安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种能量消耗低且吸丝效果好的吸丝切丝装置。它包括吸丝嘴、加速通道、压缩空气入口、吸丝器座和切丝盖板。其中切丝、吸丝部件安装在同一个装置上，吸丝嘴、加速通道的内部结构合理，取消了吸丝嘴门、吸丝嘴门开关、吸丝嘴门开关压缩空气入口以及废丝箱中的负压，使其能源消耗大大降低、结构更为简单、加工制造成本降低、功能更为全面、吸丝效果好，产品质量稳定。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置
本技术涉及ー种纺织机械中吸丝功能的切丝吸丝装置，具体地说，是ー种用于将纺丝过程中的化纤废丝吸入废丝箱的切丝吸丝装置。
技术介绍
高速弹カ丝机在纺丝过程中，需要将化纤长丝通过卷绕机构绕到筒管上，以完成丝线的卷绕。当一个纺丝筒管满卷后，就需要更换筒管，此时必须剪断长丝，等到新的筒管安装好后，再将丝束绕到新的筒管上。由于一台高弹机上有200多个卷绕筒子，即有多根丝线，在ー个锭位更换筒管时，其他锭位还要继续工作，所以不能停机。在更换筒管时，被剪断的丝线依然不断地从罗拉处输送过来，此时就需要通过ー个吸丝装置，将送来的长丝吸入储丝筒中存储，防止废丝堆积缠绕，以保证筒管有一定的更换时间，并顺利生头卷绕。在吸丝装置中，吸丝嘴是关键，它是吸取废丝的入口，它的好坏将直接关系到整个吸丝装置的效果。目前，现有的喷ロ式吸丝嘴包括直管形吸丝通道、安装座、吸丝嘴门和气动开关。直管形吸丝通道的一端伸入到吸丝总管内，另一端安装在安装座上；在吸丝通道上设有喷嘴压缩空气入ロ，该空气入口的一侧与吸丝通道组成喷ロ结构，另ー侧为具有负压区喷ロ结构的吸丝嘴，由干与吸丝嘴外大气压形成较大压力差，气流从吸丝嘴入口进入，同时将丝一起带入吸丝通道；在吸丝嘴处设有由气动开关控制的吸丝嘴门，当机器发出满卷信号时，压缩空气送入吸丝嘴门开关压缩空气入口，通过吸丝嘴门开关打开吸丝嘴门，使吸丝嘴门与喷ロ吸丝嘴离开关形成ー缺ロ。与此同时压缩空气也送入，使吸丝嘴处于工作状态，丝被切断后进入吸丝嘴门缺ロ处，废丝就会在瞬间通过喷ロ吸丝嘴的负压区吸丝ロ进入吸丝通道，吸入吸丝总管。当完成吸丝过程后只要停止压缩空气的输入，吸丝嘴门将自动复位关闭。这种喷ロ式吸丝嘴的缺点是:1.由于在吸丝嘴处设有由气动吸丝嘴门开关控制的吸丝嘴门，及吸丝嘴门开 关压缩空气入口，结构复杂，制造成本高。2.具有负压区喷ロ结构的吸丝嘴的长度过长，从而使负压区长度过长，减弱了对丝的吸力，无法适应目前越来越高的机器速度而产生的越来越快的废丝速度，导致送入吸丝通道的废丝将堆在机器上产生缠绕。3.在废丝箱中设置负压，使能源消耗过大。故，需要一种新的技术方案以解决上述问题。
技术实现思路
本技术提供ー种结构简单、能耗低、功能全面、吸丝效果更好的安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置。为实现上述目的，本技术安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置可采用如下技术方案:一种安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置，包括吸丝嘴、加速通道、吸丝器座、压缩空气入口、切丝盖板和吸丝总管；所述加速通道的下端伸入到吸丝总管内，另一端安装在吸丝器座上；吸丝嘴的上端安装在吸丝器座上，下端插入加速通道的入ロ中，在吸丝嘴与加速通道连接处的上部设有压缩空气入口，该空气入口的中心轴线与吸丝嘴中心轴线垂直；切丝盖板安装在吸丝器座的上部。与
技术介绍
相比，本技术中，去除了
技术介绍
