述的油管接头座上设有与油管接头相通的排气孔,排气孔内设有排气孔堵头。往液压油腔注油时打开排气孔堵头,排除放腔内空气,当液压油腔内注满液压油时拧紧排气孔堵头。本技术中的连接方式均采用插接式,减小了转动的阻力,密封更加可靠,避免因密封损坏或螺钉松动而造成泥浆倒灌到仪器中。在结构上也使安装更加便捷。采用硬管联接技术完全克服了软管连接的缺点,运动或转动阻力小,安全可靠。【附图说明】图1为本技术的结构示意图。图2为图1的A向视图。【具体实施方式】如图1、2所示,一种井壁取芯器液压硬管联接系统,包括连接在液压油腔上的马达液压硬管联接系统和传感器硬管联接系统。其中,马达液压系统包括油管15、马达油口挡板1、马达油口转接头2、马达油管3、油管接头4、马达油管转接头5、油管接头座6和排气孔堵头7 ;传感器系统包括芯长传感器11、传感器接头8、传感器穿线管15、传感器信号线、传感器连接块9和传感器连接块压板10。油管15、马达油口挡板1、马达油口转接头2、马达油管3、油管接头4、马达油管转接头5、油管接头座6、排气孔堵头7、芯长传感器11、传感器接头8、传感器穿线管15、传感器连接块9和传感器连接块压板10均是用不锈钢材料加工而成,经热处理和表面硬化可以提高综合性能,不锈钢材料可以用4Crl3、3Crl3、lCrl7Ni2等。马达液压系统中,油管15 —端与液压油腔14内的液压油泵16连通、油管15另一端焊接油管接头4插接到油管接头座6上;马达油管转接头2插接在油管接头座6上,马达油管3 —端串在马达油管转接头5中并能直线滑动、马达油管3另一端焊接马达油口转接头2与液压马达12上的马达油口插接并能转动。马达油口转接头2通过马达油口挡板I进行定位,马达油口挡板I通过螺钉紧固在液压马达12上;马达油管转接头2与油管接头座6之间通过紧定螺钉进行防脱定位,油管接头4与油管接头座6之间也通过紧定螺钉进行防脱定位。油管接头座6上设有与油管接头4相通的排气孔,排气孔内设有排气孔堵头7,往液压油腔14注油时打开排气孔堵头7,排除放腔内空气,当液压油腔内注满液压油时拧紧排气孔堵头。传感器系统中,芯长传感器11尾部、传感器接头8和传感器连接块压板10分别插接到传感器连接块9上,并分别用密封件密封;传感器穿线管15为不锈钢管。传感器穿线管15 —端焊接在传感器接头8上、另一端设置在液压油腔14内。传感器信号线经传感器穿线管穿过传感器接头在传感器连接块的内腔与芯长传感器尾部的线头进行连接,包好后电线接头保藏在传感器连接块内腔并经压板有效密封。传感器穿线管内液压油虽然不用形成回路,但其内腔要与液压油腔连通,使内腔压力与外部压力相抵,以保护部件不被损坏。传感器接头8、传感器连接块9和传感器连接块压板10之间采用硬联接技术,使传感器信号线连接更方便,更安全可靠。工作环境:本技术要在地下几千米深度工作,其工作介质是钻井用泥浆,工作环境非常恶劣,既要耐高温和耐腐蚀,又要承受高达70MPa的压力。工作过程:液压马达高速旋转带动钻头钻取岩芯,同时液压马达还要完成钻进、折芯、钻退、翻身收回等动作,在这一系列运动过程中,马达油口转接头2相对液压马达转动,马达油管转接头5在油管接头座6中转动,马达油管3与马达油管转接头5作相对往复直线运动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种井壁取芯器液压硬管联接系统,包括连接在液压油腔上的马达液压硬管联接系统和传感器硬管联接系统,其中,马达液压硬管联接系统中,油管一端与液压油腔连通、油管另一端焊接油管接头插接到油管接头座上;马达油管转接头插接在油管接头座上,马达油管一端串在马达油管转接头中并能直线滑动、马达油管另一端焊接马达油口转接头与液压马达上的马达油口插接并能转动;传感器硬管联接系统中,包括传感器接头、传感器连接块和传感器连接块压板,传感器穿线管的一端设置在液压油腔内、另一端焊接在传感器接头上。

【技术特征摘要】
1.一种井壁取芯器液压硬管联接系统,包括连接在液压油腔上的马达液压硬管联接系统和传感器硬管联接系统,其中,马达液压硬管联接系统中,油管一端与液压油腔连通、油管另一端焊接油管接头插接到油管接头座上;马达油管转接头插接在油管接头座上,马达油管一端串在马达油管转接头中并能直线滑动、马达油管另一端焊接马达油口转接头与液压马达上的马达油口插接并能转动;传感器硬管联接系统中,包括传感器接头、传感器连接块和传感器连接块压板,传感器穿线管的一端设置在液压油腔内、另一端焊接在传感器接头上。2.根据权利要求1所述的井壁取芯器液压硬管联接系统,其特征是:所述传感器系统还包括芯长传感器、传感器信号线、传感器接头和传感器连接块压板和传感器连接块。3.根据权利要求2所述的井壁取芯器液压硬管联接系统,其特征是:所述芯长传感器尾部、传感器接头和传感器连接块压板分...

【专利技术属性】
技术研发人员:魏保明蔡俊峰
申请(专利权)人:郑州瑞邦石油机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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