本实用新型专利技术公开了一种轨道吸音装置,涉及轨道交通降噪技术领域,包括安装于相邻轨枕之间的多个吸音体,所述多个吸音体沿所述轨枕的长度方向排列;所述吸音体包括吸音板和用于支撑所述吸音板的支撑座,所述吸音板和所述支撑座一体成型,所述支撑座的底面固定有缓冲垫,在相邻的所述吸音板之间以及每个所述吸音板相对所述轨枕的两侧连接有缓冲密封条。本实用新型专利技术相比较于现有技术,其吸音降噪效果佳,可靠性高,安装施工方便,能保持道床的流畅通水,不易损坏,使用寿命长。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
轨道吸音装置
本技术涉及轨道交通降噪
,尤其是ー种用于轨道交通的吸音减噪装置。
技术介绍
轨道交通系统给人们出行带来便捷的同时,其运营期间产生的噪声也不可避免地对周围环境造成一定的影响,这些噪声主要是列车运营过程中由牵引机和动カ设备噪声、轮轨噪声、受电弓噪声引起的。然而在城市轨道交通中,由于空间小,为了保证稳定平顺,少维护,一般采用整体道床,但其降噪系数很小,只有0.07左右。为了更好地发展城市轨道交通,减小噪声污染造成的对轨道交通附近居民的生活与工作的影响,最有效的降噪措施之一是沿轨道设置吸音减噪装置。由于道床上的两钢轨间地噪音相比而言较大,因此在国外,如德国等一些发达国家,已经采取在该部位安装全天候道床吸音板来減少这些噪声污染。目前,放置于两钢轨间的全天候道床吸音板是采用混凝土陶粒等吸音材料制成,一般为15公分厚的板状结构,根据轨道的尺寸位置进行安装,不影响列车的安全性,施工安装方便,能吸收部分列车运营时的噪声,减少噪声对人们的干扰,増加人们的舒适程度。例如,德国产的吸音板经过线路实测,可以降低噪音达3分贝以上。但是,经过实践应用,对于梯形枕轨轨道等ー些道床形式,由这种板状的吸音板安装构成的轨道吸音技术方案存在下列不足:1、吸音板放置在道床中时,需要在底部垫上垫块才能达到预定标高,且垫块与吸音板为可分离的结构,其可靠性能较低;2、吸音板与垫块之间以及垫块底部没有减振缓冲措施,在长期的运营过程中,吸音板受到的振动较大,有可能产生开裂;3、吸音板没有对中的限位构造,容易错动并偏向ー边,影响降噪效果,而且吸音板也容易损坏;4、吸音板之间及其侧面与道床有间隙垃圾等杂物容易掉入排水沟内,日积月累会造成通水不畅。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨道吸音装置,这种轨道吸音装置可以解决现有吸音板降噪技术中存在的可靠性低、降噪效果不佳、吸音板易损坏以及易造成通水不畅的问题。本技术通过提供ー种道床上钢轨间的吸音体结构,简化吸音板安装程序,使之更安全、合理地应用,达到更好的降噪效果和使用寿命。为了解决上述问题,本技术采用的技术方案是:这种轨道吸音装置包括安装于相邻轨枕之间的多个吸音体,所述多个吸音体沿所述轨枕的长度方向排列;所述吸音体包括吸音板和用干支撑所述吸音板的支撑座,所述吸音板和所述支撑座一体成型,所述支撑座的底面固定有缓冲垫,在相邻的所述吸音板之间以及每个所述吸音板相对所述轨枕的两侧连接有缓冲密封条。上述轨道吸音装置技术方案中,更具体的技术方案还可以是:所述支撑座的下部具有对称设置于两侧的竖立支撑块,所述竖立支撑块沿所述轨枕的长度方向设置,所述支撑座的至少一端设置有用于容置连接所述轨枕的钢撑杆的避位开ロ。进ー步的,所述吸音体内设置有耐腐蚀的加强筋。进ー步的,所述加强筋为玻璃纤维筋。进ー步的,所述缓冲密封条通过射钉与所述吸音板相连接,所述缓冲垫通过射钉固定连接于所述支撑座的底部。