中的吸丝嘴门、吸丝嘴门开关及吸丝嘴门开关压缩空气入口，使结构更为简单，加工制造成本降低；去除了废丝箱中的负压，使其能源消耗大大降低。另，切丝盖板和吸丝嘴同时安装在吸丝器座上，使该装置功能更为全面。另，切丝盖板与吸丝器座的夹角为7°。另，吸丝嘴与大气压相通。另，吸丝嘴与加速通道之间留有一定的间隙，从而使该间隙中的气流速度増大。【附图说明】图1是本技术安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例，进ー步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。请參阅图1所示，本技术公开ー种用于将废丝吸入的切丝吸丝装置，包括吸丝嘴、加速通道、压缩空气入口、吸丝器座和切丝盖板。所述加速通道的下端伸入到吸丝总管内，加速通道采用长度为140mm的直管结构与吸丝总管相连；另一端安装在吸丝器座上；吸丝嘴的上端安装在吸丝器座上，下端插入加速通道的喇叭形入口中，插入长度为2.6mm,间隙为0.5mm ;在吸丝嘴与加速通道连接处的上部设有压缩空气入口，该压缩空气入口与吸丝嘴成90°垂直；切丝盖板直接安装在吸丝器座的上部，两者之间夹角为7°。本技术中，当机器发出满卷信号时，旋转导丝器开始工作，通过捕纱钩把纱线拨进切丝盖板5将纱线切断，同时压缩空气管道上的电磁阀打开，压缩空气通过管道进入压缩空气入口 4，压缩空气首先在吸丝嘴I与吸丝器座3之间的狭小空间中聚集，由于加速通道2上部的喇叭形入口的缩聚作用，大量的压缩空气将快速通过吸丝嘴I下部和加速通道2上部之间的的狭缝，从而在此处形成了一股定向的高速气流。吹向加速通道2内，使得吸丝嘴I下部管道中的空气来不及补充，从而在此处产生ー较大的负压，与吸丝嘴I上端入ロ处的大气压形成较大压力差，能将吸丝嘴I入口处的断丝迅速的吸入，井随高速气流ー起形成高速运动的丝束(其速度远远大于机器废丝的出丝速度)进入加速通道2中，随后进入吸丝总管6，最终进入废丝箱(其与大气相通)。本技术与
技术介绍
相比，去除了
技术介绍
中的吸丝嘴门、吸丝嘴门开关及吸丝嘴门开关压缩空气入口，使结构更为简单，加工制造成本降低，操作更为简便；去除了废丝箱中的负压，使其能源消耗大大降低；将切丝、吸丝部件安装在同一个装置上，使该装置功能更为全面，同时改进了吸丝嘴、加速通道的内部结构，缩短了负压区吸丝嘴的长度，将负压区吸丝嘴的长度缩短为一定距离，吸丝嘴与加速通道之间留有一定的间隙，从而使该间隙中的气流速度増大，而吸丝嘴下端通道中的空气流速则远远低于间隙中的气流速度，从而造成吸丝嘴下端出口处形成一个负压区，利用此处负压与吸丝嘴外大气的压カ差将断头丝束吸入通道。真正形成丝的高速运行是在断丝头从吸丝嘴进入加速通道的那一瞬间。这一点很重要，因为目前机器的运转速度越来越高，废丝的出丝速度也越来越快，已经达到1000米/分以上，也就是说每秒钟机器所送出的废丝有16米长，如果不及时送入加速通道的话，将在机器上堆出一大堆的废丝。所以吸丝嘴负压区尺寸为:长度缩短为2.6mm，吸丝嘴与加速通道之间的间隙为0.5_，从而使负压增大，高速气流对丝的抱合力増大，进而提高了吸丝的效率，吸丝效果好，产品质量稳定。加速通道采用直管结构与吸丝总管相连，吸丝总管通入废丝箱，废丝箱直接与大气连通。其优点是:结构简单、控制稳定、操作方便、功耗低、吸丝效果好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置，包括吸丝嘴（1）、加速通道（2）、吸丝器座（3）、压缩空气入口（4）、切丝盖板（5）和吸丝总管（6）；其特征是：所述加速通道（2）的下端伸入到吸丝总管（6）内，另一端安装在吸丝器座（3）上；吸丝嘴（1）的上端安装在吸丝器座（3）上，下端插入加速通道（2）的入口中，在吸丝嘴（1）与加速通道（2）连接处的上部设有压缩空气入口（4），该空气入口（4）的中心轴线与吸丝嘴（1）中心轴线垂直；切丝盖板（5）安装在吸丝器座（3）的上部。

【技术特征摘要】
1.一种安装在吸丝总管上的切丝吸丝装置，包括吸丝嘴(I)、加速通道(2)、吸丝器座(3)、压缩空气入口(4)、切丝盖板(5)和吸丝总管(6);其特征是:所述加速通道(2)的下端伸入到吸丝总管(6)内，另一端安装在吸丝器座(3)上；吸丝嘴(I)的上端安装在吸丝器座(3)上，下端插入加速通道(2)的入口中，在吸丝嘴(I)与加速通道(2)连接处的上部设有压缩空气入口(4)，该空气入口(4)的中心轴线与吸丝嘴(I)中心轴线...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱凤娥，吴敏伟，张海东，钱怡君，徐向红，
申请(专利权)人：无锡宏源机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：