折叠式助推轮制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组装方便的折叠式助推轮，包括：通过车轴固定孔固定设置在车轮轴上的固定支架，与固定支架相连接的快速接头装置，与快速接头装置相连接的车轮支杆和通过车轮支架设置在车轮支杆下端的车轮。优点是：结构新颖、美观，组装方便，在二、三摩托车、电瓶车、自行车等轻型车辆遭遇爆胎、破损、漏气等突发情况时，能够轻松地将破胎车推至维修点进行维修，减轻了推车人推车的辛劳，降低经济损失，保证骑车人的人身安全，经济实用，用途广泛。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
折叠式助推轮
本技术涉及一种二、三摩托车、电瓶车、自行车等轻型车辆的助推装置，尤其涉及一种折叠式助推轮。
技术介绍
二、三摩托车、电瓶车、自行车等轻型车辆早已进入了千家万户，是人们生活中必不可少的交通工具，为人们的出行带来了极大的便利，在人们驾驶这些轻型车辆出行时，经常会遇到一些突发情况，如爆胎、破损、漏气等，造成车辆无法继续前行，如果强行推行至维修点，容易导致轮胎和内胆被严重破坏，从而造成更大的经济损失，而且推车人十分吃力，行动缓慢，浪费时间。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种组装方便的折叠式助推轮。为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是:折叠式助推轮，包括:通过车轴固定孔固定设置在车轮轴上的固定支架，与固定支架相连接的快速接头装置，与快速接头装置相连接的车轮支杆和通过车轮支架设置在车轮支杆下端的车轮。为了更好地解决上述技术问题，本技术采用的进一步技术方案是:所述快速接头装置的结构包括:通过轮座轴与所述固定支架相连接的接头座，在所述接头座上设有锁紧套，在所述锁紧套与接头座之间设置有解锁弹簧，在所述固定支架上设置有三个与固定支架上端相互配合的锁紧槽，在所述接头座的下端内侧均匀设置有若干锁紧钢球和限位条，在所述车轮支杆的上端设置有与锁紧钢球其相互配合的锁紧凹槽、与限位条相互配合的导向槽和限位块。为了更好地解决上述技术问题，本技术采用的进一步技术方案是:在所述接头座的下端内侧设置有均匀设置有四个锁紧钢球和两根限位条。本技术的优点是:上述折叠式助推轮，结构新颖、美观，组装方便，在二、三摩托车、电瓶车、自行车等轻型车辆遭遇爆胎、破损、漏气等突发情况时，能够轻松地将破胎车推至维修点进行维修，减轻了推车人推车的辛劳，降低经济损失，保证骑车人的人身安全，经济实用，用途广泛。【附图说明】图1为本技术折叠式助推轮的结构示意图。图2为本技术折叠式助推轮安装时的结构示意图。图3为本技术折叠式助推轮工作状态的结构示意图。图4为本技术折叠式助推轮使用时的结构示意图。图5为本技术折叠式助推轮中接头座与车轮支架配合时的结构示意图。图中:1、车轴固定孔，2、车辆轴，3、固定支架，4、车轮支杆，5、车轮支架，6、车轮，7、轮座轴，8、接头座，9、锁紧套，10、解锁弹簧，11、锁紧槽，12、锁紧钢球，13、限位条，14、锁紧凹槽，15、导向槽，16、限位块，17、安装槽，18、固定螺母，19、车辆固定叉，20、车辆前轮。【具体实施方式】下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1、图2、图3、图4所示，折叠式助推轮，包括:通过车轴固定孔I固定设置在车轮轴2上的固定支架3，与固定支架3相连接的快速接头装置，与快速接头装置相连接的车轮支杆4和通过车轮支架5设置在车轮支杆4下端的车轮6。如图1、图2、图3、图4、图5所示，在本实施例中，所述快速接头装置的结构包括:通过轮座轴7与所述固定支架3相连接的接头座8，在所述接头座8上设有锁紧套9，在所述锁紧套9与接头座8之间设置有解锁弹簧10，在所述固定支架3上设置有三个与固定支架3上端相互配合的锁紧槽11，在所述接头座8的下端内侧均匀设置有若干锁紧钢球12和限位条13，在所述车轮支杆4的上端设置有与锁紧钢球12其相互配合的锁紧凹槽14、与限位条13相互配合的导向槽15和限位块16。如图5所示，在所述接头座8的下端内侧设置有均匀设置有四个锁紧钢球12和两根限位条13，所述的锁紧钢球12设置在接头座8的下端内侧的安装槽17内。如图2所示，上述折叠式助推轮中的固定支架3由生产厂家在出厂前或车辆修理人员通过固定螺母18、车轴固定孔I装在车轮轴2和车辆固定叉19之间的左边一侧，即人推车的一侧，接头座8通过轮座轴7与固定支架3相连接，锁紧套9的上端与固定支架3上中间和上端两个的锁紧凹槽11相互配合，所述的车轮轴2为车辆的前车轮轴和后车轮轴，在本实施中，所述的车轮轴2为前车轮轴，车轮支杆4、车轮支架和车轮6放在车辆的行礼箱中。如图3、图4所示，当车辆前轮20出现爆胎、破损、漏气等情况造成轮胎没气时，骑车人可从座垫下的行礼箱中取出车轮支杆4、车轮支架和车轮6，将车轮支杆4的上端直接插入接头座8的下端，使车轮支杆4的上端的锁紧凹槽14与接头座8的下端的锁紧钢球12相互配合，限位条13与导向槽15相互配的，然后用手向下拉住锁紧套9，同时将车轮支杆4向前拉使车轮6移至地面，用脚顶住车轮6、双手用力向上提起车辆固定叉2，同时向后拉使车轮6移至推车位置，使锁紧套9的上端与固定支架3上中间和下端两个的锁紧槽11相互配合，即可推行了。当车辆推止修车点后，用手向下拉住锁紧套9，同时向上推动使锁紧套9的上端与固定支架3上中间和上端两个的锁紧槽11自动配合，然后取下车轮支杆4、车轮支架和车轮6放在车辆的行礼箱中即完成全部过程。上述折叠式助推轮，结构新颖、美观，组装方便，在二、三摩托车、电瓶车、自行车等轻型车辆遭遇爆胎、破损、漏气等突发情况时，能够轻松地将破胎车推至维修点进行维修，减轻了推车人推车的辛劳，降低经济损失，保证骑车人的人身安全，经济实用，用途广泛。除上术实施例外，本专利技术及技术还可有其它实施方式，凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案的工作原理、功能、使用范围等，均应落在本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
折叠式助推轮，其特征在于：包括：通过车轴固定孔(1)固定设置在车轮轴(2)上的固定支架(3)，与固定支架(3)相连接的快速接头装置，与快速接头装置相连接的车轮支杆(4)和通过车轮支架(5)设置在车轮支杆(4)下端的车轮(6)。

【技术特征摘要】
1.折叠式助推轮，其特征在于:包括:通过车轴固定孔(I)固定设置在车轮轴(2)上的固定支架(3)，与固定支架(3)相连接的快速接头装置，与快速接头装置相连接的车轮支杆(4)和通过车轮支架(5)设置在车轮支杆(4)下端的车轮(6)。2.按照权利要求1所述的折叠式助推轮，其特征在于:所述快速接头装置的结构包括:通过轮座轴(7)与所述固定支架(3)相连接的接头座(8)，在所述接头座(8)上设有锁紧套(9)，在所述锁紧套(9)与接头座(8)之间设置有...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙凤岗，
申请(专利权)人：孙凤岗，
类型：实用新型
国别省市：