由于采用了上述技术方案,本技术与现有技术相比具有如下有益效果:1、具有支撑座的吸音体结构以及缓冲密封条和缓冲垫的设置,使置于相邻轨枕之间多个吸引本体组成的吸音装置,可以降低噪音分贝在4分贝左右,在部分エ况甚至达到了 5分贝以上;2、安装施工方便,安装后不易移动,吸音可靠性高,其通过四周缓冲密封条的设置即可自行对中,不需费劲调整,而且瓜子壳等垃圾杂物不会掉入排水沟中,从而保持流畅通水;3、缓冲垫的使用使得吸音体安放更为平稳,减小了列车通过时吸音体受到的冲击力,避免吸音体损伤,延长了其使用寿命;4、吸音体内放置加强筋后,其在工人吊装时不慎掉落时不会发生碎裂现象。【附图说明】图1是本轨道吸音装置的主视图。图2是图1中A-A剖视图。图3是本轨道吸音装置的装配结构示意图。图4是图3中B-B剖视图。【具体实施方式】下面结合附图实施例对本技术作进ー步详述:图1至图4所示的轨道吸音装置安装于梯形轨枕轨道的道床的轨枕4之间,它主要包括安装于相邻轨枕4之间的多个吸音体1,每相邻两个轨枕4之间的吸音体I沿轨枕4的长度方向排列;吸音体I包括吸音板1-1和用于支撑吸音板1-1的支撑座1-2,吸音板1-1和支撑座1-2是由吸音材料预压成型一体式结构,支撑座1-2的下部具有对称设置于两侧的竖立支撑块,形成“ n”形支撑结构,竖立支撑块沿轨枕4的长度方向设置,対称的竖立支撑块之间形成通道,考虑到安装时需要避让钢撑杆5,本实施例中支撑座1-2的一端预留有钢撑杆5通过的避位开ロ 1-4,在其它实施例中还可以在支撑座1-2的两端都预留避位开ロ 1-4 ;支撑座1-2的底面固定有缓冲垫3,缓冲垫3通过射钉与支撑座1-2固定连接,缓冲垫3能消除震动,使得吸音体I安放平稳,減少其在使用过程中损坏的可能;在相邻的吸音板1-1之间以及每个吸音板1-1相对轨枕4的两侧连接有缓冲密封条2,生产时即将缓冲密封条2用射钉枪安装固定在吸音板1-1上;吸音体I和缓冲密封条2的尺寸根据具体道床结构的轨枕4高度进行设计和生产。值得ー提的是,为了防止吸音体I在吊装运输和运营过程中发生损坏,在吸音体I成型过程中,在其设置玻璃纤维筋1-3或者其它在潮湿的环境中不容易腐蚀的加强筋;吸音板1-1上端的四周倒角,可以减少其磕碰损坏的可能性。安装时,将吸音体I直接吊装到道床的轨枕4之间放好,吸音体I在其两侧的缓冲密封条2的作用下自行对中,使吸音体I沿轨枕4的长度方向紧密排列,排列过程中,在钢撑杆5的相应位置处,将两个相邻吸音体I的支撑座1-2避位开ロ 1-4相对设置形成钢撑杆5通过的通道即可。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种轨道吸音装置,其特征在于:包括安装于相邻轨枕之间的多个吸音体,所述多个吸音体沿所述轨枕的长度方向排列;所述吸音体包括吸音板和用于支撑所述吸音板的支撑座,所述吸音板和所述支撑座一体成型,所述支撑座的底面固定有缓冲垫,在相邻的所述吸音板之间以及每个所述吸音板相对所述轨枕的两侧连接有缓冲密封条。
【技术特征摘要】
1.一种轨道吸音装置,其特征在于:包括安装于相邻轨枕之间的多个吸音体,所述多个吸音体沿所述轨枕的长度方向排列;所述吸音体包括吸音板和用干支撑所述吸音板的支撑座,所述吸音板和所述支撑座一体成型,所述支撑座的底面固定有缓冲垫,在相邻的所述吸音板之间以及每个所述吸音板相对所述轨枕的两侧连接有缓冲密封条。2.根据权利要求1所述的轨道吸音装置,其特征在于:所述支撑座的下部具有对称设置于两侧的竖立支撑块,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐荣铭,周红梅,
申请(专利权)人:柳州汉西鸣建材发展有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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